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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
觀致7 2020款 1.6T 啟航舒適型
04.945 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.96萬元 車主平均油耗: 1579.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.94
11.96萬元
1579.5L/100km
觀致7 2020款 1.6T 巡航豪華型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.12萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.72
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.78
14.12萬元
7.6L/100km
觀致7 2020款 1.6T 護(hù)航精英型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.11萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.69
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.78
13.11萬元
7.5L/100km
觀致7 2020款 1.8T 領(lǐng)航旗艦型
04.765 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.43萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.73
4.76
16.43萬元
8.7L/100km
觀致7 2020款 1.8T 護(hù)航精英型
04.675 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.17萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.64
  • 動力
    4.55
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.36
4.67
14.17萬元
7.2L/100km
觀致7 2020款 1.8T 巡航豪華型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.13萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.66
  • 越野
    4.26
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.74
4.63
15.13萬元
8.0L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值很符合年輕人的審美,有種讓人眼前一亮的感覺,整體上還是很大氣的,還有就是操控很不錯(cuò),開著很容易上手。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是中控布局有些不太合理,比如中控臺下面的充電位置就不是很合理,首先很難操作,其次是真的很難找到。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很滿意,前臉棱角分明,車身的線條也很有自己的特點(diǎn),顏值還算是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單不失大氣,中控大屏也是科技感滿滿的,車內(nèi)也沒什么異味,整體還挺有檔次感的。
空間:空間還好吧,前排空間肯定是足夠的,后排的話空間夠用,后備箱也是完全能滿足出游的需求,自駕游時(shí)還可以把后排放倒休息,我覺得還是很好的。
配置:配置前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等這些功能還算可以,電動感應(yīng)后備箱挺方便的,中控大屏功能也很強(qiáng)大,語音系統(tǒng)的辨識度也挺高的。
動力:動力還不錯(cuò),1.8T的動力真是能滿足大多數(shù)人的需求了,高速上面表現(xiàn)非常的好,深踩油門推背感特別強(qiáng),日常市區(qū)使用也足夠了。
越野: 操控感很好,開著很平順,擁堵路段也沒有頓挫感,輔助功能也很強(qiáng)大,上手開起來還是很簡單的。
