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北京X7
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的是北京X7的駕駛輔助系統(tǒng),全速自適應巡航系統(tǒng)。真的是安全感滿滿的,超級給力。
缺點:我不太滿意的是它的剎車,我覺得這個剎車有點硬。剛開始駕駛的時候沒習慣著實有被下了一跳,但這個情況在試駕的時候并沒有出現(xiàn),這說明還可以就一下的。哈哈哈~~
外觀:北京X7的外觀屬于是超級簡單那種,我對美感的要求比較高,所以北京X7的外觀并沒有長在我的審美點上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾第一個讓我喜歡的就是它那真皮包裹著的方向盤,還有就是12.3英寸的液晶儀表盤。從手工到用料所有看起啦都非常的高級。
空間:空間~~其實我對空間沒有什么要求的,雖然說我會經(jīng)常出去逛街什么的,但北京X7這么大的空間,我感覺拿來搬家都可以了。這樣的描述我確實是使用了一丟丟的夸張手法,可是這空間讓我感覺就是非常非常的寬敞啊。
配置:其實BEIJINGX7真的是一款性價比很高的車子,無論是外觀性能還是質(zhì)量都是在同級別中表現(xiàn)屬于是中上的水平。可是即使價格上沒有什么優(yōu)惠,這點當初也讓我糾結了很久,但最后我還是拜倒在它優(yōu)異的成績之下。
動力:BEIJING-X7承載的是1.5T發(fā)動機,這個動力參數(shù)無論是對比哈弗H6的1.5T還是對比長安的藍鯨1.5T,給我感覺都更是舒適,因為它的動力被調(diào)教得很柔和,就算急踩油門也不會突然竄出去,開起來得心應手的感覺。
越野:
操控方面方向盤用起來很輕松,不會很輕也不會過重,我覺得助力調(diào)校的挺合適的,轉(zhuǎn)向精準,沒啥虛位,油門還有剎車踩著也也挺合適的,不用踩太多就能有理想的反饋,所以這車子是屬于開起來比較舒服的類型,各方面都被調(diào)教的還算比較穩(wěn)定的,而且車里該帶的配置都有,沒有過多繁瑣的功能,日常實用的都給你安排上了,很不錯。
油耗:油耗的話是完全不用擔心的,別看這是SUV但即便經(jīng)常跑擁堵路段,這車的油耗也只是在8-8.6左右徘徊,對于這樣的油耗我是完全可以接受的。
舒適:我覺得北京X7給我?guī)淼氖孢m感很大一部分是源之于空間吧,因為輕松的駕駛感受讓我對它愛不釋手。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間沒得說,家用足夠,智能配置還是不錯的,希望建立一個和諧的論壇真實反饋看到的全是說好的沒有吐槽的,對存在的槽點加以改善,要做好得要市場認可口碑上去了銷量也就上去了,注重用戶體驗,我之前開的KIA智跑,換的這車,很多周邊朋友都納悶問我為啥換個這,我用沒錢的理由解釋了說支持國產(chǎn)!哈哈
缺點:不知不覺購買X7已經(jīng)有一段時間了,對這款車還有了更深的了解和新的認識,要問我對它有沒有什么不滿意的地方實話實說好像還真沒有,可能對于我來說有顏值別的小瑕疵都可以用顏值濾鏡過濾掉吧。反正我覺得我蠻喜歡的呢。
外觀:我想說X7的設計還挺不錯的,很年輕也很時尚,周圍的人也都說我的車好看,看來這車的設計很符合大家的審美嘛,我可是第一眼就喜歡上了這車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得北京X7真的是誠意滿滿呀,設計簡單但是用料一點也不含糊尤其是那112.3英寸大的觸控液晶屏,超給力的。
空間:北京X7的空間設計我還是挺喜歡的,首先就是它的儲物空間布局合理,能滿足我日常裝載零零碎碎的小物件,其次就是我家的基因都是個子比較高的,所以對于空間還是有一定的需求的,但是關于這點北京X7表現(xiàn)真的很優(yōu)異。
