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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是車里的空間，空間很大，很適合一家人出行。外觀比較耐看，越看越喜歡，比較內斂，硬朗，最重要的是霸氣，家里人都喜歡。
缺點：不滿意的是，這輛車在顛簸的路面上行駛起來很不舒服，過了減速帶，顛簸的厲害。如果是普通的道路，那就沒什么好說的了。
外觀：方方正正的外觀和整體造型，給人一種相當霸氣的感覺。一開始覺得有點老氣，但是買下來之后覺得還不錯，屬于耐看型，不會顯得老氣，給人一種別樣的感覺，比較硬朗。
內飾：內飾的評價一般，座椅要好一些，但相對于同級別來說，要便宜一些，中控臺，門板，儲物格什么的，都是中規(guī)中矩的。
空間：這輛車最大的特點，就是空間太大了，朋友們都說，這輛車很寬敞，適合很多孩子。
配置：性價比就看個人了，看了幾家店的價格，最后選了一家比較合適的，總體來說，性價比還算不錯，主要還是在預算之內。
動力：正常行駛的話，一般城市道路，高速公路上都是足夠的動力，超車，上坡等等，都有足夠的動力。總體上可以滿足我的需要。
越野：
至于操控方面，D90 Pro雖然很大，但也不是轎車能比的，而且方向盤也很輕盈。
油耗：市區(qū)的油耗已經很高了，堵車的話大概要十一個油左右，高速上能開8.9個油，不過這也和開車習慣有關，這輛車空間大，油耗高，讓人很滿意。
舒適：舒適性方面，平平淡淡的行駛感覺還不錯，唯一的缺點就是顛簸的感覺比較明顯，坑坑洼洼的路面還算不錯，顛簸也不是很明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4185公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直很喜歡D90 Pro，主要是因為它外觀霸氣，車內空間足夠大，動力充足，配置豐富，非常適合我！選車時，沒怎么對比，就毫不猶豫地把車帶回家了。
缺點：車速較快時，風噪和胎噪會比較明顯，最好能改善一些。
外觀：D90 Pro的外觀很有辨識度，前臉很霸氣，這也是我最喜歡的一部份。
內飾：內飾做工考究，細節(jié)處理到位，然后是豪華的設計，給人一種很有檔次的感覺。
空間：前排座椅調整好位置，后面坐著幾個成年人。完全沒問題。后備箱很大，能裝很多東西，實用性很強。
配置：總體來說，它的價格是和整體性能成正比的，所以我覺得值得買，不會吃虧。
動力：2.0 t的渦輪增壓發(fā)動機，拉著這么大一輛車，一點都不吃力。超車的時候，只要再加點油，換擋就會變得非常積極平順。
越野：
方向盤定位精度高，旋轉力度輕，操作感覺輕松自如。剎車特別線性，容易控制，非常安全。
油耗：目前平均油耗為10升左右，感覺不錯。畢竟，它每天都在市區(qū)行駛，經常會遇到交通堵塞。
舒適：底盤的防震能力其實還不錯，座椅寬大柔軟，坐在上面很舒服，唯一美中不足的就是隔音，車速快了，風噪和胎噪都比較明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格27.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：D90 Pro的外觀很帥，車也很時尚。我這人比較注重外貌，買它也是為了好看，非常滿意。
缺點：缺點當然是油耗高了點，這么大的車，油耗高也是正常的，但磨合期一過，肯定會降下來，省點錢！
外觀：外觀非常的霸氣，非常的巨大，給人一種非常堅固的感覺。很大氣，很適合我這個胖子。
內飾：內飾設計的很普通，但是卻很簡單，看起來很漂亮，用料也很好，細節(jié)處理的非常完美。
空間：空間很大，頭部、腿部、后備箱都很寬敞。
配置：性價比很高，質量也很好，售后維修保養(yǎng)都很經濟，保值率也很高。
