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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)我這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的地方要說(shuō)第一個(gè)就是外觀(guān)了啊，然后其實(shí)就是空間，這兩點(diǎn)是做最滿(mǎn)意的，外觀(guān)這車(chē)我看著是感覺(jué)挺大氣的，我看著也挺順眼的，在就是空間也真的夠大，平時(shí)無(wú)論是坐人還是放東西都很能承載，以上兩點(diǎn)要說(shuō)就是我對(duì)X7最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：很不滿(mǎn)意暫時(shí)沒(méi)有，但是我覺(jué)得空間方面可能不太能滿(mǎn)足我的想法。
外觀(guān)：外觀(guān)我也滿(mǎn)意，我感覺(jué)看著挺上檔次的了，低調(diào)沉穩(wěn)的同時(shí)不失檔次，這就挺完美的了，我還真不太想要太張揚(yáng)的車(chē)，畢竟是家用，我覺(jué)得X7這外觀(guān)就剛剛好。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾挺講究給力的，十多萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾我感覺(jué)打造的跟二十萬(wàn)的車(chē)能比較一下，真心挺不錯(cuò)的，看看那三塊屏幕還有大面積沒(méi)有塑料感的皮質(zhì)用料，真的不錯(cuò)。
空間：首先我身高本就不高，所以這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的寬松，更何況它的軸距達(dá)到了2.8米，同級(jí)別中也是很有優(yōu)勢(shì)的。后備箱空間也很大，出門(mén)做什么都可以放心裝行李，只是后備箱那里的地臺(tái)比較高，如果我一個(gè)要抬比較重的東西就會(huì)覺(jué)得特別費(fèi)勁，如果后備箱后側(cè)能有個(gè)稍微向下的傾斜就好了，我也不知道別的車(chē)有沒(méi)有這樣設(shè)計(jì)的，純屬個(gè)人想法。
配置：X7這車(chē)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，第一個(gè)就是價(jià)格挺合適的，第二個(gè)就是在這個(gè)實(shí)惠的價(jià)格基礎(chǔ)上，配置給到的也是挺不錯(cuò)的了，而且平時(shí)使用上也是真的給生活帶來(lái)很多便捷和舒適，不過(guò)有一點(diǎn)就是這車(chē)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有給優(yōu)惠，要是有優(yōu)惠就完美了。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力的話(huà)，要說(shuō)沒(méi)有2.0T的是比較遺憾的，我感覺(jué)要是有2.0T的話(huà)，肯定是要比現(xiàn)在1.5T的更優(yōu)秀，不過(guò)現(xiàn)在1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著也有勁。
越野：
我感覺(jué)我這臺(tái)X7操控起來(lái)整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，感覺(jué)開(kāi)著還是挺穩(wěn)的，記得有次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度比較快了，但還是很穩(wěn)的就轉(zhuǎn)了過(guò)去，是我覺(jué)得很不錯(cuò)的，唯一我感覺(jué)不足的就是這車(chē)方向盤(pán)稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)重，真的沒(méi)有以前的轎車(chē)輕。
油耗：北京X7的油耗真的是有驚艷到我，別人都跟我說(shuō)SUV是最費(fèi)油的一款車(chē)型分分鐘實(shí)現(xiàn)有錢(qián)買(mǎi)車(chē)沒(méi)錢(qián)養(yǎng)車(chē)的囧景，但這點(diǎn)我遇到北京X7后我才知道與其道聽(tīng)途說(shuō)不如用實(shí)踐說(shuō)明真相。
舒適：這車(chē)的舒適性總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，乘坐上，座椅挺軟的，空間方面也大，車(chē)的隔音靜音效果也好，就稍稍有一點(diǎn)不足的是懸架的減震，真的平時(shí)過(guò)個(gè)不平的井蓋，都感覺(jué)車(chē)身起伏的挺明顯，除此之外，都挺舒適的。
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