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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程327公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：觀致7最讓我滿意的是它的外觀，跟價格。外觀從前面開始，前臉熏黑色的寬大進(jìn)氣格柵中網(wǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著都顯得大氣，中網(wǎng)中間上邊跟前機(jī)頭蓋那觀致精心設(shè)計的車標(biāo)辨識度極高。然后兩邊前LED前大燈組里面是采用矩陣式的造型，燈的內(nèi)部看著很美觀，不過應(yīng)該也挺貴的吧。大燈中間還有LED日間行車燈，是帶自感應(yīng)的，白天都很亮。而且我那時候只花了十五W，雖然是自主品牌，不過在高顏值的外觀下還是顯得很便宜的，它的配置又搞。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后面的倒車燈太小了，顯得不夠大氣，不像前面寬大熏黑色的進(jìn)氣格柵那么大氣。
外觀：外觀是我媳婦比較中意的，她覺得比較時尚，前臉的矩陣式的前大燈組設(shè)計跟寬大熏黑的進(jìn)氣格柵中網(wǎng)，下面的四個雷達(dá)，兩邊的后視鏡是電動折疊的，折疊收回去的幅度不算大，后視鏡上有360攝像頭，看著安全。側(cè)面的下面輪胎是德國馬牌的，車頂銀色的行李架具有運(yùn)動裝飾效果，后尾門中間有跟前面一樣的醒目觀致車標(biāo)，上邊有后大尾翼，尾翼中間有LED的線狀的剎車燈，晚上別適度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是液晶的顯示儀表組合是12.3寸的，還有液晶的導(dǎo)航屏幕，電動座椅只有主駕駛位才有，副駕駛位置沒有，副駕駛是機(jī)械調(diào)節(jié)的，后有出風(fēng)口設(shè)計，不過吹出來的風(fēng)量太小了，不到前面的一半。后排座椅靠背太直，中間的水杯架設(shè)計過大，影響美感。提車到現(xiàn)在也快一個月座椅的皮質(zhì)散發(fā)的味道很難聞，還不是真皮包裹的。行駛不平的路面，特別是傾斜的地方，感覺天窗有摩擦的異響，還是新車。
空間：空間很大，前排的座椅空間是可以前后移動調(diào)節(jié)的，有時候坐在副駕駛的人可以把座椅往后移，然后放平靠背那躺下睡覺，睡著很舒服，腳伸的不是特別的直，不過位置剛好合適。后排的寬敞空間是可以坐三個大人的，試駕我坐后排座椅，一米七多的我坐上去比劃了下膝蓋離前排座椅的位置有兩個拳頭那么大，頭頂離頂棚也是有兩個那么大。最滿意的還是后尾箱的大空間容量可以放的下三四個行李箱。這個是最好的形容，可以自己想的到。后排的座椅還是可以放倒下去跟后尾箱的空間合并一塊。
配置：觀致，我在外地上班就聽過見過，一直都是聽說質(zhì)量蠻好，安全性也高，皮實(shí)耐造，現(xiàn)在寶能接手了，我們小地方很多人都不知道，我在外地是知道有一些寶能的商場，樓盤這些東西。既然這么大的集團(tuán)接手了，在我們本地也建店了，售后也有了，好像全國開了很多家店，那售后就不用愁啦。
動力：整車1.6噸，日常在市區(qū)開夠用，開運(yùn)動模式會比較輕快，不過畢竟車重在那里。最近開了一下快速路要開運(yùn)動模式加速還是很快動力平順性:車調(diào)教的偏舒適性，加速非常平順，適合家用。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向操作很易上手，想轉(zhuǎn)向那就它就按要求前進(jìn)。倒車有360度的影像在中間大屏顯示，可以很清楚的看清遮擋物。
油耗：目前油耗在8.4這樣，還是因為在市區(qū)內(nèi)開著比較多的原因。如果是經(jīng)常跑高速的應(yīng)該用不了這么高的油耗，當(dāng)然油耗這東西除了跟車子本身設(shè)計有關(guān)外，還跟k開車人的駕駛習(xí)慣有關(guān)這就涉及到控油的說法。
舒適：舒適性的觀致7座椅是仿真皮包裹，皮質(zhì)摸著有手感，而且氣味不重。輪胎是德國的馬牌輪胎，跑起來噪音不大，畢竟是出了名的輪胎牌子，空調(diào)是分區(qū)控制的，設(shè)計了后排出風(fēng)口，可以提升后排乘坐人員的舒適性。
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