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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電門(mén)和剎車(chē)都非常靈敏,這里尤其要表?yè)P(yáng)下倒車(chē)的時(shí)候,有幾次倒車(chē)的時(shí)候,倒車(chē)?yán)走_(dá)監(jiān)測(cè)到后方有電瓶車(chē)急駛而來(lái),輔助系統(tǒng)自動(dòng)制動(dòng)了,安全系數(shù)滿(mǎn)分!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很輕,下大雨的天氣車(chē)身很穩(wěn)定,自動(dòng)泊車(chē)選擇車(chē)位的時(shí)候非常靈敏,泊車(chē)時(shí)不扶著方向盤(pán)也覺(jué)得很有安全感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很穩(wěn),指向非常明確,車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松。無(wú)論是市內(nèi)道路還是盤(pán)山路,都是那種游刃有余,絲滑的感覺(jué),☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自帶自動(dòng)泊車(chē)入位、泊出功能,還可以選擇車(chē)頭入、車(chē)位入方式。試了幾次,自動(dòng)泊車(chē)很麻利、也很準(zhǔn),基本上是一把輪直接到位,碰上比較小的車(chē)位,技術(shù)超過(guò)老司機(jī)。絕對(duì)是新手福音! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)很好用,偶爾的偏離,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)修正,并且有提示音預(yù)警。底盤(pán)穩(wěn)定性:麥格納的底盤(pán)調(diào)教真的沒(méi)的說(shuō),開(kāi)起來(lái)那種非常穩(wěn)的感覺(jué)。軟硬適中,既保持了舒適度,又可以感知比較大的路面變化。過(guò)彎的時(shí)候也絲毫沒(méi)有甩尾和側(cè)偏。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2615公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 四個(gè)月開(kāi)下來(lái)對(duì)操控性能非常滿(mǎn)意,變道和轉(zhuǎn)向都非常靈敏,方向盤(pán)助力也很輕兩個(gè)手指都能操作。在夜晚視線(xiàn)不良或雨雪天氣無(wú)法看請(qǐng)車(chē)道的情況下,車(chē)道糾偏功能也就是車(chē)道偏離預(yù)警會(huì)自動(dòng)識(shí)別道路上的行車(chē)線(xiàn),一旦發(fā)生偏離的時(shí)候它就會(huì)進(jìn)行糾偏或者是警示來(lái)阻止車(chē)輛偏離行駛出自己的車(chē)道,這樣就有效的阻止車(chē)輛撞到路沿和隔離帶,或者與臨近車(chē)道上的車(chē)輛發(fā)生碰擦的事故,如果需要變道或轉(zhuǎn)向可以打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈來(lái)解除對(duì)糾偏功能對(duì)車(chē)輛的控制
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 瞬間提速是干凈利索,絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水的。在底盤(pán)調(diào)教上麥格納進(jìn)行專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)教,運(yùn)用多連桿獨(dú)立式懸架,過(guò)一些坑坑洼洼的路面顛簸人不會(huì)搖搖晃晃的,過(guò)減速帶多多少少還是有點(diǎn)感覺(jué)的,你要說(shuō)完全沒(méi)有感覺(jué)是不可能的。還有一個(gè)就是山道過(guò)彎車(chē)身也穩(wěn),不會(huì)大幅度的跟著傾斜,跟著擺動(dòng),對(duì)暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)也是可以的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控什么的沒(méi)有太多對(duì)比就不說(shuō)了,自我感覺(jué)良好,哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程484公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)靈敏,變道舒服,基本上是指哪打哪,轉(zhuǎn)彎時(shí)候很輕,但不會(huì)讓人覺(jué)得很飄那種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我不是專(zhuān)業(yè)人士,說(shuō)不出來(lái)底盤(pán)好在哪兒。但是跟我的寶馬530對(duì)比,開(kāi)著的感覺(jué)差不多,很平穩(wěn)。特斯拉的x開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像大船
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程503公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我喜歡使用自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車(chē)道保持輔助系統(tǒng)我只用過(guò)一次,不是很習(xí)慣交給小狐貍駕駛,哈哈?☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:我喜歡極狐的自動(dòng)泊車(chē)?梢缘惯M(jìn)去,也可以車(chē)頭進(jìn),很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 1、方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向省力,2、剎車(chē)板,用了單踏模式還需要?jiǎng)x車(chē)板嗎?☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:1、進(jìn)入地庫(kù)后,立即點(diǎn)擊自動(dòng)泊車(chē)按鈕,讓車(chē)機(jī)提前開(kāi)始尋找車(chē)位,到達(dá)自己車(chē)位后基本可以找到,點(diǎn)擊車(chē)位可全自動(dòng)泊入;2、倒向和側(cè)向泊車(chē)都試過(guò),成功率80;☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):1、定速巡航、車(chē)道保持,全程解放右腳和雙手,效果頗好;剎車(chē)表現(xiàn):1、開(kāi)啟倒車(chē)輔助制動(dòng)后,再也不用擔(dān)心倒車(chē)碰撞了,聽(tīng)說(shuō)前行也有次功能,還未嘗試;
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