油耗:油耗是中等吧,日常使用差不多要9個(gè)油,雖說不高,但也沒有表現(xiàn)的很省油,還可以接受吧。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅真的好軟,包裹著還是挺舒服的,而且可電動調(diào)節(jié),總能找到適合自己的位置,隔音還行吧,車內(nèi)的噪音不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是動力很不錯(cuò),1.6T發(fā)動機(jī)最大204馬力,動力非常充足,上坡加速高速超車都很輕松,還有就是外觀設(shè)計(jì)挺好的,整個(gè)車身從遠(yuǎn)處看起來就讓人感覺很舒適。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后排中間座椅的舒適性要差一點(diǎn),感覺座椅偏短,對腿部的支撐不夠,短途不覺得怎么樣,跑長途還是挺累的。
外觀:外觀很不錯(cuò),車身給人一種方正端莊有力的感覺,還有懸浮式車頂,感覺特別時(shí)尚,全車光源都是LED的,用料充足。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾布局整潔,做工精致,用料講究,座椅都是皮質(zhì)的,而且加厚,采用不同硬度的設(shè)計(jì),整體有一定的檔次感。
空間:車內(nèi)空間挺大的,整個(gè)乘坐空間不僅大而且設(shè)計(jì)的很合理,坐起來沒有一點(diǎn)局促感,整個(gè)后備箱容積也很大,而且后排座椅可以完全放倒,空間是完全夠用了。
配置:配置還行,后雷達(dá)、倒車影像用著挺好的,定速巡航功能也還行,全景天窗挺好的,開啟后增加車內(nèi)的光線和空間感,電動后尾箱很方便,中控觸屏超級大,語音識別系統(tǒng)非常好用,配置還是挺高的。
動力:1.6T發(fā)動機(jī)7速自動擋,動力還是比較強(qiáng)勁,上坡加速還是很輕松的,高速加速能力也不錯(cuò),整體動力我是覺得夠用。
越野: 操控性能非常出色,轉(zhuǎn)向助力是隨速改變的,高速沉穩(wěn),低速輕盈,掉頭方便,指向性也很好。剎車腳感很好,不會很生硬,車身底盤高,通過性比較好。
油耗:油耗還可以,在同級車?yán)飸?yīng)該也算是挺省油的,目前百公里綜合油耗在7.8個(gè)左右,這個(gè)油耗我是很滿意了。
舒適:舒適性還可以吧,車內(nèi)座椅挺舒服的,包裹性也很不錯(cuò),后排中間位置的舒適性要稍差一些,隔音性能一般,高速上會有些風(fēng)噪聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6300.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是這款車的內(nèi)部配置真多,而且?guī)缀醵寄苡玫,同時(shí)這款車的外觀在同級別車型中很有辨識度,車頭與車尾處都具有很高的辨識度,同時(shí)車子的空間,內(nèi)飾,舒適度都達(dá)到了新的層次。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是底盤的調(diào)校不算合理,總體偏硬,途徑一些碎石路面車內(nèi)的顛簸感比較明顯,對舒適度有很大的影響。
外觀:我認(rèn)為車子的外觀走在了時(shí)尚的前端,設(shè)計(jì)方面沒有模仿其它車型,而是盡可能的用屬于自己的設(shè)計(jì)語言。這款車開在大街是回頭率爆表的存在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我認(rèn)為也說得過去,雖然內(nèi)飾大多采用了皮革的材質(zhì),但是透氣性是不錯(cuò)的,中控臺的設(shè)計(jì)與做工特別精妙,幾乎找不出瑕疵的地方,同時(shí)空調(diào)采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來質(zhì)感十足。
空間:前后座椅的間距比較大,能夠輕松的承載5人。后排總體空間還是很合理的,如果將后排座椅放倒后,后備廂的空間還能多出一部分。
配置:這款車的配置相當(dāng)豐富,倒車?yán)走_(dá),剎車輔助,全景天窗,上坡輔助等功能都有。
動力:動力表現(xiàn)符合我的心意,只要加速,車子的推背感就會隨之而來,同時(shí)在高速行駛的情況下,動力的輸出也相對穩(wěn)定。
越野: 我本人認(rèn)為車子的操控還是比較簡單的,可能與我常年的駕駛也有一些關(guān)系,方向盤的指向特別靈活,而且?guī)缀蹙褪侵改拇蚰牟粫霈F(xiàn)任何虛位。
油耗:油耗方面中規(guī)中矩,我上班也會錯(cuò)開高峰期,平時(shí)也不太喜歡自駕游旅行,所以車子平均8.9L的油耗我是能接受的。
舒適:車子的舒適性做得很到位,首先空調(diào)效果出色,在這個(gè)炎熱的夏天能瞬間將車內(nèi)制冷,隔音效果也十分強(qiáng)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是整體=外觀時(shí)尚大氣,車型線條流暢好看,駕駛過程中比較舒適,標(biāo)配14.6寸的大屏幕,看起來非常的顯眼,駕駛過程中的安全輔助給力,安全系數(shù)較強(qiáng)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車內(nèi)后排因?yàn)檐囎恿锉吃煨蛦栴},使得后排頭部空間要稍微的低一些,個(gè)頭高的坐后排的話會有些頂頭,其他方面還挺不錯(cuò)的。
