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長(zhǎng)安歐尚X5
2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT旋風(fēng)沖鋒版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):歐尚X5最喜歡的莫過(guò)于它那炫酷霸氣的外觀。在買車之前就對(duì)比過(guò)很多品牌,看來(lái)看去總覺(jué)得缺少了點(diǎn)什么。直到遇見(jiàn)了歐尚x5我終于找到答案了,酷炫拉風(fēng)的設(shè)計(jì),霸氣時(shí)尚的造型,真的真的非常的喜歡。此外,它的價(jià)格很親民,我覺(jué)得很是合理。綜合來(lái)講各方面都很符合我的需求。
缺點(diǎn):X5是我自己精挑細(xì)選購(gòu)買回來(lái)的,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的缺陷。覺(jué)得一部車子始終都需要慢慢的磨合,因?yàn)樾萝噭倓傞_(kāi)始上手,不熟悉也是比較正常。如果真的要我挑出一個(gè),我比較在意的就是車子的靜謐性還不太夠,可能是因?yàn)槲易约簮?ài)安靜的原因吧。
外觀:整個(gè)車身線條凌厲,車輪有點(diǎn)像踩著小風(fēng)火輪一樣,嗖嗖嗖的就上路了。提車回來(lái)之后,家人都是挺喜歡這款車子的,說(shuō)這車子夠霸氣的,尤其是在外面游玩下車的時(shí)候,總看得見(jiàn)有人關(guān)注著我的車子,這種感覺(jué)還是挺開(kāi)心的。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格,我覺(jué)得設(shè)計(jì)還是比較年輕的,而且車內(nèi)有紅色的點(diǎn)綴裝飾條也顯得運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),但就是門板的皮質(zhì)包裹,不是特別到位,還是有很多地方是沒(méi)覆蓋到的,而且開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是會(huì)有一些噪音,如果說(shuō)自己后期改裝的時(shí)候能做個(gè)四門隔音,我覺(jué)得會(huì)更加理想。
空間:空間可以,后備箱放東西也可以,后排放倒后更大。這級(jí)別我覺(jué)得可以。
配置:中控臺(tái)有點(diǎn)塑料感,沒(méi)有高級(jí)感的存在,幸好有經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)雙拼織物與皮質(zhì)混搭,和桶裝座椅的加持,坐著舒服度挺不錯(cuò),整個(gè)座椅的包裹性比較強(qiáng)
動(dòng)力:1.5的自然吸氣我還是夠的,我又不是去跑賽道的,所以也不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力。一般都是在市區(qū)上下班行駛或者和老婆孩子去商場(chǎng)購(gòu)物,跟車跟超車都沒(méi)問(wèn)題,起步的時(shí)候,我還能明顯的感到有一些推背感了,不需要重腳力踩油門,只要我輕輕踩踏油門,速度就上去了,一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。
越野: 駕馭一段時(shí)間過(guò)后,對(duì)這車子也熟練了,方向盤(pán)也比較靈敏,自駕游開(kāi)久了也沒(méi)有酸痛感。不過(guò)感覺(jué)底盤(pán)調(diào)教做的不夠好,在過(guò)坑洼路面還是能感到一些顛簸感的。
油耗:剛剛開(kāi)始看到這么大塊頭的車子以為油耗會(huì)比較高,我一個(gè)大男人開(kāi)車也比較暴力。X5油耗平均下來(lái)八個(gè)油,挺出乎我的意料之外的,感覺(jué)到在跑高速的時(shí)候還要再低一些,我想在suv里面算是比較省油的吧,所以我對(duì)這油耗表現(xiàn)是滿意的。
舒適:歐尚x5的舒適性我感覺(jué)還可以,在同等價(jià)位中它的舒適性絕不差。首先空間寬敞明亮,座椅軟硬合適包裹性很到位靠背扎實(shí)牢固。底盤(pán)彈簧的吸能效果很好,過(guò)減速帶和顛簸路面時(shí)車身不會(huì)嚴(yán)重左后晃動(dòng)。高速行駛中沒(méi)有明顯刺耳的風(fēng)噪。整車的綜合舒適性還是挺滿意的。
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