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一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的就是空間，空間方面我看了很多車(chē)，BEIJING X7空間上我感覺(jué)是最大的因?yàn)橥?jí)別里面軸距是最長(zhǎng)的，特別是后排空間，我身高178后排腿部空間三拳還多點(diǎn)頭部空間有兩拳，媳婦開(kāi)著車(chē)我在后面哄著娃？？。日常旅游跑點(diǎn)小長(zhǎng)途，我開(kāi)著車(chē)后排放倒像床一樣，打開(kāi)寶寶模式空調(diào)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)到兒童適合的溫度，老婆在后面照顧孩子，長(zhǎng)途跋涉躺著還是比坐著要舒服，后排放倒后面是平的躺下兩個(gè)成年人是沒(méi)問(wèn)題的，晚上打開(kāi)大天窗還可以躺著數(shù)星星?？。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)外觀的顏色選擇性不是很多，其他的沒(méi)什么的。
外觀：我覺(jué)得BEIJING-X7的外觀的造型是很好看的，這個(gè)外觀我覺(jué)得在我見(jiàn)過(guò)的SUV里面是最好看的，非常霸氣的那種SUV，我很喜歡，不過(guò)我覺(jué)得外觀方面有一點(diǎn)我覺(jué)得是稍微有點(diǎn)不滿意的，就是外觀的油漆我感覺(jué)不是那么的厚實(shí)，這個(gè)外觀的油漆有點(diǎn)薄了說(shuō)實(shí)話，因?yàn)槲矣幸淮屋p輕的被刮了一下的，一般這種情況下，以我的經(jīng)驗(yàn)，就只會(huì)留下一點(diǎn)小小的印子的，但是這次剮蹭竟然把我的底漆都給刮掉了，我感覺(jué)沒(méi)有那么重的力度的，還是油漆稍微的有點(diǎn)薄了，本來(lái)只需要拋光一下就好了，現(xiàn)在要去重新做油漆，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)外觀上是很滿意的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得BEIJING-X7的內(nèi)飾質(zhì)感很好，車(chē)內(nèi)也沒(méi)啥味道，可以看的出來(lái)，材質(zhì)是用的很好的，而且都是軟包的材質(zhì)，觸摸的很舒服，中控的按鍵也不屬于是那種很多很復(fù)雜的那種，就是那種很簡(jiǎn)單，很大氣的那種，使用操作起來(lái)也是比較方便的。
空間：空間感當(dāng)然很大啊，畢竟算是較大的SUV啊，空間上當(dāng)然是讓人超滿意，一般我們?cè)谕瑑r(jià)位的車(chē)，你能選擇一款空間更大的SUV當(dāng)然是更劃算啊，等到你用車(chē)的時(shí)候你才知道空間方面有多重要，你以為就是你一個(gè)人開(kāi)，頂多副駕駛多個(gè)人吧，小空間完全夠啦，不過(guò)我覺(jué)得后備箱來(lái)說(shuō)，這個(gè)后備箱的空間確實(shí)是還不如一些小轎車(chē)的后備箱大的，畢竟是SUV，都是沒(méi)有屁股的，所以也是很正常的。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，自從買(mǎi)了這款車(chē)后，家人們出門(mén)非常的方面，而且坐的也舒服，這車(chē)子的外觀開(kāi)出去也有面子，感覺(jué)這錢(qián)花的值。
動(dòng)力：瞬間爆發(fā)力非常強(qiáng)大，8秒可以輕松破百？？
越野：
操控起來(lái)是很方便的，本來(lái)就是自動(dòng)擋的車(chē)子，所以開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)什么難度的，很方便，很簡(jiǎn)單，很容易就上手了，我感覺(jué)基本上開(kāi)個(gè)幾天就已經(jīng)很熟悉的感覺(jué)了。
油耗：但這輛車(chē)的油耗和我的飛度沒(méi)有辦法比，但是既然他能把油耗控在10個(gè)點(diǎn)以內(nèi)，不會(huì)造成太大的壓力，但我還是希望能降低一點(diǎn)，目前是在9個(gè)多油，不穩(wěn)定。
舒適：這輛車(chē)給我最大的一個(gè)感受就是坐在上面特別的舒服，我和媳婦喜歡坐在后排，車(chē)子的天窗也很大，喜歡這種陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)的感覺(jué)。坐在X7的車(chē)內(nèi)，舒適性很棒，座椅比較的軟，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)感到累，而且空調(diào)的制冷也很給力，在大夏天的情況下車(chē)內(nèi)都是涼颼颼的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的功能很多，實(shí)用性很好，跑高速有自適應(yīng)巡航功能，開(kāi)著輕松多了，倒車(chē)也不用擔(dān)心，有360全景影像，四周都看的很清楚。
