一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體駕駛感覺很好，比如在城市道路上突然剎車，車內(nèi)的感覺還是很穩(wěn)定的。在崎嶇不平的路面上懸掛處理使車內(nèi)相當(dāng)舒適。整輛車的操控，都非常的賞心悅目。
缺點(diǎn)：加速踏板偏輕，初段響應(yīng)稍有滯后，開幾分鐘就會(huì)好。
外觀：全車采用了新能源車型通常采用的封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，三角大燈組和導(dǎo)流孔點(diǎn)綴著“X”形放射線，使車頭看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)。暗門把手和懸浮式車頂，給人一種科技感。
內(nèi)飾：整體用料采用真皮包裹，軟搪塑工藝用料充足，接縫間隙非常小，我認(rèn)為超過同價(jià)位車。
空間：中控區(qū)下方的儲(chǔ)物格是電動(dòng)汽車常見的鏤空儲(chǔ)物格，阿爾法為它做了分區(qū)設(shè)計(jì)，蓋板、滑蓋的質(zhì)感和阻尼都很好，一點(diǎn)都不貴。頂部有Type-C接口， USB接口，12 V電源， TF卡插口，應(yīng)有盡有。
配置：整車外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部智能設(shè)備，性價(jià)比高，價(jià)格合理。
動(dòng)力：百公里加速4.6 s，超長653公里。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，小坑洼不會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，路面顛簸處理到位，
舒適：座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。
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