動力：動力很強，加速很快，超車也很穩(wěn)。帶著這么大的身軀爬坡，我一點都不擔心動力，絕對夠用！
越野：
方向盤很輕，手感也很好，唯一的缺點就是太大了，不方便停車。
油耗：油耗確實有點高，畢竟這輛車就這么大，等過段時間再看看現在的油耗吧。
舒適：手感很好，方向盤很輕，座椅很軟，懸架也很好，坑坑洼洼的地方一點顛簸都沒有。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的D90 Pro配置很高，功能也很齊全，內飾用料也很好，空間也很寬敞，所以我對它的每一個細節(jié)都很滿意。
缺點：這輛車開了幾個月了，整體表現還算不錯，目前在我心目中還算完美，沒什么不滿意的。
外觀：外觀是我喜歡的類型，有點酷，有點帥，有點霸氣，車身比例勻稱，線條流暢硬朗，給人一種很有力量感的感覺。
內飾：內飾還是挺豪華的，用料上乘，做工上乘，質感一流，設計大氣，中控屏時尚感十足，檔把也很有科技感，總體來說，內飾還是非常完美的。
空間：后備箱空間很大，空間也很大，載重能力也很強，自駕游的時候可以放很多東西，而且第三排的座椅可以放下來，可以增加后備箱的空間。
配置：這輛車雖然不便宜，但是絕對值這個價，用料和做工都很好，配置也很豐富，每一個細節(jié)都處理的很好，性價比很高。
動力：動力很好，加速的時候有一種推背感，非常的給力，在滿載的情況下，車子可以輕易的變道超車，目前還沒有出現動力不足的情況。
越野：
這輛車的視野非常好，駕駛起來非常的輕松，雖然車很大，但是操控起來卻非常的靈活，方向盤精準，油門和剎車都非常的靈敏，各種輔助功能也簡單易懂，操作起來非常的輕松。
油耗：D90 Pro在同級別的 SUV中算是比較低的了，而且我的這輛是柴油車，油耗只有8 L左右，這已經很經濟了，而且油價也不貴，開起來一點壓力都沒有。
舒適：要說舒適度，那絕對是豪車級別的，真皮座椅柔軟舒適，可調節(jié)，包裹性和支撐性都不錯，再加上車內寬敞的空間，坐久了也不會覺得累。車后座有獨立的空調系統(tǒng)，溫度分區(qū)調節(jié)，車內有 PM2.5過濾裝置，讓人隨時都能享受到清新的空氣。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性價比，作為一輛普通的家用轎車，我覺得這輛車很劃算。
缺點：最讓我不滿意的是，這車的儲物空間有點小，剛起步的時候動力有點弱，方向盤有點沉，最后感覺隔音效果差了點。
外觀：外觀上，我覺得設計的很精致，很時尚，整個車看起來很年輕，很運動。
內飾：內飾設計的很舒服，坐進去之后，整個人都放松了下來。
空間：我覺得前排的空間很大，駕駛座也很寬敞，但是儲物空間卻很小。
配置：如果有車友想要買一輛日常用車的話，我會推薦D90Pro，因為我覺得它作為一款日常用車，性價比還是很高的。
動力：從動力上來說，這輛車一起步，就覺得有些力不從心。
越野：
因為方向盤有點沉，所以操控起來也不方便。
油耗：不過這輛車的油耗還真不低，一百公里的油耗只有8.6個。
舒適：至于舒適性，我不太滿意，因為我覺得隔音效果很差。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格25.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的就是它的空間和操控性，它的空間利用率很高，七個人坐在里面都不會覺得擁擠，D90 Pro的操控也很不錯，操作簡單，駕駛體驗也不錯。
缺點：到目前為止，我對D90 Pro并沒有什么不滿意的地方，噪音和異響都沒有出現，這說明它的質量還是很不錯的。
外觀：我買這輛車，肯定是看中了它的外觀，畢竟第一印象很重要！外觀給人一種很霸氣的感覺，高大的車身，充滿了力量感，車身線條飽滿，車燈犀利，給人一種硬漢的感覺。
內飾：車內設計的非常漂亮，整體風格是現代簡約風格，用料也不錯，大部分地方都是軟包，縫線細致，質感極佳，車內也沒什么異味，通風兩天基本沒啥味道了，連買來的炭包都用不上。
