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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格26.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：柴油強動力，出去玩越野，再也不用怕了，什么坡我都上的去，什么坑我都出的來，而且油耗還低。其次就是可支持私人訂制，基本上外觀內(nèi)飾和配置都可以根據(jù)自己喜好來選擇。
缺點：從關注上汽大通開始，參與盲訂活動到最后提車，總體感覺一切順利，唯一要吐槽的手機APP系統(tǒng)更新不及時，從開始排產(chǎn)到發(fā)運實際進度不能得到實時查看，目前這車的產(chǎn)量應該不大，系統(tǒng)不該出現(xiàn)這樣的簡單錯誤
外觀：近看大氣，遠看車偏高，給人感覺車窄。像面包車做工車漆:車漆感覺有點薄，感覺不夠硬。整體給個良好
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計比較適合當前大眾的眼光，用料不能算高檔，但是做工比較精細，裝配工藝還不錯，車內(nèi)異味就頭兩天較重，將塑料包裝去除后加上炭包，異味很快消失，正常行駛目前沒聽到異響，斑馬車機功能齊全，音質(zhì)優(yōu)美
空間：我們都是小個子，那空間就相當寬敞了，進入車里再也沒有小車的憋悶感了，乘員都能找到各自舒適的姿勢，沒說的就是個大，男人女人都喜歡大不是。
配置：大概25萬的預算吧，根據(jù)c2b進行了一定的定制，配置是完全根據(jù)自己的需求來，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也挺大的，并且有終身質(zhì)保，省去了后期維修的煩惱。
動力：上汽柴油雙增壓發(fā)動機與采埃孚8速手自一體變速箱是絕配，加速平穩(wěn)，動力順渭，特別是加油的轟鳴聲令人興奮。
越野：
方向盤，手感好、剎車不重，線性不錯，開著爽
油耗：柴油版油耗很低，目前大概在5角左右，很滿意了。
舒適：這是所有有大梁硬派越野的痛處，特別是過減速帶
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