缺點(diǎn)：感覺(jué)就是優(yōu)惠不是很多，還有就是現(xiàn)在開(kāi)的還不是很習(xí)慣的。
外觀：不得不說(shuō)的就是咱們BEIJING X7的外形了，非常大氣時(shí)。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:晚上有點(diǎn)效果但是也沒(méi)啥用確實(shí)和30w的車(chē)沒(méi)法比☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)機(jī)稍微有點(diǎn)卡頓內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:平治？哈哈哈太像了
空間：雙純平空間設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到了2800，同級(jí)別最長(zhǎng)軸距
配置：落地15w我覺(jué)得是自己賺到了 其實(shí)除了制動(dòng)效果變了好了點(diǎn) 其他和38車(chē)評(píng)說(shuō)的大差不差的
動(dòng)力：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得有很肉的感覺(jué)。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控還是挺不錯(cuò)的，功能方面也多，還有自動(dòng)泊車(chē)功能，老婆停車(chē)就比較方便了，技術(shù)不好的用起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，我開(kāi)基本上很少用，我還是比較相信自己水平。
油耗：油耗一般般八九個(gè)油，還算可以吧也就那樣的，
舒適：北京X7舒適：舒適性，座椅打孔設(shè)計(jì)，我這個(gè)頂配有通風(fēng)加熱不同配置），座椅皮質(zhì)用手摸，捏的時(shí)候也很柔軟，舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得BEIJING-X7的空間是最好的，感覺(jué)乘坐空間好大，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：操控沒(méi)有小轎車(chē)好，轉(zhuǎn)彎上不夠靈活，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感比較大。
外觀：外觀很霸氣，整體看著很有肌肉感，開(kāi)著還是比較威武的，回頭率也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說(shuō)了，好像都是好評(píng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)都做得好。☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:這個(gè)行車(chē)記錄儀很高清啊，錄下來(lái)的視頻也很平穩(wěn)。
空間：內(nèi)部的乘坐空間很大，車(chē)內(nèi)空間上利用的還是很好，前后排坐著都很寬敞。
配置：性價(jià)比還可以吧，外觀和功能確實(shí)不錯(cuò)，就是價(jià)格上優(yōu)惠的不是很多。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速表現(xiàn)很好，加速的時(shí)候也沒(méi)有延遲，開(kāi)著很順。
越野：
我是覺(jué)得BEIJING-X7的操控還是可以的，就是方向盤(pán)稍微的有一點(diǎn)重，不是那么的輕便，我其實(shí)更喜歡輕便一些的方向盤(pán)，力度更合適一些，而且最好還是帶點(diǎn)回饋力度的那種方向盤(pán)，我覺(jué)得是最好不過(guò)了，這樣的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)舒服，相對(duì)來(lái)說(shuō)，可能畢竟BEIJING-X7也是SUV的緣故吧，而且車(chē)子也不小，還這么大，所以說(shuō)方向盤(pán)稍微的重一點(diǎn)也是可以理解的，總的來(lái)說(shuō)操控還是很好的。
油耗：油耗更是不用多說(shuō)了，我最滿意的就是BEIJING-X7的油耗方面，這個(gè)油耗確實(shí)是不高的，比起很多小轎車(chē)來(lái)我覺(jué)得都是很省油的。