空間：D90 Pro的內部空間很大，一家人出行的時候，都能找到合適的位置，前排和后座都很舒服，不會顯得擁擠，后備箱也很寬敞，可以容納一家人的行李。
配置：這輛車雖然不便宜，但是配置卻是真的齊全，輔助操控配置簡單實用，而且還有四種駕駛模式，可以根據不同的路況進行切換，給我?guī)砹瞬灰粯拥鸟{駛樂趣。
動力：動力很足，隨叫隨到，四驅的爆發(fā)力很強，在城市里代步綽綽有余，超車的速度也很快，超車的時候也不拖泥帶水，偶爾跟朋友跑一趟山路，動力十足，翻山越嶺輕而易舉。
越野：
車子的操控非常靈活，完全沒有開大車那種笨重的感覺，方向盤比較輕，打方向也不費勁，而且方向非常精準，基本上不會出現空位，過彎的時候也非常順暢，幾乎不會出現側傾或者轉向不足的情況，油門和剎車都做的非常好，操控起來非常簡單，非常容易上手。
油耗：其實油耗也不算高，綜合油耗在8.5 L左右，市區(qū)堵車或者上下班高峰期油耗稍微高一點，其他時候還是比較低的。
舒適：車內空間寬敞，座椅柔軟舒適，坐久了也不覺得累，隔音效果不錯，在高速上沒有明顯的噪音，減震效果也不錯，遇到減速帶時沒有顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格26.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1416公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的確省油，而且空間也不錯。功能和配置都很符合我的要求，而且還有一個天窗！
缺點：這種車在路上很少見到，很多人都問我這是什么牌子的車。不過，我覺得挺好的，畢竟我們也沒花多少錢。
外觀：外觀方面，每個人都有自己的看法，我覺得這輛車很有男人味。
內飾：這輛車的內飾設計也很不錯，內飾很時尚，屏幕也很有科技感，但車內的味道比較重。
空間：車里的空間還挺大的，因為我平時做生意的時候，經常會拉一些樣品，還有一小部分的貨，我去了一趟4S店，里面的空間還不錯，我老婆也去看過了，里面的空間還算寬敞。另外，這輛車的車頂很高，坐在里面的時候，頭上的空間還是很大的。
配置：我看過很多車，以前有一輛面包車，那是因為我經常出差，所以想換一輛車，看了很多品牌的車，最后還是看中了這輛車的發(fā)動機和變速箱。
動力：動力方面，動力方面，起步比較慢，但是動力很足，因為我平時都是開在市區(qū)的，偶爾也會在高速上跑一跑，動力還算不錯。
越野：
說到操控，這應該是玄學吧？嗯，大部分人都覺得這是方向盤的手感，還有底盤懸架會不會飄？我不是專業(yè)賽車手，也不是賽車手，所以說操控，我覺得我沒什么好說的，我覺得自己開車就夠了。
油耗：油耗方面還算不錯，因為之前對這輛車有過簡單的了解，油耗確實比較低，開起來也不是很擠，唯一的缺點就是多了點動力，這么大的一輛車，能跑9升，在市區(qū)還是挺劃算的。
舒適：舒適方面也做的很好，坐墊很軟，再加上皮革包裹，看起來還不錯，坐久了還能接受，上次老爺子出去玩的時候，一路上都沒說什么，哎呀，以前坐過親戚的車就不舒服了。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2805公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，它的空間很大。第二排可以前后移動，長時間坐在第三排也沒問題
缺點：就駕駛這輛車來說，我其實非常滿意。如果非要說有什么不滿意的，那就是自動啟動和關閉功能。因為這個功能，幾乎所有的車都有，但是這個功能，實在是太雞肋了。每次開車都要刻意關掉，不能直接關掉設置，有些不便。
外觀：車燈設計：車燈非常漂亮，日間行車燈是雙眉，視覺效果也不錯。
內飾：我選擇了黑色的內飾顏色，和楓葉橘色的外觀搭配起來非�？�。中控臺也是真皮包裹，看起來很有檔次。
