一鍵砍遍全城
上汽大通MAXUS D90 Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程227公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)手感細(xì)膩，有點(diǎn)細(xì)，握起來(lái)很舒服，手感也很輕，翻轉(zhuǎn)，倒車(chē)什么的都比較容易，速度快了，手感也比較穩(wěn)定，這是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程5418公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)墨脫版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11956公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)墨脫版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候很有安全感，很多輔助功能都配合的很好，讓我省心省力。外后視鏡可以加熱、記憶調(diào)節(jié)、倒車(chē)時(shí)自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn)，真的很喜歡這些細(xì)節(jié)，非常人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2022款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)亞馬遜版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2022款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)亞馬遜版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)助力方向盤(pán)輕巧，指向清晰，隨著速度增加會(huì)逐漸加重。我也開(kāi)過(guò)不少大型的SUV和mpv。感覺(jué)D90pro的底盤(pán)兒還是很穩(wěn)定的。說(shuō)實(shí)話(huà)，不輸寶馬叉5。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2022款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)亞馬遜版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)精英特別版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
常開(kāi)起來(lái)操控方面就差了一些，這個(gè)車(chē)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的側(cè)傾還是比較大的，這也是目前為止我覺(jué)得這個(gè)車(chē)一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)阿拉善版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很好，一開(kāi)始我還擔(dān)心車(chē)大了，操控方面會(huì)比較弱，開(kāi)車(chē)后我徹底打消了顧慮，D90 Pro的方向盤(pán)很輕，平時(shí)我單手就能控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控只能說(shuō)及格吧，原因在不滿(mǎn)意里面說(shuō)過(guò)了：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不應(yīng)該用電子助力的，液壓助力就夠了，這樣對(duì)方向的控制更加直接一點(diǎn)。操作直接了，相信路感會(huì)更強(qiáng)，至于考慮操作力的話(huà)，稍微費(fèi)勁一點(diǎn)，應(yīng)該不會(huì)有人吐槽的，畢竟這個(gè)車(chē)的定位不一樣。想當(dāng)年學(xué)車(chē)的時(shí)候都是大東風(fēng)，不差那點(diǎn)力氣。另外，這個(gè)電子助力當(dāng)從一邊轉(zhuǎn)到另一邊角度時(shí)，還有虛位。
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