舒適：車(chē)內(nèi)噪音:胎噪無(wú) 風(fēng)噪開(kāi)音樂(lè)無(wú) 發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話剛起步還是有明顯的聲音的懸架減震舒適性:小顛簸處理的還是很到位的 比較大的坑就和同級(jí)別的差不多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這一款車(chē)，我最滿意的就是這款車(chē)空間還有超級(jí)豪華的內(nèi)飾。 空間：軸距2800CM的空間，給后排乘客最舒適的體驗(yàn)，不論是從腿部空間還是頭部空間（地板平整很舒服），不僅完全滿足日常用車(chē)，同時(shí)后排座椅放倒后跟后備箱完全持平，外出游玩以及旅游，在車(chē)內(nèi)休息都是沒(méi)有問(wèn)題。 豪華內(nèi)飾：貫穿整個(gè)車(chē)內(nèi)的氛圍燈，還可以跟著音樂(lè)的頻率跳動(dòng)，配合立體環(huán)繞的音響，讓人完全沉浸在音樂(lè)與氛圍燈的世界中。同時(shí)3塊超大的屏幕，給人超級(jí)豪華的質(zhì)感，甚是享受北京X7的駕乘感受。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得BEIJING-X7的方向盤(pán)是稍微的有點(diǎn)重了，我覺(jué)得如果設(shè)計(jì)的再輕便會(huì)更好，還有我覺(jué)得BEIJING-X7的后段的加速能力，提升動(dòng)力的能力確實(shí)沒(méi)有那么強(qiáng)，不過(guò)我一般也就在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，對(duì)于動(dòng)力的需求本來(lái)就不是很高，所以也就無(wú)所謂了。
外觀：最喜歡極光銀，有點(diǎn)低調(diào)奢華。車(chē)子外觀大氣漂亮是我喜歡的感覺(jué)
內(nèi)飾：BEIJING-X7的內(nèi)飾科技感是很充足的，這個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是比較時(shí)尚，比較溫馨，質(zhì)感也充足的感覺(jué)，我就喜歡這樣的內(nèi)飾，而且最主要的是沒(méi)啥味道，材質(zhì)比較環(huán)保。
空間：空間要比我之前那輛小飛度要寬敞許多了，換SUV是我做出的最正確的決定。乘坐空間：很寬敞，我1米79的身高，老婆1米62身高，我倆坐在前排上都沒(méi)感到有擁擠感以及壓抑感，而且腿部膝蓋也不會(huì)頂碰到中控臺(tái)，身體活動(dòng)起來(lái)也相當(dāng)自由。儲(chǔ)物空間：后備箱的容積空間的利用率也十分高，大物件的快遞，還是老婆的那些瓶瓶罐罐，瑣碎的物件全都能丟在后備箱里，完全不會(huì)出現(xiàn)裝不下的現(xiàn)象。家人評(píng)價(jià)：全家出行不用再擠我的飛度，直接一輛X7就可以出門(mén)，而且很安全，很舒適。外出情況：遠(yuǎn)門(mén)還沒(méi)走過(guò)，就在家里周?chē)D(zhuǎn)了幾圈，新車(chē)嘛，等磨合一段時(shí)間再去出門(mén)看看。
配置：性價(jià)比很高，新車(chē)價(jià)格還優(yōu)惠了一點(diǎn)比價(jià)是在，銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度也比較好，可以說(shuō)是一次愉快的購(gòu)物。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步的時(shí)候感覺(jué)還是有一點(diǎn)肉，應(yīng)該跟車(chē)重有一定關(guān)系吧，中段和后段表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，深一腳油門(mén)推背感十足，開(kāi)著很有激情。
越野：
駕駛感還可以，方向盤(pán)輕轉(zhuǎn)彎跟的上節(jié)奏，就是單手開(kāi)著也沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗：油耗方面是讓我有點(diǎn)小驚喜的，油耗比我想象的還要低一點(diǎn)，很劃算。
舒適：經(jīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹這座椅是根據(jù)人體構(gòu)造而量身打造的零重力座椅、該軟的軟改硬的硬，舒適性比我做過(guò)的眾多合資車(chē)都好和舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、搭載8個(gè)攝像頭和12個(gè)雷達(dá)。那么多攝像頭中還有4個(gè)高清攝像頭、4個(gè)輔助攝像頭；其中一個(gè)攝像頭還具有人臉識(shí)別、疲勞檢測(cè)、記憶儲(chǔ)存等到黑科技的功能；雷達(dá)上前7個(gè)（包含一個(gè)毫米感應(yīng)雷達(dá)、探測(cè)距離據(jù)說(shuō)能達(dá)到120米遠(yuǎn)）二、自動(dòng)泊車(chē)功能。據(jù)我了解自動(dòng)泊車(chē)功能只有在50萬(wàn)起步的車(chē)才會(huì)配備，功能上只能一邊泊車(chē)，不能兩邊都自動(dòng)泊車(chē)，BEIJING—X7左右兩邊都能自動(dòng)泊車(chē)、配置高的一批；三、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)。當(dāng)手中拿滿行李無(wú)法打開(kāi)只有身上帶有鑰匙靠近尾門(mén)出來(lái)再進(jìn)去就會(huì)知道打開(kāi)，非常之便利，相比于踢腿試感應(yīng)式設(shè)計(jì)跟方便；四、多色的波普律動(dòng)的氛圍燈。在夜晚的時(shí)候非常之酷炫；五、ACC自適應(yīng)巡航功能（也俗稱(chēng)四半自動(dòng)駕駛模式），相比于傳統(tǒng)定速巡航對(duì)開(kāi)啟的要求非常高，X7的不管是在告訴還是城市中都能使用，時(shí)速在30公里時(shí)就可以開(kāi)啟？？；隨著設(shè)置的速度和跟車(chē)距離保持前進(jìn)
