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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的當然就是這款車的空間了，幾何 C是一個緊湊級的SUV，它的尺寸也不小，所以內部的乘坐空間非常的寬敞，坐在駕駛位調整好坐姿，頭部空間一拳。后排腿部空間兩拳也有，非常不錯。
缺點：我對用車沒有什么太多的需求，這個車子整體還是比較不錯的，但是他的車子懸架設計比較硬，過顛簸的時候車內感覺很顛，其次就是隔音效果在高速上表現不太滿意。
外觀：紅色的車身特別帥氣時尚，前臉是幾何C最好看的部位，狹長式的大燈，銀色的車標，設計風格很大膽，充滿了科幻感，我很喜歡這樣的造型。
內飾：較滿意，都是塑料設計裝置，但有設計感，比較好看，但手感還是沒有真皮包裹的舒服，價格可能貴吧，哪有那么完美的事情
空間：空間能夠滿足我的使用需求，車內規(guī)劃的也挺合理，提車當天我就帶著一家人出門跑了一圈，坐滿五人那是一點問題也沒有。
配置：個人感覺幾何C的配置足以承受這個價位了，加上它550公里的超高續(xù)航里程，它的性價比比特斯拉毛豆3高太多了，雖然沒有太多的優(yōu)惠，但是不需要交購置稅，而且還有增購補貼，還是挺好的，而且后期的使用也省去了很多用車成本，養(yǎng)車沒什么壓力。
動力：動力沒的說，真的是比汽油車強太多，起步加速超級快，高速加速也很穩(wěn)，動力真的沒的說。上坡動力:上坡動力強勁而且還有防止溜車的功能，早晚高峰堵在半坡經常的事情，有了它再也不怕半坡起步了。跑高速:高速真的很平穩(wěn)，沒有出現橫風現象，而且高速借道超車妥妥的，不會出現動力不足的現象，一腳油門嗷嗷的，哈哈。
越野：
操控對我來說滿意，方向盤特別輕，像我這么搜索的女子轉動方向盤信手捏來，那單手轉彎的姿勢不要太帥。專項性也不錯，起碼沒有虛位，要的就是請問對吧，咱又不極限賽車。
舒適：后排乘坐舒適，座椅非常具有包裹性和舒適性，整車噪音很小。
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