配置:我覺得性價比挺高呀,雖然說車子本身確實很有實力,但價格上來講這個車子確實也占優(yōu)勢,品質(zhì)高,價格公道我覺得這就是讓我滿意的性價比了。
動力:動力輸出很不錯,我哥親測過說這樣的動力應對我這樣的小菜鳥綽綽有余,因為它的動力起步的時候很平順,不會有一下沖出去的情況,溫順得好像連發(fā)動機都在為我這小菜鳥保駕護航。
越野:
我很喜歡北京X7的操控,我覺得這操控非常的穩(wěn)當,指向性非常的精準,方向盤的力量也是恰到好處。
油耗:關于這點我還特意的留意了一下,北京X7目前的真實平均油耗是9.3升百公里了,加油錢是59.84元,每公里計算一下是5毛3左右的油錢,這個油耗表現(xiàn)對于一臺SUV來說我認為算是可以的了,要是過了車子磨合期,還會有所下降,因此我覺得這樣的油耗很是滿意。
舒適:X7我覺得它還有一點好是沒有一味的追求動力而忽略了車輛的舒適值,設計師把車輛的平順性放在的調(diào)校的首位,因此這款車幾乎在任何工況下都很難開出不平順的感覺。再配合它舒適的懸掛調(diào)校,一下子把車輛的底盤感受拉高了一個級別。這種懸掛表現(xiàn),平順表現(xiàn)加上超大且舒適的后排空間表現(xiàn),就算給領導當座駕都綽綽有余。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3388公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最最最滿意的是北京X7的安全輔助系統(tǒng),真的太給力了。我是輕度近視但是又不太愛戴眼鏡所以老忘了,這時候要是剛好遇到要外出開車其實我心里多少會有點害怕的,但北京X7這個360°的全景影像好車側盲區(qū)影像真的給我增加了不少信心。至少讓我對路況沒有那么的恐懼。駕車自然也就自信多了。
缺點:最不滿意倒也還不至于。因為我覺得 北京X7總體上來說還是很不錯的。雖然偶爾也會出現(xiàn)點小瑕疵但我覺得這樣的小瑕疵是無傷大雅的。
外觀:外觀我覺得還是很不錯的,雖然里我的理想型還差一些但是整體久看覺得也還不賴。
內(nèi)飾:首先這車新提回來的時候車內(nèi)沒有什么異味很好,內(nèi)飾可以說是看著很有檔次的,設計的是時尚科技感的風格,用料也還不過。無論是看著還是摸著都是不會感覺到粗制濫造,我覺得內(nèi)飾還就很不錯了,看著有品質(zhì)有檔次,用著也還很實用,我是很滿意了。
空間:北京X7的空間表現(xiàn)我覺得是很不錯的呢。雖然說我是自己一個人住車子也基本上都是自己開,所以比起車的裝載空間我更在意的是駕駛室的空間感受。我的理解是很多車品牌的空間設計大部分也還是會以駕駛室的空間為主來進行展開設計。但在試駕當中還是會出現(xiàn)坐在駕駛室里會有束縛感,我的腿腳也伸展不開很是憋屈。而北京X7在這方面我覺得處理得是很不錯的因為它座椅的腿部支撐和腰部支撐很到位,所以有時候在等紅燈的時候需要稍微的拉伸放松一下也是沒問題的。
配置:既然我入手了這臺車,那我肯定是認可它的,自然也是覺得性價比很好嘛。
動力:Beijing -x7的動力對于我個人來說是絕對夠用的了,因為我畢竟還是個新手,開車以安全穩(wěn)妥為主,所以對于速度我覺得只要能正常的運作就好了。再者要是真的追求速度我覺得買跑車會更給力一些,但日常市區(qū)代步車要是一輛跑車的話,跑車真的不會覺得憋屈嗎?哈哈~~開個玩笑
越野:
上手容易,哪怕是我太太自己操控我也放心,因為它控制起來也挺簡單。X7的方向精度還可以,虛擬位置很小,基本上是可以忽略不計那種。駕駛感還挺不錯的,但我太太覺得剎車有點硬,我個人并沒有發(fā)現(xiàn)有這樣的問題。
油耗:油耗的話我覺得7.5L百公里的油耗我是可以接受的。而燃油的經(jīng)濟性也是北京X7的一個亮點之一呈現(xiàn)出來的效果也很是不錯,所以我真覺得北京X7的油耗挺香的。