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候感覺(jué)還是有一點(diǎn)肉感，中后段的爆發(fā)力還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚而有沉穩(wěn)。買(mǎi)這車(chē)的年輕人有，大叔大嬸也有。買(mǎi)這車(chē)年齡跨度還是蠻大的車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很漂亮，網(wǎng)上很多介紹的了。我發(fā)個(gè)夜間高速的照明視頻吧！近光燈哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有一點(diǎn)小味道，不過(guò)影響不大，整體內(nèi)飾的豪華感依舊是存在的。
空間：空間很大沒(méi)有爭(zhēng)議，2800mm的軸距后排地板純平，后座打平后與后備箱能形成180的純平空間，睡個(gè)1米9的人毫無(wú)壓力。打開(kāi)全景天窗既有詩(shī)和遠(yuǎn)方又可以很接地氣的擺個(gè)攤？？
配置：北京X7的性價(jià)比：不論是空間，油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很不錯(cuò)。最主要就是價(jià)格很親民，我認(rèn)為我的選擇是對(duì)的。 北京汽車(chē)品質(zhì)，寬大外觀，給我很大的氣場(chǎng)。安全配置豐富。在者就是超級(jí)大的空間以及很多的科技感吸引我。最重要的就是自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)尋找車(chē)位，自動(dòng)停車(chē)，銷(xiāo)售給我介紹的時(shí)候，我說(shuō)這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)最實(shí)用了。喜歡，無(wú)法抵擋。銷(xiāo)售說(shuō)上市活動(dòng)很給力。雙終身政策，足以能表達(dá)出廠家對(duì)X7的質(zhì)量很有把握，固然提車(chē)的客戶放心很多。
動(dòng)力：北京X7的動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴技術(shù)，省油并且配備7速雙離合變速箱。188的馬力完全夠自己家用，平時(shí)就是上班用，偶爾帶家人出去玩。
越野：
黑科技的操作讓人眼花繚亂的靠銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹都記不住，還需要靠自己操作一邊☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)功能的操作、只需要點(diǎn)擊第三屏左上角的自動(dòng)泊車(chē)功能鍵，靠近停車(chē)位就行
油耗：目前油耗在7.9還在我的預(yù)期之內(nèi)，希望磨合一段時(shí)間過(guò)后還能往下面降一點(diǎn)
舒適：空間大舒適度自然就好啦，特別是主副駕駛都帶有通風(fēng)和加熱功能，夏天屁股不會(huì)出汗啦？？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是BEIJING-X7的外觀，太霸氣了，很好看，家人都很喜歡。
缺點(diǎn)：4s銷(xiāo)售做得不好，不知是不是4S的通病……說(shuō)說(shuō)這車(chē)的不足:車(chē)機(jī)無(wú)法識(shí)別U盤(pán)里面的文件夾，導(dǎo)致U盤(pán)里面的歌曲全部在一個(gè)列表下來(lái)，好難選，幾年前的北汽車(chē)都可以識(shí)別到子文件夾，這車(chē)卻不行。某些特定路段，變速箱換擋有些延遲，速度與檔位的不匹配，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高。上坡或者下坡都會(huì)出現(xiàn)這種情況。USB和無(wú)線充電很慢，除非自己買(mǎi)個(gè)快充頭插到后排12V電源。人臉識(shí)別的攝像頭，位置確定是安裝對(duì)的嗎？識(shí)別人臉，人都要偏到靠近副駕的位置去了。還有就是這車(chē)到底有沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)映射?
