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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):北京X7最滿意外觀,前臉的造型設(shè)計(jì)代表著國風(fēng)新潮,鍍鉻的LED大燈宛如男子額上的劍眉;隱藏式門把手代表文化底蘊(yùn),凹凸有致的線條被賦予了謙虛的內(nèi)涵。從容不迫的形象展現(xiàn)出“國潮”的自信。海納百川的精神刻在了北京X7的每一粒因子中。
缺點(diǎn):對于X7我真說不出半點(diǎn)有不滿意的點(diǎn),有內(nèi)涵的外觀,充裕的空間,親民的價(jià)格,良心配置。這樣車我真想不出有什么不滿意的。
外觀:X7的顏值挺得我心的,在威武把其中帶著一份時(shí)尚,而且感覺外觀不像很多SUV那樣看著感覺很笨拙,是我喜歡的風(fēng)格,很耐看。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中能感受出設(shè)計(jì)者滿滿的誠意。最為突出的就是這雙液晶屏,更讓我驚喜的是全速自適巡航系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了L2級別。
空間:X7的空間和前段時(shí)間很火的哈佛H6對比輕松的把它PK下去,和同級別的SUV來說更是里面的標(biāo)桿,外加全景大天窗,簡直是稱神了。
動力:1.5T渦輪增壓式的發(fā)動機(jī),看著排量不高,但動力挺強(qiáng)的,日常代步而言已經(jīng)足矣了,而且作為十來萬的國產(chǎn)車來說這樣的動力已經(jīng)很感人了。
越野: 北京X7的操控還是很輕松的,車雖然大,但是方向盤一點(diǎn)都不重,轉(zhuǎn)向挺輕,精準(zhǔn)度挺高的。
油耗:油耗滿意吧,深圳很堵,目前開了1000多公里,平均9L,不堵車時(shí)候開過7L,總體滿意,以前308開的時(shí)候也要9L。
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