舒適:舒適性首當其沖的就是它的座椅,它給予駕駛人和乘坐人的腿部和腰部支持很到位,底盤很穩(wěn)當,減震的效果非常的好。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5288公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡北京X7的是它的油耗很低,低到開始我以為自己出現(xiàn)錯覺那種。
缺點:非常不滿意說不上但是要是說不太喜歡應該是要數(shù)北京X7的外觀了。
外觀:外觀就是那種看著很順眼且又大氣的SUV車,這車外觀上沒有SUV的笨拙感覺,設計的挺時尚的,所以看著就很好看,我覺得對于家用車來說一點都不掉價。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺得算是能接受的,這車內(nèi)飾要是按照這車價格來說絕對是比較高端的了,中控臺設計的與整體內(nèi)飾沒有突兀感,而且科技感十足,整車的內(nèi)飾給我的感覺還是很舒服的。
空間:我很在意車內(nèi)空間的大小,因為它很影響車內(nèi)乘坐人員的感受。特別對于老人家而言,在狹窄的空間呆的時間過長會使得身體吃不消,但是北京X7的話就還好,但是美中不足的是就是它的儲物布局并不是很好,這點要是改進一下就好了。
配置:我覺得北京X7是款與時俱進的新興性價比的好車,我認為它值得的點是除了時尚的外觀還有那高科技的內(nèi)飾還有優(yōu)質(zhì)的售后服務讓我無時無刻的感受著它的賓至如歸。
動力:動力方面,雖然說北京X7的排量不大但是我個人覺得這樣的動力還算是不錯的,首先就是動力的儲備能力很足,換擋提速的話配合得也很完美,在駕駛的過程當中我能感受到源源不斷的動力輸出。
越野:
BEIJING·X7的操控也是我的選擇之一,尤其是它的自適應巡航系統(tǒng)和360°的全景影像還有車側盲區(qū)影像,尤其是這個車側盲區(qū)影像真的給予我這種眼神不太好又不愛戴眼鏡的人的福音。
油耗:油耗不算低,綜合8個多油,有時上下班堵車會超過11個,高速6點幾
舒適:北京X7的舒適我認為寬闊的空間帶來了不少的加分項。再有就是北京X7的避震效果很好,就拿之前聚餐的那一次來說鄉(xiāng)間小路自然是沒有那么平攤的,但是那天坐在車上我最大的一個感覺就是~~沒感覺,這真的是在夸獎,之前我坐大伯的車的時候就是避震效果不太好每次路過這條回家 必經(jīng)之路都會像在車里原地857一般震到不行,但北京X7路過是真的沒喲感覺,真的是非常的妙。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5988公里
綜合評分
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優(yōu)點:我喜歡X7的輔助系統(tǒng)如360°全景影像,車側盲區(qū)影像,全速自適應巡航等我覺得這些都能給我漲膽兒。
缺點:最不滿意的還真的沒有什么,畢竟也是新車才開不久,我要是不滿意也不能買這臺車,但如果非要說的話,我不滿意的就是后排儲物空間,主要是中間放下扶手以后,里面的水杯架我覺得有點太簡單了,而且就放著水杯感覺不是很穩(wěn)。
外觀:自從換了前面的大LOGO之后整個車的檔次我覺得提高的不是一星半點,從側面看去,北京X7擁有懸浮式車頂設計,車輛配備無鑰匙進入、可以降低風阻的隱藏式門把手、后排隱私玻璃以及19英寸輪圈,帶有高級感。車尾采用了貫穿式的尾燈和鍍鉻裝飾,不僅在造型上有獨到之處,并且延展了視覺寬度,看上去效果不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺得這樣的用料非常的高檔尤其是那真皮包裹的方向盤和皮質(zhì)包裹的座椅,再加上12.3英寸的液晶屏太香了。
