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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)槭褂脮r(shí)間不是很長，目前發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)不足：1）中配不是全景影像，只有后倒車影像，清晰度比較高但畫面有卡頓和延遲，剛開始差點(diǎn)沒有撞到后面的車；2）高速時(shí)使用了一下車道保持，對(duì)道路識(shí)別經(jīng)常出現(xiàn)中斷的情況，在自動(dòng)駕駛開啟時(shí)需要精力高度集中；3）方向的手感相對(duì)于調(diào)教非常好的底盤有些托后腿，低速時(shí)助力比較輕柔，沒有太大問題，但隨著車速的增加，方向盤輝變沉，但這個(gè)過程調(diào)教的不夠線性，在高速時(shí)方向盤總有一種和你較力的感覺；4）內(nèi)飾的鋼琴漆和大瓶比較容易落灰和手機(jī)指紋；針對(duì)轉(zhuǎn)向手感的問題，跟用車管家溝通了一下，原來是車道糾偏功能，關(guān)閉后發(fā)現(xiàn)手感恢復(fù)正常。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車輛的噪音控制比較一般，底盤的調(diào)效還有些稚嫩，需要認(rèn)真積累經(jīng)驗(yàn)。充的充電時(shí)間比較長，需要專門的充電樁。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這臺(tái)車不滿意的地方可能就是在它的方向盤的靈敏度上面，我感覺我需要用力氣才能轉(zhuǎn)過去那種90°的彎道，可能是我還不太適應(yīng)電動(dòng)車的操作吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4918公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：底盤懸掛似乎是有點(diǎn)硬，平時(shí)在市區(qū)里跑車還可以，如果遇到路況不太好的時(shí)候，車身就稍微有一點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11313公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7548公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3104公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是空間這方面的話沒有太平均，前面乘坐空間是可以的，但是乘坐空間大的話后備箱空間就不行了，但是平時(shí)也不裝太多東西，也不喜歡堆的亂七八糟，所以還是能夠接受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子現(xiàn)在用的時(shí)間還不長，但是我覺得有些點(diǎn)也不是很好，空間稍微有點(diǎn)小，坐在車?yán)镞�是有點(diǎn)擁擠，減震效果也不是很好，車子的隔音效果也不是很好。
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