一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想很多人買這輛車，就是看中了這個(gè)寬敞的空間和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。寬敞的空間，可以讓他和他的家人坐在寬敞舒適的位置上，也方便攜帶行李。還有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)越來越少了，在這個(gè)價(jià)位，只有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)了，雙渦輪增壓，扭矩高達(dá)480，而且還能保持這么高的扭矩，而且油耗還這么低。
缺點(diǎn)：不滿意的地方并不多，主要是斑馬系統(tǒng)的問題，可能是我的期待太高了，雖然效果看起來不錯(cuò)，但用起來并不順手，比如高德導(dǎo)航系統(tǒng)，雖然是為了方便使用，但在實(shí)際操作中輸入地址的時(shí)候，手指會(huì)卡頓，很容易點(diǎn)錯(cuò)。
外觀：從外觀上看，這輛車確實(shí)很硬！各種線條都是直來直去的，八邊形的大嘴給人一種霸氣的感覺。車內(nèi)的車燈全部都是 LED燈，不僅視覺效果很好，燈光也很好。輪轂輪胎也有特別多的選擇，只要你喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)，整體風(fēng)格很溫馨，科技感十足，兩塊超大屏幕，電子檔把，科技感十足。液晶儀表能顯示大量內(nèi)容，而且清晰易懂。電子檔使用起來也非常方便，按 P鍵就變成 P檔，非常方便。唯一的缺點(diǎn)就是多媒體的斑馬系統(tǒng)，屏幕質(zhì)量還行，但是核心芯片可能不太好，處理速度有點(diǎn)跟不上，需要用到里面的功能才能打開應(yīng)用程序，有點(diǎn)卡頓。在車上需要導(dǎo)航的時(shí)候，他會(huì)想著用車的導(dǎo)航系統(tǒng)來導(dǎo)航，但是輸入目的地太麻煩了，用手去觸摸會(huì)卡頓，而且手寫也會(huì)卡頓，如果是語音識(shí)別的話，就必須要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話才能聽懂，而且容易出錯(cuò)，操作起來也比較尷尬，所以想要用手機(jī)導(dǎo)航代替手機(jī)導(dǎo)航幾乎是不可能的事情。
空間：這輛車的空間確實(shí)很大，三圍很大，里面的空間也很大，坐在后排也很寬敞，而且后排的座椅可以隨意的調(diào)節(jié)，可以擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。
配置：這輛車的價(jià)格并不貴，但是配置卻是相當(dāng)?shù)暮廊A，一鍵啟動(dòng)、雷達(dá)、全景影像、自動(dòng)空調(diào)什么的都有，日常使用起來非常的方便，這就是國產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)，配置高，性價(jià)比高。再說了，這個(gè)品牌也不是什么好東西，車子賣了之后，售后也很重要，現(xiàn)在大通的售后服務(wù)很少，維修起來也不方便。
動(dòng)力：這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有技術(shù)含量的，雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較少見，只有2.0T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有六缸的動(dòng)力，這絕對(duì)是一款非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。再配上著名的采埃孚8 AT變速箱，調(diào)教的非常流暢，也非常聰明，幾乎沒有出現(xiàn)過換擋的情況。
越野：
以前總覺得這樣一輛大車開起來肯定又重又難開。方向盤很輕，開起來很輕松，而且坐在駕駛座上的時(shí)候，角度很高，視野也很好。SUV配上大梁，四驅(qū)系統(tǒng)，別說是越野了，就算是泥濘的雪地，也是綽綽有余。
油耗：柴油車的油耗很高，超過了兩噸，這么大的一輛車，平均油耗只有九個(gè)油，而且還試過純高速的油耗，大概在六到七個(gè)油之間。在城市里，大概要十一個(gè)油左右，而且柴油的價(jià)格比汽油要低一些，所以使用起來還是很省油的。
舒適：這輛車的舒適性主要體現(xiàn)在座椅和車廂的隔音效果上，座椅的填充材料又厚又軟，座椅也很寬敞，給人一種沙發(fā)的感覺。這輛車的隔音效果很好，胎噪和風(fēng)噪控制的很好。
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