空間:北京X7的乘坐空間我覺得是十分充裕的。不僅是寬敞舒適的前后排駕乘空間,還在地臺下方的置物區(qū)域設計有手機無線充電,并且兩個USB口分別可以連接車機以及充電,這樣讓遠行沒有后顧之憂,畢竟現(xiàn)在是個手機比錢包還管用的時代,美中不足的就是這設計的位置并非觸手可及的位置,使用中還是有些不便。
配置:這是我入手的第二輛車,和上一輛合資車對比無論是性能還是車質(zhì)量我覺得還是可以一比高低的,而且它的燃油經(jīng)濟,價格實惠用料也相當?shù)膶嵳\,我真的覺得這車真的很不錯。
動力:我不追求速度對動力的話也沒有很高的要求不過上次體現(xiàn)北京X7裝載能力同時也體現(xiàn)了它的動力,因為那天我們滿車的東西分量不輕?赡芎蜐M載人對比還要重一些,但遇到坡路它還是很輕松的就上去了,所以這也證明了它的實力,很棒。
越野:
北京X7的操控我是真心喜歡,因為我開車膽子小一有點不對勁我就不太敢懂了情緒容易緊張,我知道這樣是不太好的,但是很難控制得住自己所以最開始的時候我是不敢開車的。但自從有了北京X7的全速自適應巡航之后我就好多了,這個系統(tǒng)真的是特別的省心。我很是喜歡
油耗:油耗方面的話7-8個油左右游走,哪怕是遇到擁堵的路段也沒有超過8個點我覺得這樣的油耗表現(xiàn)是非常的節(jié)約了。
舒適:好,很好,非常好,家人都非常舒服,就是主駕駛位置腰部支撐感覺差點意思。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
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優(yōu)點:X7的顏值我是非常滿意,顏值即正義嘛,外在的雖然不是最主要的但我覺得第一印象也是很重要的,所以我一向很看中外觀,這車我就非常滿意。
缺點:整體我覺得還是可以的就是它的減震有點硬。如果速度太高,會特別顛簸,這點無論是駕駛還是乘坐感覺都不是很舒適 。
外觀:各花入各眼,北京X7什么都好就是這個外觀我真的欣賞不來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計我覺得還是很不錯的,但是我老媽說她覺得內(nèi)飾用料沒那么高級,好吧,母親大人說啥就是啥,咱也不敢說咱也不敢問。
空間:空間夠用,通風噪音有點大,只有坐墊有背部沒有通風
配置:我覺得這樣價位的一款車是一款性價比很高的車子了,但是美中不足的就是它的服務不太好,而且購車的時候沒有什么優(yōu)惠活動。
動力:動力我覺得我還是挺喜歡的。這輛車起步很平和,日常使用是非常的安全的。如果偶爾想激情駕駛,開啟它的運動模式我覺得這個動力也是非常棒的,雖然說它的排量并不大。但我覺的這樣就可以了。
越野:
操控的話我很喜歡方向盤的手感,因為它大小真的很合適。還被真皮包裹著手感非常的細膩很是舒服。方向感也非常的好,借我那欠揍的哥哥一句話就是:“有了北京X7再也不怕我這女司機”
油耗:油耗我覺得以百公里7.5L的消耗在我看來是非常的經(jīng)濟了。
舒適:舒適性我覺得也很是不錯,因為它的座椅是皮質(zhì)材料包裹著的,透氣性非常的好,然后還有就是它的填充物量也是把控得非常精準所以座椅坐起來軟硬的剛剛好,就跟在自家沙發(fā)一般舒服。而且駕駛座的座椅還可以根據(jù)我個人的習性進行調(diào)節(jié)超級的喜歡。要是隔音效果再好一些那就完美了呢~~
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一,空間很滿意第二,油耗走市區(qū)8-10個油,快環(huán)6個油,高速5.5個油,這個油耗我很滿意了,那么大的車和車重。第三,人機交互挺友好的。
缺點:這車我覺得說不到最不滿意的程度,我覺得就是有點小不足,就是車內(nèi)空間利用率還可以在高一點,主要是儲物空間,車內(nèi)放鑰匙、手機、零錢的小空間我覺得設計的不是很全面。
