一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別性?xún)r(jià)比最高！大廠一流的做工品質(zhì)購(gòu)車(chē)后的超出滿(mǎn)意值的配套服務(wù)開(kāi)出去別人還以為是50W 的車(chē)子，特別有面子
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，如果非要找出一個(gè)那就是有點(diǎn)擔(dān)心冬季續(xù)航會(huì)不會(huì)打折，畢竟是這是所有電車(chē)的通病，期待冬天的駕駛體驗(yàn)�。�
外觀：本人選來(lái)選去，還是覺(jué)得紅色的是最喜歡的顏色，因?yàn)榧依锲渌能?chē)不是黑的就是白的
內(nèi)飾：1、內(nèi)飾塑料材質(zhì)好，不是那種很脆的的廉價(jià)貨，尤其是方向盤(pán)用的材質(zhì)感覺(jué)像是加入了金屬的質(zhì)感，敲擊上去有一種通透的回聲，很是受用；☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):1、車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)操作流暢，OTA自動(dòng)下載，可預(yù)約時(shí)間更新，不影響使用；2、支持騰訊視頻、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅，聽(tīng)音樂(lè)、挺書(shū)、看視頻，樣樣都行；
空間：空間大，合理�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)很方便我很喜歡。方向盤(pán)有一個(gè)自拍的按鈕很好很Happy
配置：橫向比較多款車(chē)型以后，發(fā)現(xiàn)極狐用料扎實(shí)，因?yàn)槭潜逼姆碇�，廠家確實(shí)下了很多本錢(qián)。該有的配置全部給你，沒(méi)有加裝加錢(qián)的套路。從購(gòu)車(chē)后的體驗(yàn)來(lái)看，絕對(duì)是物超所值的。不到30萬(wàn)的價(jià)格，體會(huì)到40-50萬(wàn)的高級(jí)感。購(gòu)車(chē)過(guò)程中，一口價(jià)，后期提車(chē)、上牌沒(méi)有任何費(fèi)用。還提供了兩年零利率、零手續(xù)費(fèi)的15定額貸款，也算是變相優(yōu)惠了，超級(jí)劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，該車(chē)的最大輸出功率為160kW，最大輸出扭矩為360N·m，最大續(xù)航里程表現(xiàn)則有653km，表現(xiàn)也是較為強(qiáng)勁的 正常情況下實(shí)際續(xù)航600公里左右，沒(méi)有旅程焦慮。
越野：
使用運(yùn)動(dòng)模式我感覺(jué)和油車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，其他模式我就試了一下，動(dòng)能回收雖然可以提升續(xù)航，但我對(duì)續(xù)航無(wú)焦慮�！钭詣�(dòng)泊車(chē)入位：老司機(jī)不需要這玩意，直接一把就入庫(kù)！☆并線(xiàn)輔助：很實(shí)用，音量可調(diào)節(jié)。響應(yīng)靈敏！剎車(chē)表現(xiàn)：剎車(chē)模式可遠(yuǎn)選擇，一般用舒適，和油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別！底盤(pán)懸架支撐：很穩(wěn)，真的很穩(wěn)！
舒適：懸掛偏軟，隔音不錯(cuò)，前排和前擋為雙層夾膠玻璃，座椅支撐性很好不輸BBA，現(xiàn)在比較喜習(xí)慣舒適模式，有一定動(dòng)能回收，開(kāi)起和油車(chē)的感覺(jué)差不多�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車(chē)內(nèi)空調(diào)采用隱藏式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，配合12個(gè)電機(jī)與智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化氣流控制，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)出風(fēng)方向，擁有一鍵“快速降溫（對(duì)人 吹）”、“微風(fēng)拂面（避人吹）”兩大模式。該系統(tǒng)可自動(dòng)判斷車(chē)內(nèi)環(huán)境，在車(chē)內(nèi)溫差較大、濕度較高時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)除霧功能，避免玻璃起霧提升駕駛安全性。懸架減震舒適性:在這里懸掛要提出表?yè)P(yáng)下，在50公里每小時(shí)左右巡航的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)非常有高級(jí)感，我能感覺(jué)到懸掛、輪胎是在上下工作，幾乎沒(méi)有任何震動(dòng)傳到車(chē)?yán)锩妗Ｉ踔廖乙欢扔幸环N錯(cuò)覺(jué)，這車(chē)配了空氣懸掛。其實(shí)懸掛還是常見(jiàn)的前麥佛遜，后多連桿，配普通螺旋彈簧和減震桶。只不過(guò)在常用的中低速區(qū)間調(diào)教的很舒適。車(chē)內(nèi)噪音異味:αT整體靜音效果還不錯(cuò)，高速上的風(fēng)噪和路躁都很小，能很好體驗(yàn)曼哈頓音響帶來(lái)視聽(tīng)享受。 內(nèi)飾材料廠家用的還是很給力的，基本沒(méi)有異味。新車(chē)提車(chē)后兩三天就沒(méi)有什么味道了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座乘客可自行調(diào)節(jié)出風(fēng)方式，觸控面板也是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)
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