外觀:外觀絕對能給滿分,整體外觀時(shí)尚大氣,車型線條流暢好看,大燈的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,前臉看起來特別霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工較為精細(xì),整體看起來特別大氣高端,中控14.6寸的大屏幕看起來特別的顯眼霸氣,操作也流暢靈敏,行駛過程中使用起來也非常方便。
空間:空間總的來說還是挺大的,前后排乘坐都不是問題,只要后排不要坐太高的就好了,后備箱還有2格暗格儲物空間設(shè)計(jì),儲物空間大,一家人旅行購物完全沒問題。
配置:配置非常棒,前后雷達(dá)靈敏度挺不錯(cuò),360全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像都很實(shí)用,倒車入庫啥的非常方便,電動后備箱使用起來也挺不錯(cuò)的,而且安全性配置也非常的高。
動力:1.8T的動力挺不錯(cuò)的,足夠我平時(shí)用了,起步還很快。超車反應(yīng)及時(shí),爬坡也不會顯得特別肉,整體動力還是挺好的。
越野: 方向盤比較輕,操作方便,剎車及時(shí)、靈敏,變速箱不會有明顯的頓挫感,行駛過程比較為平穩(wěn)舒適,無強(qiáng)烈的顛簸感。
油耗:油耗還挺不錯(cuò)的,我平時(shí)市區(qū)開的比較多一些,勻速開的話比較低,堵車的話會稍高一些,綜合百公里油耗差不多在9個(gè)左右,我感覺還行。
舒適:舒適性方面算是一般吧,座椅的硬度不行,感覺沒什么強(qiáng)烈的包裹感,駕駛過程中車輛隔音降噪特別好,開起來基本聽不到外部的雜音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形美觀,空間實(shí)用,配置齊,價(jià)格低。整車質(zhì)量口碑好。
缺點(diǎn):這部車開起來輪噪比較大。車門不太好關(guān),要花大力氣才行。
外觀:前臉窗格式直瀑進(jìn)氣格柵,立柱陣列式全LED大燈,我覺得穩(wěn)重干練。飽滿的車身,懸浮式車頂,尾部簡練干凈,尾燈的外形有點(diǎn)個(gè)性。總體感覺年輕干練,較為清爽。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的總體造型沒有什么突破。兩塊大液晶屏倒是很顯眼,充滿了科技感。黑色內(nèi)飾雖然很耐臟,氣氛顯得較為沉悶。做功、用料的表現(xiàn)還算不錯(cuò),細(xì)節(jié)之處可以看出比較用心。軟性包裹也比較到位。
空間:觀致7駕乘空間比較大,坐5個(gè)人毫無壓力。有特點(diǎn)的是全車提供多達(dá)24處的儲物空間,每一處儲物空間都做到最大化利用。放置小物件非常方便。后備箱分向下兩層,設(shè)計(jì)合理。空間不是很大,但很實(shí)用。
配置:這款車的配置表現(xiàn)我很滿意。安全配置,多媒體配置,車燈配置功能都比較齊。電動全景天窗,電動感應(yīng)式尾門,倒車影像定速巡航,無鑰匙進(jìn)入和啟動,雙區(qū)自動溫控空調(diào)這些配置都很實(shí)用。的確有國產(chǎn)車配置權(quán)的特色。
動力:這臺1.8T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)并不是十分優(yōu)秀。同1.5T發(fā)動機(jī)并沒有拉開很大的距離。只是在起步時(shí)表現(xiàn)略好一點(diǎn)而已。7檔雙離合變速箱低速頓挫的毛病也存在。好在并不是很明顯,從我以前開的4AT檔變速箱差不多,我也適應(yīng)了。
越野: 這部車的操控質(zhì)感不錯(cuò),有點(diǎn)德系車的味道。方向盤指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),彎道性能優(yōu)秀。同價(jià)位的國產(chǎn)SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗:目前開在市內(nèi)開的比較多,上下班高峰擁堵,估計(jì)全國大部分城市都這樣。油耗在8.5-9.0之間,意料之中。
舒適:座椅厚實(shí),支撐性和包裹性好,特別是主副駕駛的座位,感覺非常舒適,長時(shí)間乘坐一點(diǎn)都不累。車內(nèi)的噪音控制也較為優(yōu)秀,90公里之內(nèi)基本聽不到噪音。車輛過減速帶顯得韌性十足,走坑洼路面的晃動和余震都不大,覺得很有質(zhì)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是這車的配置挺好的,性價(jià)比也比較高,車身外觀也比較不錯(cuò),整車設(shè)計(jì)的非常有個(gè)性,車前臉部分也非常有特點(diǎn),跑在街面上回頭率還挺高的,再就是空間方面表現(xiàn)的也很優(yōu)秀,這么多的優(yōu)點(diǎn)集一身難道還不值得出手嗎。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車的底盤比較硬,調(diào)校的不是非常好,過減速帶或者是路況不好的時(shí)候,顛簸感比較明顯,對舒適度還是有一定的影響。
