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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是BEIJINGX7的性價比，它已經(jīng)用實際行動配合我的出行大大的提高了我的生活質量。
缺點：隔音效果不是很好，速度越高噪音就愈發(fā)明顯，高速上開比較影響駕駛體驗，還有就是車內(nèi)的異響也有些多，反正就是各種聲音不是很好的體驗。
外觀：外觀我還能說什么，要是覺得不好看我肯定就不會入手了，高調拉風是我喜歡這車的原因。
內(nèi)飾：北京X7的整體配置不低，多功能方向盤、電子駐車等配置。還搭載了據(jù)說是跟奧迪A6L同款的三聯(lián)屏、前排座椅加熱通風功能、語音識別控制系統(tǒng)、帶位置記憶功能的電尾門、十色氛圍燈等配置。非常的給力~~
空間：空間對于我來說我覺得有點局促，之前我試過坐5個人的情況，明顯能感覺后排空間有點擁擠，胳膊之間沒有富裕的空間，而且座椅感覺有些短，有一部分的腿缺少支撐性，不知道大家是不是也有這個感覺。
配置：性價比不錯，花個十幾萬買輛靠譜實用的車代步我覺得還是挺實惠的，而且各方面表現(xiàn)也都能讓人滿意。
動力：1.5T的實際效果還是可以的，畢竟是帶T的排量，起步超車都不是很肉，沒有那種小牛拉大車的感覺。
越野：
這車平時基本就我開，皮質方向盤打起也來不重，大小也正合適，有一說一X7的操控還是很容易上手的，底盤感覺很扎實，轉向的時候很靈敏，而且車上的一些安全配置很豐富，安全氣囊基本是全方位覆蓋的，還有全速自適應巡航，跑長途的時候真的是非常非常好用了，很省心。
油耗：我這臺車基本上大多數(shù)時間就是市區(qū)駕駛，有時候堵車嚴重，我駕駛習慣是比較激進的，現(xiàn)油耗在8—9個油這個樣子，我覺得這就還可以了，這個油耗我感覺還要看個人的駕駛習慣和綜合路況了，反正我覺得這車油耗我是能接受的。
舒適：底盤的表現(xiàn)屬于中等水準，其整體的調校風格也偏向于舒適，在走走停停的城市中，能夠提供不錯的舒適性，但其對顛簸的過濾不夠細膩，對細小的顛簸能夠比較好的處理，但在面對類似減速帶這樣的大顛簸時，其處理的方式較為生硬，此時車內(nèi)的舒適性欠佳。值得表揚的是，底盤雖然偏向舒適，但依然保留了不錯的支撐性，在山路駕駛時，以較快的速度過彎，車身的側傾幅度也很輕微，過彎時駕駛者的信心會比較足。
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