一鍵砍遍全城
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AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（28）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
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AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程477公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1492公里
綜合評分
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內(nèi)飾：雖然不是很豪華，但是給人的第一印象還是不錯(cuò)的，中控臺是一個(gè)亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)的很好。用料很好，縫合的地方也很多，總之就是物有所值。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
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內(nèi)飾：方向盤是皮質(zhì)的，手感不錯(cuò)，還有一個(gè)十英寸的液晶儀表盤，顯示的信息非常清晰。至于多媒體配置，那就更不用說了，中控屏的尺寸在同級別車型中算是比較大的，支持功能也相當(dāng)實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格26.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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內(nèi)飾：雖然我不在乎車的外觀和外形，但是車內(nèi)的要求還是比較高的。還好，車門打開了，沒有什么難聞的味道。這些軟包，確實(shí)能提升檔次。如果再加上一些運(yùn)動元素，讓這輛車看起來更有個(gè)性一些，那就再好不過了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程928公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.76萬元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，最讓我滿意的是做工比較精致，很多地方都用了很藝術(shù)化的縫線處理。這一點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的，不像有的新能源車，外觀長得漂亮，但是內(nèi)飾做的就比較粗糙了。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，有一種簡單大氣的風(fēng)格。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.96萬元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算不錯(cuò)啊，給我的感覺就是很有科技感的，內(nèi)飾的材料裝修也是比較好的，我也是挺喜歡他的這一個(gè)內(nèi)飾裝修的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格17.26萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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