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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航里程是我讓我滿意的地方,之前上海自駕游,從煙臺(tái)到上海來回1800多公里,全程高速,一個(gè)來回就充了四次電,總費(fèi)用二百多,經(jīng)濟(jì)性特別好,而且呢,開會(huì)充了四次電,打破了我對(duì)新能源汽車之前上高速續(xù)航減半的看法,百公里也就是不到20度電,電池確實(shí)是很實(shí)的,比起市面上大部分的車型是要好很多,我覺得這樣的續(xù)航,足夠我的日常出行汽車這個(gè)車的舒適度和科技感也非常的棒,零重力座椅,長距離開車優(yōu)勢就凸顯出來了,開起來很舒服,小狐貍語音對(duì)話也很方便,可以通過他開啟很多功能,既省時(shí)又省力,真實(shí)生活中的好幫手
缺點(diǎn):車目前開起來各個(gè)方面都很不錯(cuò),沒有什么槽點(diǎn)
外觀:只能矩陣大燈造型相當(dāng)漂亮,車身做工很細(xì)致,麥格納的做工就是不一樣,不愧是百年企業(yè)
內(nèi)飾:晚上氛圍燈一開,駕駛感覺直接就上來了,而且車內(nèi)幾乎沒有異味,真是太贊了
空間:車寬1940,軸距2915,空間十足,特別寬敞,并且后排地板純平,后排三人坐起來很舒服
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,輕輕松松破百,而且加起速來沒有噪音,確實(shí)很舒服
越野: 操控起來很有感覺,駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò),很有開車的感覺,既有電車的舒適性又有燃油車的操控性
續(xù)航:跑高速的話,百公里電耗在17-20左右,平常上下班的話電耗在6-8左右,特別的省
舒適:隔音在同級(jí)別屬于中上水平了,沒有多余的異響,風(fēng)噪音有點(diǎn)大是SUV的通病,懸架減震舒適性:避震也很好,沒有多余的跳動(dòng),過坎也比較舒適,對(duì)一些細(xì)小不平路幾乎都過濾掉了,我是18寸輪胎235/55/18的過減速帶沒多大震動(dòng),有車友反應(yīng)19的輪胎薄點(diǎn)就會(huì)顛簸點(diǎn),不過比較好看,就看大家按自己喜好選擇了哈座椅舒適性:座椅比較寬厚,乘坐比較軟,長時(shí)間乘坐也不覺得累
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