外觀：人靠衣裝馬靠鞍、顏值非常有擔(dān)當(dāng)，在親戚朋友面前也特變有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味比較重，新車(chē)緣故吧，加上現(xiàn)在天氣又比較熱，開(kāi)窗吧熱的受不了，不開(kāi)又覺(jué)得有一點(diǎn)悶，很糾結(jié)。
空間：2800mm的軸距，空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，無(wú)論是前排，后排，或者尾箱都是非常大的空間乘坐空間:前排寬敞，后排可以翹個(gè)二郎腿。后排座椅可以兩向調(diào)節(jié)。看看停車(chē)位的塊頭，就看得出來(lái)了后備廂容積:后備箱也很大，可以放下好幾個(gè)20寸的拉桿箱，平時(shí)出去露營(yíng)，放點(diǎn)裝備完全沒(méi)得問(wèn)題。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)送啥東西，讓我感覺(jué)有點(diǎn)小不舒服。
動(dòng)力：滿載過(guò)后動(dòng)力開(kāi)始有一點(diǎn)不足，特別是開(kāi)了空調(diào)過(guò)后加速就開(kāi)始肉起來(lái)，但是沒(méi)有滿載的情況下加速還是比較滿意的
越野：
操控性對(duì)比奔馳車(chē)，操控靈活，精準(zhǔn)，到位。非常給力
油耗：綜合油耗在8.6100Km、想對(duì)比現(xiàn)在的油耗來(lái)說(shuō)非常滿意
舒適：我覺(jué)得BEIJING-X7的舒適度是當(dāng)然很好的，這個(gè)車(chē)子我從試駕開(kāi)始就覺(jué)得很舒服，不管是坐在主駕駛位置上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，還是我自己坐后排或者副駕駛的時(shí)候，我都感覺(jué)車(chē)子很平穩(wěn)，不顛簸，這個(gè)是我最大的感受，主要隔音效果也是蠻好的，窗戶一關(guān)上，完全都聽(tīng)不到外面很吵的聲音了，很享受這種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是北京X7的舒適性吧，和我開(kāi)過(guò)這么多款車(chē)對(duì)比它的穩(wěn)定性真的讓人很安心。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方有一下幾點(diǎn)，第一點(diǎn)隔音效果做的也不是很好尤其是在高速上行駛時(shí)，胎噪聲長(zhǎng)時(shí)間挺會(huì)讓我感覺(jué)到特別的不舒服，會(huì)影響心情，還有就是這車(chē)的減震舒適性不是很好，感覺(jué)處理顛簸的時(shí)候能明顯感覺(jué)還是有點(diǎn)硬，這也是挺想了舒適度，第二就是新車(chē)剛提回來(lái)的兩周里內(nèi)飾異味比較明顯，在每次用車(chē)之前，我會(huì)把車(chē)窗打開(kāi)，散一散里面的新車(chē)異味，還好經(jīng)過(guò)這樣的操作，大概兩周味道就消失了。
外觀：這個(gè)車(chē)最滿意的就是外觀啦，運(yùn)動(dòng)外包氛圍，外觀也是我選擇這個(gè)車(chē)的首要原因，大氣，漂亮！
內(nèi)飾：X7內(nèi)飾我覺(jué)得看著檔次真的挺高的，這車(chē)內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得是超出十多萬(wàn)車(chē)價(jià)值的內(nèi)飾，科技感十足，做工用料都很講究，我很滿意的。
空間：空間這方面，后排空間很大，我父母都是老人，如果空間小了會(huì)感到胸悶惡心，每次我接我父母，他們都不會(huì)感到擁擠，反而十分寬敞，各種動(dòng)作也不會(huì)受到阻礙，我老婆在副駕駛都可以翹起二郎腿。還有就是后備箱也真的挺大的，出門(mén)旅游什么的，能放好多的行李，非常方便。
配置：X7的性價(jià)比我非常認(rèn)可，因?yàn)檫@車(chē)除了家用方面表現(xiàn)出色外，顏值也是非常的高，讓我開(kāi)出去覺(jué)得很有面子，都說(shuō)魚(yú)與熊掌不可兼得，我看在北京X7這里可就未必了呀。
動(dòng)力：這款1.5T的動(dòng)力，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)肯定是足夠了，1.5T的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，要是地板油加速的話還是會(huì)有推背的感覺(jué)的，而且這車(chē)動(dòng)力比較平順，沒(méi)有任何頓挫，還有就是不管是在高速上，還是在城市道路上車(chē)需要強(qiáng)大動(dòng)力的時(shí)候，X7都會(huì)源源不斷的給力。