外觀:車子外觀非常的時(shí)尚美觀,符合年輕人的審美,設(shè)計(jì)方面還是挺有個(gè)性的,足夠的好看,也非常的大氣,再加上現(xiàn)在街面上跑的也不是很多,所以開出去還是很有回頭率的,檔次感也十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還可以,整體內(nèi)飾的皮革透氣性很好,做工也非常的精細(xì),中控臺設(shè)計(jì)也比較耐看,特別喜歡貫穿式的空調(diào)設(shè)計(jì)升降按鍵金屬感質(zhì)感強(qiáng)烈,整體內(nèi)飾簡潔大方還不失高檔。
空間:前排主副駕駛位空間都挺大的,后排空間也非常的不錯(cuò),如果把后排座椅放倒,后備箱的空間顯得更為大,外出旅游或者是出行累了可以放到躺在上面休息一下,后排正?梢宰齻(gè)人。不過可能有點(diǎn)擁擠,車內(nèi)最大的空間是尾箱,可以解決我日常出行的所有行李,整體空間還是不錯(cuò)的。
配置:配置駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、可開啟全景天窗、14.6英寸觸控液晶屏、多功能方向盤等。安全配置有胎壓顯示、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提示、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動力:動力方面不錯(cuò),日常加速動力1.8T發(fā)動機(jī)230多馬力,加速立即就有推背感,長距離行駛依然動力十足,在高速的行駛過程中,120碼轉(zhuǎn)數(shù)維持在2000鉆,動力表現(xiàn)十分顯眼,渦輪在1400轉(zhuǎn)介入工作,大大的提高了發(fā)動機(jī)的效率,動力非常棒。
越野: 個(gè)人感覺操控方面還是比較簡單容易上手的,方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),能夠?qū)崿F(xiàn)指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)彎也沒有太大的側(cè)傾,非常的靈活,剎車距離表現(xiàn)的也非常棒,足夠的短的距離,安全性能非常好,檔桿用起來非常的順手,換擋的時(shí)候摸著也非常的舒服。
油耗:油耗方面表現(xiàn)還行吧,平時(shí)我基本上是在市區(qū)上下班來使用,每天都會很早出門,避開早高峰,但是晚上下班的時(shí)候還是比較擁堵的,這樣綜合油耗九個(gè)左右,總的來說個(gè)人感覺這個(gè)油耗表現(xiàn)還是可以的,平時(shí)跑高速的機(jī)會也不多,如果高速跑的多一點(diǎn)的話,我估計(jì)油耗還可以再降一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:舒適性方面還不錯(cuò),車內(nèi)的隔音做得非常的好,比之前的車強(qiáng)了太多了,開著車讓人感覺特別的舒適,隔絕外界的一切噪音,另外空調(diào)效果也很好,中控處的各種操作也非常的方便,感覺非常的豪華設(shè)計(jì),底盤調(diào)校的一般,路況不好的時(shí)候會有顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)是配置功能比較先進(jìn),而且整車落地價(jià)格也不算貴,車身比較大,前大燈設(shè)計(jì)很潮,尾門是電動的,滿滿的科技感還不錯(cuò)很方便,中控大屏也可以語音控制,平時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)有很多盲區(qū),車輛配備了補(bǔ)盲攝像頭,大大的提升了行車安全。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是自動啟停,車輛自動啟停之后,如果在擁堵路段時(shí)踩一下剎車停一下,它就會幫你自動熄火,之后又要重新啟動,有點(diǎn)煩而且太耗油了,還有就是感覺發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大。平時(shí)在市區(qū)開,因?yàn)槎萝囉秃谋容^高,去到九個(gè)油左右,后面車燈感覺有點(diǎn)小,不夠大氣。
外觀:車身的外觀比較方正,熏黑元素的后尾燈,L型設(shè)計(jì)的車頭側(cè)面,懸浮式的車頂,車身腰線飽滿,總體來說看著很大氣,彰顯豪華的氣息,非常的有時(shí)尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面看起來還是挺高檔的,方向盤座椅都是采用真皮包裝,包裹性還不錯(cuò),內(nèi)飾的皮質(zhì)摸起來手感也很好,時(shí)間久了就很難說,目前還是挺好的,門扶手都用了皮質(zhì)包裹,車內(nèi)的異味也沒有那么明顯,環(huán)保做的還不錯(cuò)。
