一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注上汽大通已經(jīng)有三年多了，直到今年上汽 MAXUSD90pro終于下定決心要拿下他��？最讓人滿意的是這輛車的外觀和動(dòng)力！和汽油版比起來，上汽自主研發(fā)的上汽派柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過了一段時(shí)間的測試，這雙渦輪增壓，簡直是太給力了！最大功率160千瓦，扭矩480牛米，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)黃標(biāo)！\\另外，在上汽大通 MAXUS “蜘蛛智選”平臺(tái)上，可以自由選擇外觀、內(nèi)部、配置和動(dòng)力，充分滿足我個(gè)人的喜好！最重要的是，它的體型更大，開起來更有底氣！？我比較認(rèn)可的是，2,2,2,2,6座，6座，6座免檢，比7座要便宜很多！之所以選擇這款車還有一個(gè)原因，那就是它的越野性能非常出色，上汽 MAXUSD90 Pro采用了雙叉臂獨(dú)立懸架和五連桿橋式非獨(dú)立懸架，最小離地間隙210 mm，可以輕松通過各種復(fù)雜的路況；官方發(fā)布的最大涉水深度接近800毫米，輕松涉水；接近角：28度，離開角度：25度，輕松、安全地翻越溝壑障礙。
缺點(diǎn)：不得不說，上汽 MAXUS的蜘蛛智選實(shí)在是太不靠譜了，配置太多了，尤其是尾門，更是雞肋，不僅感應(yīng)不靈敏，還時(shí)不時(shí)的會(huì)觸發(fā)，但是必須要選，不選電動(dòng)尾門，這車太高了，手動(dòng)關(guān)閉尾門不方便，尤其是女性，建議廠家改進(jìn)！還有一點(diǎn)就是，我總覺得這輛車還能做的更好！因?yàn)檫@款車產(chǎn)量低，周邊各種配件價(jià)格普遍偏高！還有一些車友反映，這輛車的車漆比較薄，車蓋鐵皮比較薄，沒有橫向?qū)Ρ龋膊恢朗莻�(gè)案還是普遍存在的問題，車友們自己比較一下。n說價(jià)格吧，我總覺得這款車的價(jià)格會(huì)影響銷量，很多車友都覺得太貴了，我覺得每個(gè)人都有自己的喜好，既然選擇了，那就接受吧！
外觀：外觀：大車外觀總是很霸氣，感覺不錯(cuò)！最重要的是，他喜歡！車燈設(shè)計(jì)：虎鯨眼，全車 LED前燈，漂亮極了！車內(nèi)有64色氛圍燈，可根據(jù)車機(jī)大屏調(diào)節(jié)顏色。做工車漆：我不是專業(yè)人士，很難判斷，還是去店里看試駕吧。車身造型：我選的是普通的18寸韓泰輪胎，輪轂非常漂亮！車尾的造型比較方正，兩側(cè)的尾燈上有一條橫貫的鍍鉻裝飾，再加上下方的雙排氣布局，給人一種立體的感覺。而且車尾還有一個(gè)4 WD的標(biāo)志，標(biāo)志著它的四驅(qū)。最重要的是，他喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：C2B模式訂車，我選擇了皮質(zhì)包裹，12.3英寸的中控屏，8寸儀表盤，鍍鉻裝飾，造型新穎的電子檔桿，給人一種飛機(jī)操縱桿的感覺。n儀表盤中控臺(tái)：我選的是行車記錄儀，從閱讀燈接電，行車記錄儀通過無線連接車機(jī)大屏；
空間：空間：長寬高分別是5005×1932×1875 mm，軸距2950 mm，乘坐空間：我選擇了2、2、六人座，前兩排一米八，坐起來很舒服，第三排一米七也不算擁擠，當(dāng)然，超過兩個(gè)小時(shí)還是要適度活動(dòng)一下！n號(hào)儲(chǔ)物空間：正常坐第三排，2個(gè)28寸行李箱！如果是第三排的話，應(yīng)該有一頭牛吧？n全家出游：短途300公里，全家六個(gè)行李。長途跋涉建議加車頂行李箱。橫向?qū)Ρ龋很嚿沓叽鐚?duì)比漢蘭達(dá)和霸道對(duì)比圖，D90pro還是略勝一籌。
配置：至于性價(jià)比，那就不好說了，一臺(tái)國產(chǎn)的越野 SUV，可能很多人都接受不了！我剛才說的內(nèi)飾和外觀材質(zhì)還差了點(diǎn)，需要改進(jìn)！雞肋配置：我還是要吐槽一下這輛車的感應(yīng)尾門，實(shí)在是太雞肋了！
動(dòng)力：動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)無可挑剔，牛逼！我要的就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)！n加速性能：這輛車的重量擺在那里，加速性能一般，但這并不是最重要的。n跑高速：1000公里內(nèi)不需要加油，時(shí)速70公里，平均油耗為5.7，非常驚人！動(dòng)力平順性：采埃孚8 AT變速箱表現(xiàn)還不錯(cuò)，很順滑！提供自動(dòng)，節(jié)油，運(yùn)動(dòng)，雪地，泥地，沙地，巖石七種模式。
越野：
操控：這輛車雖然龐大，但是操控起來非常的靈活！七種路面模式，滿足日常生活需要！底盤和懸掛：雙叉臂式獨(dú)立前懸掛，五連桿全橋式非獨(dú)立后懸架，越野性能沒問題！
油耗：油耗：目前行駛了一千多公里，平均油耗為10.2，比，我走的是高速和城際道路，很少在城市道路擁堵的情況下行駛，所以油耗表現(xiàn)還算滿意！”n城市路段表現(xiàn)：城市擁堵，油耗表現(xiàn)慘不忍睹！在城里走10公里，平均耗油量為13-14!高速：因?yàn)槭切萝�，車速不敢太快，七十五公里，時(shí)速四十公里，平均油耗在六升左右。
舒適：舒適度：柴油機(jī)的噪音比汽油機(jī)要大，但是動(dòng)力很強(qiáng)，能忍就忍！密封措施做的很好！
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