越野：
這車(chē)的操控性我覺(jué)得挺好開(kāi)的，方向盤(pán)操作的比較精準(zhǔn)，調(diào)的也比較好，方向盤(pán)很輕盈，不會(huì)有沉重的感覺(jué)，另外一個(gè)底盤(pán)也比較穩(wěn)定，不會(huì)感覺(jué)很松散，高速讓人特別有信心，還有就是油門(mén)剎車(chē)都設(shè)定的都恰到好處。
油耗：這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺出色的，還算比較省油吧，我這輛平均油耗大概9個(gè)左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
舒適：如果把舒適性分為三個(gè)檔的話，北京X7的舒適性算是中偏上的成績(jī)，就是那種比上不足比中有余的感覺(jué)。首先座椅軟硬度適中，不軟有足夠的支撐力度，不硬有一些被包裹的感覺(jué)，別說(shuō)我了爸媽坐著沒(méi)有覺(jué)得很累。其次這車(chē)空調(diào)制冷很快，我可是個(gè)怕熱的人，夏天要是讓我出著汗開(kāi)車(chē)我就該急眼了，這車(chē)的開(kāi)了空調(diào)很快溫度就會(huì)降下來(lái)，還挺不錯(cuò)的。還有隔音處理的也很到位，高速上面開(kāi)外面的動(dòng)靜坐在車(chē)內(nèi)很少會(huì)聽(tīng)到，路上小憩是最適合不過(guò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意X7它動(dòng)力比較強(qiáng)然后空間也比較大，這車(chē)別看是SUV，但是開(kāi)著一點(diǎn)都不累，還有就是說(shuō)到的空間也挺充裕的，就坐著相當(dāng)舒服，帶著媳婦以后即將出生的孩子出行都很方便，而且這車(chē)的價(jià)格我也很滿意，十多萬(wàn)的價(jià)格真的能接受。
缺點(diǎn)：其實(shí)X7這車(chē)我感覺(jué)各方面都挺好的，要是必須讓我說(shuō)一個(gè)最不滿意的，我也只能說(shuō)是油耗沒(méi)有達(dá)到我最滿意的程度。
外觀：X7外觀我感覺(jué)非常漂亮的，看著絕對(duì)的大氣，而且車(chē)子我覺(jué)得做的挺細(xì)致的，即便是近看也看不錯(cuò)粗制濫造的地方。
內(nèi)飾：進(jìn)入車(chē)內(nèi)，最吸引我的無(wú)疑是三聯(lián)大屏了，科技氛圍一下子被提升了起來(lái)。細(xì)節(jié)之處見(jiàn)真章，我其實(shí)更在意內(nèi)飾的做工和用料，它的中控臺(tái)被大面積的軟性皮質(zhì)飾材包裹，各部位之間還有精細(xì)的縫線處理，再加上鍍鉻裝飾及鋼琴烤漆的烘托，整個(gè)車(chē)內(nèi)的品質(zhì)感很不錯(cuò)。
空間：空間挺大，我180屬于比較瘦，我爸172比較壯，我們倆對(duì)駕駛室的空間都很滿意，覺(jué)得沒(méi)有什么不妥的，頭或者腿沒(méi)有讓我們覺(jué)得難受，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也很好，一般隨身物品都能放得下，后備箱就更不用說(shuō)了，比我們家之前的車(chē)大很多，想旅游就旅游不用再像之前那樣考慮這考慮那了，現(xiàn)在這車(chē)空間表現(xiàn)我和家人都比較滿意。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了好多車(chē)，發(fā)現(xiàn)性價(jià)比還是北京X7更高，簡(jiǎn)直就是我們普通家庭的首選車(chē)。
動(dòng)力：我初衷就是為了出行便利所以對(duì)動(dòng)力這塊也沒(méi)有過(guò)多的要求些什么。1.5T的應(yīng)對(duì)我日常出行已經(jīng)非常的足夠了。
越野：
最初的時(shí)候我并不是很期待北京X7的操控，但在我開(kāi)過(guò)市區(qū)，跑過(guò)高速的時(shí)候感覺(jué)這車(chē)的表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，雖然底盤(pán)高但是絲毫不妨礙它的穩(wěn)定性，這確實(shí)超出了我的意料，而且在駕駛?cè)涛乙矝](méi)有覺(jué)得有笨重的感覺(jué)，我腦海中能想到最貼切的形容詞就是輕快。