空間:車輛的空間位置還不錯(cuò),前后排的空間都挺大的,后排放倒后還可以躺在上面睡覺,空間是足夠了,后排正常坐三個(gè)人不會覺得擁擠,前排主副駕駛位很寬大,扶手箱空間也挺大的,車內(nèi)最大的空間是車尾箱了,放四個(gè)行李箱還有一點(diǎn)剩余空間。
配置:配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、主副駕駛位電動調(diào)節(jié)、14.6英寸觸控顯示屏等等。安全配置方面,胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動力:動力方面搭載1.8T的高效節(jié)能發(fā)動機(jī),配備了格特拉克七速濕式雙離合器變速器,開在不平坦的道路上它的減震還是不錯(cuò)的,有四段阻尼減振技術(shù),最大的功率達(dá)到170,最大的扭距是300,如果是日常開的話,動力是足夠可以的了。
越野: 操控方面很輕松,多功能的方向盤很實(shí)用,有電子助力系統(tǒng)的配合,所以轉(zhuǎn)動方向盤很輕松,但是擋把的設(shè)計(jì)我感覺不是很好,有點(diǎn)過于圓滑了,在掛擋加油時(shí)有點(diǎn)頓挫感,可能是因?yàn)椴ㄏ涞膯栴}吧。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高了,跑高速還好點(diǎn)兒,如果在市區(qū)這些地方跑就比較吃油,如果夏天那個(gè)油耗就更加高了,因?yàn)橄奶旖?jīng)常需要開空調(diào),而且又走走停停的,整體油耗還是比我想象的要高出那么一點(diǎn),綜合油耗目前大概在10個(gè)油左右。
舒適:舒適性方面還不錯(cuò),座椅的頭枕還是挺舒服的,但是發(fā)動機(jī)的噪音就有點(diǎn)大了,在發(fā)動機(jī)三米左右還能聽到聲音很大,車內(nèi)的隔音效果一般,車內(nèi)的天窗也可以開拓一下視野和增加一下車內(nèi)的光線,整體比較優(yōu)秀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤很高,性能好,真皮包裹座椅舒適性很好,空間大,累了可以躺在車上休息,中控特別酷。
缺點(diǎn):外觀挺好,品牌的知名度有點(diǎn)低,總是被問這是什么車,空調(diào)的性能一般般。
外觀:外觀確實(shí)挺霸氣的,車身的線條也很圓潤流暢,做工用料都很細(xì)致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料厚道,多媒體和人機(jī)交互系統(tǒng)都很方便,很多功能直接語音就能完成。
空間:空間真是不錯(cuò),我身180,坐著沒有任何壓力,后排座椅放倒完全像張床一樣,長途累了,中途休息還是很舒適的,后備箱的裝載能力也很棒。
配置:配置主副前后座椅氣囊,駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、可開啟全景天窗、14.6英寸液晶觸屏等等。
動力:同級別車?yán)飫恿是不錯(cuò)的,帶著全家裝滿東西去出游完全沒有任何問題,動力性能是毋庸置疑的。
越野: 方向操控很穩(wěn),準(zhǔn)確的也是很高,雙離合變速箱,換擋完全沒有頓挫感,高速開起來也很平順。
油耗:油耗還算滿意,市區(qū)上下班,節(jié)假日出游,綜合油耗8個(gè)左右吧,還是挺好的。
舒適:座椅很柔軟,包裹性和支撐也很好,很貼合背部,長時(shí)間駕駛也很舒適,不會覺得太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力和空間真不錯(cuò),提速的推背感真是嗖嗖的,對于小火這塊真是拿捏得死死的。
缺點(diǎn):品牌不怎么響亮吧,可能很多人都不認(rèn)識,還有就是這貨居然沒霧燈,真是尷尬。
外觀:犀利的大燈組合,還有性感圓潤飽滿的尾部,外觀還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的中控大屏真是太顯眼了,門板和儀表臺都是軟質(zhì)包裹,還有鍍銀裝飾的點(diǎn)綴分割,還是不錯(cuò)的
空間:空間不錯(cuò),前排調(diào)整好,后排腿部還有兩拳距離,完完全全可以滿足家庭的需求。
配置:全景天窗,中控臺14.6英寸中控屏絕對是車內(nèi)最吸睛的設(shè)計(jì)所在。簡直太顯眼了。
動力:1.6T的動力完全夠用,畢竟發(fā)動機(jī)是寶馬的,動力很足。
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏,指哪打哪,就是底盤的調(diào)校有點(diǎn)硬。
油耗:油耗還可以,平時(shí)上下班出行了,綜合油耗7個(gè)吧
舒適:隔音不錯(cuò),懸掛有點(diǎn)稍硬,路況不好的話會有點(diǎn)顛,座椅還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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