外觀:雖然說我對外觀沒有什么特別的的要求但是BEIJINGX7的外觀表現(xiàn)其實也是非常的優(yōu)秀,據(jù)我所知因為這外觀它得到很多年輕人的青睞。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計感很強,都是滿滿的高級享受,做工細致,用料實在,可以說是無可挑剔。
空間:北京X7的空間其實從駕駛空間或者是乘坐空間來說都還是不錯的,但是后備箱的空間表現(xiàn)對我來說可能就不太夠了,因為我是自己開店的為了節(jié)約人工成本很多事情基本上我都是親力親為,所以對裝載這塊會有點小要求,但是慶幸的是基本上我都是一個人開所以就連同后排的乘坐空間也使用上了。
配置:我覺得北京X7算是性價比很高的一款車吧,我不算是個會精打細算的人,所以整體來說我覺得還是很不錯的,但我媽媽會覺得我買貴了的原因是因為別的車會有很多贈品,例如貼膜,保養(yǎng),洗車,或者是車上用品。我好像都沒有,所以我媽媽會覺得我買貴了。
動力:動力的話是足夠的,因為我對速度這塊沒什么要求,只要安全平穩(wěn)其實就已經(jīng)可以的了。
越野:
我很喜歡這個操控,因為它的各項反應非常的靈敏,方向盤的輕重也是剛剛好那種。加上有很多的安全輔助功能為我保駕護航,這讓在駕駛的過程當中滿滿的安全感。
油耗:可能因為發(fā)動機排量不是很大吧,X7的油耗相對來說還是比較低。平時開車的路況還不錯。雖然現(xiàn)在紅綠燈多,但一般不會堵車,平均油耗大概七個點這樣。而且現(xiàn)在油價相對便宜,所以我覺得這樣的油耗還是挺經(jīng)濟的。
舒適:這車我覺得還好我最喜歡的是它的全景大天窗,我覺得一般十來萬的車即便有天窗都是那種不太大的看起來極為憋屈甚至會想有還不如沒有的好,但是北京X7的全景大天窗是真香。尤其是雨天的時候我很喜歡躺在車里聽著音樂看雨滴。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚空間大,運動豪華科技滿滿;第一眼就全家相中,選了臺銀色,太漂亮
缺點:對于這個價格的國產(chǎn)車來說我覺得已經(jīng)很感人了,再加上這樣的配置我都有點擔心商家會不會虧本,所以對于北京X7我沒有什么特別不滿意的,唯一值得一說的就是它的隔音真的有點差,高速行駛的時候胎噪聲和風噪聲尤為明顯,就像“合奏曲”一般超級“動聽”。
外觀:我和喜歡車頭的宮廷式設計我覺得這個設計很中國風,車身側面線條也顯得很飽滿從視覺上來看增加了車身長度。同時,還有就是北京X采用了隱藏式門把手設計,看上去非常的有科技感。
內(nèi)飾:高端的雙屏設計和運動風的座椅顏色搭配。變色氛圍燈
空間:車內(nèi)空間真的不是很大,坐4個人剛好,坐5個人明顯感覺到局促,但是前排空間還可以,頭部空間不錯,但是橫向空間不管是前排還是后排都不是特別理想。
配置:北京X7價格不高。商家優(yōu)惠也多,而且后期汽車維修和保養(yǎng)都不用擔心費用,真的是省錢,省油,省心。所以無論是看配置還是看價格都只會讓我越開越喜歡。
動力:1.5T的發(fā)動機配合7速自動變速箱,是比較常見的動力組合,北汽調(diào)校的也不錯,沒有指望1.5T的機器能帶來多么強勁的動力,但是實際使用下來感覺還是挺不錯的,加速沒有什么延遲,而且沒有什么頓挫的感覺,加速比較線性,這點感覺非常好。
越野:
X7的操控還不錯,方向盤的操控很靈敏,助力很輕,底盤的支撐很有感覺,因為底盤很高,平時過一些溝溝坎坎的都很輕松,不用擔心拖底。就是通過坑洼路段的時候確實有一些顛簸。
油耗:BEIJINGX7d的油耗我覺得是很不錯的呢,其實我覺得我是比較耗油的車主,因為上車我第一時間就是把空調(diào)開到最大,其次我會將音樂打開,所以8個點的油耗像X7這樣的車型我覺得真的是非常的。