油耗：油耗當(dāng)然不高了，否則我也不會(huì)買(mǎi)，我主要還是城市里跑的多一些，綜合油耗還能達(dá)到8.6已經(jīng)夠好的了。
舒適：我覺(jué)得北京X7整體來(lái)說(shuō)無(wú)論是乘坐感還是駕駛感來(lái)說(shuō)都是比較舒服的，再加上空間的先天優(yōu)勢(shì)，舒適感更是錦上添花了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了一陣子了，X7這個(gè)車(chē)給我最大的感覺(jué)就是動(dòng)力不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)非常及時(shí)，在高速上行駛可以很容易的進(jìn)行超車(chē)動(dòng)作，油耗也在我的接受能力之內(nèi)，不是那種費(fèi)油的車(chē)，外觀也不錯(cuò)，畢竟買(mǎi)東西顏值是很重要的考量因素。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意應(yīng)該是空間有一點(diǎn)點(diǎn)不太符合理想。
外觀：一次看見(jiàn)北京X7，它的外觀設(shè)計(jì)還是很讓我意外的，在我的印象中，北京汽車(chē)就是那種很狂野的硬派越野車(chē)，而北京X7就很時(shí)尚，屬于顏值很高的那種城市SUV，前臉的倒梯形中網(wǎng)外圍是一圈銀色鍍鉻飾條，內(nèi)部是熏黑橫向點(diǎn)陣式材質(zhì)，看上去很顯運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。兩個(gè)狹長(zhǎng)的大燈由一道粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿，引擎蓋上刻有“BEIJING”字樣，整個(gè)設(shè)計(jì)令人心生好感，并不會(huì)感到突兀
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得真的可以用上檔次來(lái)形容了，這車(chē)內(nèi)飾真的是超出這車(chē)價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)，我是挺喜歡的，尤其是雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)。
空間：緊湊型的尺寸空間倒是很大，絕對(duì)是中型車(chē)的表現(xiàn)了，后排座椅可以放倒這點(diǎn)我很喜歡，后備箱空間一下大了不少。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得在X7這車(chē)同級(jí)別中絕對(duì)是可以的了，價(jià)格上來(lái)說(shuō)就很值，外觀上也拿得出手，各項(xiàng)配置也都齊全加實(shí)用，真的是又好又便宜，我覺(jué)得這樣的車(chē)真的是高性價(jià)比的車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得日常代步是絕對(duì)夠用的了，它起步的時(shí)候非常的平順。
越野：
還是很好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)，底盤(pán)扎實(shí)不松散，不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，力度剛剛好，特別說(shuō)下剎車(chē)，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎車(chē)也是比較平穩(wěn)的，雖然動(dòng)力不太行但好在操作是可以的，面對(duì)自駕很多路況的時(shí)候也能應(yīng)對(duì)自如。
油耗：現(xiàn)在的油耗是7.8個(gè)油，不得不說(shuō)北京汽車(chē)在這一塊肯定是高材生了，我家這車(chē)隨隨便便開(kāi)就不到8個(gè)油了，要是駕駛技術(shù)牛一些油耗還能更低，我可是聽(tīng)說(shuō)有的人開(kāi)到了6個(gè)左右，有時(shí)候我就想挑戰(zhàn)一把，我也很期待我能把這車(chē)開(kāi)到6個(gè)多油的時(shí)候吧。