空間：空間真的是太大了。以前開 SUV的時候，副駕駛給我送飯還挺方便的。隔著一個寬大的扶手箱，就算是擦風油精也不方便。
配置：這款車的配置比較高，造價也比較高。因為保有量很少，所以價格并不是很高�？茨阆矚g不喜歡。如果是真心喜歡的話，那就不用考慮性價比了。
動力：加速推背感：如果你愿意給油的話，你的推背感還是很強的。超車并不困難。在甘孜州的高原上，我開得很輕松，幾乎不需要踩油門，引擎就能超車。完全看不出這輛車是柴油車。
越野：
剎車反應很好，操控也很好。新手上手容易。
油耗：行駛了兩千七百公里，高速公路的三分之一，都是在高原上行駛。
舒適：減震效果很好，乘坐起來很舒服。不過因為車身太高，所以轉彎的時候，必須要控制好車速。在高速公路上，按照規(guī)定的速度行駛是沒有任何問題的。隔音效果非常好，打開音樂幾乎聽不見；
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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格26.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2652公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的性能和空間都要好，而且價格也很公道，保值率也很高，內部配置也很豐富，舒適性也不錯。
缺點：這臺變速箱在低速的時候確實有些吃力，同時油耗也很高，油耗只有九個左右。
外觀：整輛車的線條很硬朗，尤其是前后的腰線，更是給人一種硬朗的感覺，給人一種時尚和運動的感覺。
內飾：D90Pro的內飾看起來更加沉穩(wěn)大氣，給人一種更加商務的感覺。
空間：前兩排的空間肯定要大得多，畢竟第三排不是經常坐的，不過坐在里面也不會太緊張。
配置：D90Pro在新車上市的時候，也打了一些折扣，再說了，這輛車本身就很給力，而且保值率也很高。
動力：這輛車的動力表現還算不錯，即便是在七個人的情況下，加速的時候也能發(fā)揮出驚人的威力。
越野：
底盤很結實，四驅系統(tǒng)的脫困能力也是無可挑剔的，唯一的缺點就是變速箱的平順性還有待提高，低速跟車的時候變速箱比較熱，很容易出現對側感。
油耗：這臺發(fā)動機雖然性能不錯，但燃油經濟性一般，目前綜合油耗在9.8左右，所以平時的油耗還是比較高的。
舒適：坐在最后一排的次數并不多，但坐在前兩排絕對是最舒服的，厚厚的座椅包裹感極強，副駕駛座也有腰部支撐和通風功能。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，他的空間很大，配置也很好。
缺點：最讓人不滿意的是，油耗有點高，十二個油，十三四個。
外觀：前臉的車燈，日間行車燈，非常的人性化，輪轂也非常的漂亮，只是洗車的時候比較費勁，但是累歸累，外觀很硬朗，很有氣勢。
內飾：內飾做工還算不錯，可能是新車的原因，稍微有點異味，不過還在可接受范圍內，比合資車要好很多，不過國產車，這個優(yōu)勢還是比較明顯的。
空間：畢竟空間有七個座位，空間也很大，而且家里人也不少，所以就選了一輛七座 SUV。
配置：整輛車開起來還不錯，物美價廉，二十萬左右的價格，還是很劃算的。
動力：2.0T的動力很好，開起來很舒服，尤其是在崎嶇不平的山路上，更是讓人嘆為觀止。
越野：
操控性還行，低速行駛，方向盤比較輕，如果是在高速上，方向盤會比較重。
油耗：油耗還算可以接受，但是可能和我之前的車不太一樣，所以我還能接受，畢竟是七座車，空間很大，一般都是十二三個人，當然，這可能是我的技術問題，我的車友群里，有十一、十二個人，但都沒有。
舒適：基本上減震還行，不會有太大的噪音，座椅軟硬度適中，材質舒適，夏天透氣，后排設計比較任性。
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