舒適:舒適性我覺得這個可以分成兩個維度,一個是從駕駛心情來說,一個是從乘坐的角度來說。先說駕駛心情吧,我個人覺得駕駛著一輛這么有實力的車出門真的是件很棒的事。尤其是自己一個人的時候可以將車速稍微比平常開快些的時候。再有就是家人乘坐,之前的安排基本上都是老爺子在副駕駛,我媳婦和老太太就在后排還帶著我家那小子,幸好她們娘兒兩屬于纖瘦型的,但看起來也委屈,而換了北京X7后她們也表示真的比以前舒服太多了,至少沒那么擁擠了。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得她是一款性價比很高的車。而且我覺得它外觀很不錯。我很是喜歡
缺點:暫是沒有不滿意的地方,使用時間比較短在使用一下看看吧
外觀:外觀我覺得是很不錯了的。整體看起來很年輕態(tài),很時尚很潮流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分我粗枝大葉的對這方面真的沒有過多的要求,就感覺到這樣簡簡單單的也是挺好的。夠用就可以了,多了可能對我來說還用不上呢。
空間:北京X7的空間表現(xiàn)力我覺得還是很不錯的。應對日常生活的各種存儲需求或者是乘坐要求都是沒問題的,但唯一有點不太好的就是我覺得后備箱的開口笑了一些,本來我沒這么覺得的,但有次載朋友回家的時候放她新買給寶寶的嬰兒車就會磕到,所以我當時就在想要是后備箱邊邊再往里收一些些就好了。
配置:我個人的感受是款性價比極高,我買的是自動進取型的車子,配置功能都特別的實用,外觀又特別的時尚大氣,而且用車后期的后期又特別的省心,駕駛起來的心情真的有種如沐春風般的舒暢。
動力:動力我覺得還好不錯,之前我剛學會開車的時候有開我同學的車兩者最鮮明的對比就是我同學的車反應很慢,在換擋的時候會有明顯的頓挫感,開始以為是我的技術問題,但我開了北京x7之后才明白是對方車子的發(fā)動機的問題。很仔細的我感覺我說不明白但是北京x7給我的感覺就是起步很輕快,換擋沒有頓挫感。車速也是很不錯的。
越野:
操控我覺得無論是對新手還是老司機來說這樣的操控都是很友好的,上手容易不說還是有滿滿科技感的輔助功能一起為你的出行安全保駕護航。
油耗:我個人來說X7的油耗我是可以接受的,日常市區(qū)行駛油耗是8升左右,在我的認知里SUV這樣要的油耗是較為省心的了。
舒適:我比較在意隔音,而X7的隔音讓我覺得還是蠻不錯的。所以舒適度來說X7的表現(xiàn)也很給力。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡北京X7的是它的油耗和配置,北京X7省油是認真的,配置高科技也是認真的。
缺點:不滿意的話就是動力稍微差了點,可能是車子重太大了
外觀:外觀我可以給X7打100分,我是個十足的外貌協(xié)會,X7是我一眼就相中的一輛車,可見X7的顏值真的是很能打,而且車上的亮點也很多,隱藏式門把手很拉風,每次去接朋友大家都會夸贊一下這個隱藏把手,是個挺炫酷的設計。
內(nèi)飾:我很喜歡BEIJINGX7的內(nèi)飾,雖然說看起來設計屬于簡單的類型但是實用性高,材質(zhì)也很有質(zhì)感。
空間:空間沒的說,開個玩笑(后排坐4個人都可以)
配置:與我而言北京X7是款性價比很高的車,這樣的價位這樣的配置在質(zhì)量上還毋庸置疑,雖然說它身上也會有點小瑕疵但我覺得這些小瑕疵都是可以被接受的,因為真的無傷大雅,所以要有人問我北京X7的性價比我個人覺得是很不錯的一款車。
動力:以前考試到后來自己買車開車,最怕最擔心的就是半坡起步或爬坡,現(xiàn)在換了X7一丁點的擔心都
越野:
操控我覺得北京x7的操控有很多可以說的哇。方向盤輕重剛剛好,我操控起來也沒有什么負擔,轉(zhuǎn)向也非常的靈敏。
油耗:擁堵情況下,車輛百公里油耗8個油。高速情況下百公里7個油左右
舒適:真實座椅,可電座椅加熱和通風,車門打開座椅可以自動調(diào)節(jié)。開長途也不用擔心會累人,
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