舒適：X7的舒適性我還是很滿意的，家里人坐在座椅上都說(shuō)舒服，再加上超大的乘坐空間，坐久了也不覺(jué)得難受，而且X7的獨(dú)立懸架也還挺軟的，減震效果很優(yōu)秀，舒適性加分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，整車(chē)的顏值比較高，看上去比較時(shí)尚有動(dòng)感其中還帶著威武，整體的車(chē)漆質(zhì)感也比較好，在就是動(dòng)力方面最滿意，動(dòng)力比較充沛，加速比較強(qiáng)勁，超車(chē)毫無(wú)壓力，在高速路段，動(dòng)力也是充足，在動(dòng)力這方面確實(shí)很滿意。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)這車(chē)的表現(xiàn)都挺好的，小問(wèn)題也有但是影響都不大，沒(méi)什么可吐槽的。
外觀：隱藏式門(mén)把手等細(xì)節(jié)的處理，使得BEIJING-X7增添了科技感和設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)飾塑料感還是比較重的，而且我必須要說(shuō)下車(chē)內(nèi)異響的問(wèn)題，走顛簸路的時(shí)候A柱附近會(huì)有響聲，還有就是扶手箱附近也有一些塑料件摩擦的聲音，總之內(nèi)飾給我的感覺(jué)有些LOW。
空間：乘坐和載物空間都十分優(yōu)秀，緊湊型SUV中X7也算是有越級(jí)表現(xiàn)了。后排坐著腿部隨隨便便就是兩拳多的空間，和那些擠腿的SUV簡(jiǎn)直就是鮮明的對(duì)比了。后備箱更是巨無(wú)霸的級(jí)別了，能裝下不少日常用品，別看我們家是倆孩子，出去玩一包一包的行李也都能放下，要說(shuō)六七個(gè)行李箱是不在話下的。
配置：我覺(jué)得這車(chē)的性價(jià)比還不錯(cuò)，外觀挺大氣的，價(jià)格也比較親民，省油，質(zhì)量方面也可靠，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比取決于自己的需求，車(chē)子在自己的預(yù)算中且能滿足自己需求的車(chē)就是性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還算可以，滿足家用代步需求完全足夠，這輛車(chē)開(kāi)著還算比較輕快吧，提速什么的也沒(méi)有乏力的感覺(jué)，紅綠燈起步給點(diǎn)油也是能有推背感的，一點(diǎn)沒(méi)有肉的感覺(jué)。并且高速上的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，過(guò)了一百之后再加速也沒(méi)有乏力的感覺(jué)，還有就是這套動(dòng)力總成匹配的不錯(cuò)，變速箱日常開(kāi)起來(lái)還算平順，低速也沒(méi)有什么闖動(dòng)感。
越野：
我覺(jué)得北京X7的操控整體還是很不錯(cuò)的，但就是這剎車(chē)，其整體的表現(xiàn)偏日系風(fēng)格，初段力度不是很強(qiáng)，有些偏軟，要深踩才能有反應(yīng)。若是開(kāi)慣日系車(chē)的人應(yīng)該很容易上手，但要是不是就需要適應(yīng)一下。整體的制動(dòng)力釋放不是很線性，第一次上手還是需要時(shí)間需要適應(yīng)一下。
油耗：北京X7的油耗在SUV里來(lái)說(shuō)應(yīng)該是省油的天花板了。現(xiàn)在在市區(qū)內(nèi)走走停停的情況下它的油表上顯示是數(shù)值是7.2L百公里，我決定真的很不錯(cuò)。
舒適：整體舒適性還是可以的，就算時(shí)間開(kāi)久了也不會(huì)腰酸背痛，包裹性比較好，軟硬適中，在懸架減震方面調(diào)校的也不錯(cuò)，使整個(gè)開(kāi)在顛簸路段時(shí)候也能有很好的改善，舒適性還不錯(cuò)挺穩(wěn)的，總體來(lái)說(shuō)舒適性我覺(jué)得還可以，不過(guò)有一點(diǎn)不滿意的地方就是這車(chē)在高速駕駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)關(guān)好車(chē)窗，也會(huì)有風(fēng)噪的聲音，必須要開(kāi)音樂(lè)才能把挺這會(huì)煩心的風(fēng)噪聲遮下去，這一點(diǎn)是這車(chē)舒適性上不完美不足的地方，要是這一不足沒(méi)有的話，那舒適性我是認(rèn)為可以滿分的。
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哈弗H6S
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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