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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我X7給我最滿(mǎn)意的是很好的駕馭感,開(kāi)著一點(diǎn)都不累,非常的輕松,雖然是大車(chē),但沒(méi)有大車(chē)不好開(kāi)的感覺(jué),這車(chē)轉(zhuǎn)向很輕便,而且方向盤(pán)的手感很好,用來(lái)真的很舒服,還有就是舒適性也很好,坐著就很舒服了,但車(chē)?yán)镆曇耙埠芎,全景的大天窗還給到很好的采光,而且隔音也全面,外界的噪音隔絕的很好,我看很多人說(shuō)車(chē)都會(huì)有風(fēng)噪,我的這臺(tái)X7就沒(méi)有風(fēng)噪,想安靜駕駛的時(shí)候,車(chē)?yán)镎娴耐Π察o的,所以車(chē)?yán)锖苁孢m也是很滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):我覺(jué)得最多就算是不滿(mǎn)意的,我覺(jué)得這車(chē)的后排空間稍微遜色一點(diǎn),尤其是將前排調(diào)到最大的時(shí)候,這車(chē)后排的空間就稍微有點(diǎn)小,尤其是腿部的空間,其實(shí)個(gè)人感覺(jué),這車(chē)后排的空間可以設(shè)計(jì)的再大點(diǎn),因?yàn)楹髠鋷臻g我感覺(jué)挺大的,可以勻出來(lái)點(diǎn)給后排的話(huà),我覺(jué)得更合適。
外觀(guān):Beijingx7的外觀(guān)表現(xiàn)我覺(jué)得還是很一般的。可能我是學(xué)美術(shù)的吧,所以對(duì)外觀(guān)有點(diǎn)嚴(yán)苛,我個(gè)人覺(jué)得Beijingx7的外觀(guān)有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單過(guò)于普通沒(méi)有什么識(shí)別度。
內(nèi)飾:BEIJINGX7內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得很高檔,不但配色好看,用材高級(jí)整個(gè)內(nèi)飾的布局也是頗為用心,除此之外我覺(jué)得它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)是最讓我感到意外的,因?yàn)檫@樣的價(jià)位這么優(yōu)秀的設(shè)計(jì),還有反應(yīng)這么靈敏的配置,用秀外慧中來(lái)形容我覺(jué)得也不過(guò)分。
空間:我當(dāng)初換Beijingx7的時(shí)候就是因?yàn)樗目臻g,所以對(duì)于空間的期待值我還是挺高的,實(shí)際上從駕駛空間和乘坐的空間上來(lái)說(shuō)的話(huà)Beijingx7的空間表現(xiàn)確實(shí)也很不錯(cuò),唯獨(dú)就是后備箱這一塊的話(huà)我覺(jué)得稍微差了那么點(diǎn)意思。
配置:BEIJINGX7的性?xún)r(jià)比其實(shí)要是從價(jià)格上來(lái)說(shuō)還是是蠻高的,但是美中不足的是我買(mǎi)它的時(shí)候比較倉(cāng)促所以沒(méi)有遇到活動(dòng)時(shí)間因此就感覺(jué)并不是很劃算。
動(dòng)力:Beijingx7的動(dòng)力是1.5T的,起步很平順,推背感也很明顯,我還是個(gè)急性子所以很多時(shí)候我對(duì)速度是有一定要求的,但是慶幸的是Beijingx7雖然排量并不太大但是動(dòng)力表現(xiàn)還是是非給力的,它積極的反應(yīng)讓我很是滿(mǎn)意。
越野: 北京X7的操控我是選擇的原因之一,因?yàn)樗陌踩o助系統(tǒng)能給予我滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感,我也是因?yàn)楸本7的操控才選著它的。首先就是北京X7的方向感,雖然說(shuō)我剛拿本不久,但車(chē)我是沒(méi)少試駕,別的牌子的車(chē)駕駛起來(lái)在轉(zhuǎn)向這塊我覺(jué)得總是有點(diǎn)或多或少的小瑕疵,有些是會(huì)出現(xiàn)虛位,有些是方向盤(pán)太重讓我操控起來(lái)還是會(huì)有點(diǎn)吃力的。而北京X7這些表現(xiàn)都非常的出色,再加上它那些安全輔助系統(tǒng)的協(xié)助駕駛起來(lái)真的是得心應(yīng)手。
油耗:很多人SUV車(chē)主可能談到油耗,就會(huì)不太開(kāi)心,我好多同事的SUV油耗有挺高的,但我比較慶幸,我這臺(tái)X7的油耗真的不高,就挺合理的,平均油耗就是8升到最高9.5升的程度,就很不錯(cuò)的了。
舒適:X7的舒適性挺高的,真的是整體都挺舒適的,不光光只有座椅舒適,這車(chē)隔音也好,減震也軟,加起來(lái)真的是挺全面舒適的。
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