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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的地盤非常緊湊整實，駕駛的時候轉(zhuǎn)彎手感很棒，出彎以及入彎都是很穩(wěn)的，手感很高級。動力表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，市區(qū)駕駛的時候提速很快，超車也很容易。還有一點就是可以上綠牌，出行完全不會受限制了，用車成本也是比較低的。
缺點：舒適性多少的有點不好，就是底盤減震的問題，別的方面暫時就沒有發(fā)現(xiàn)什么了。畢竟車無完車人無完人，這個也是可以理解的。
外觀：外觀設計很精致并且簡潔大氣，車身線頭很簡單但是非常耐看，尤其是前臉的部分，沒有了燃油車的進氣格柵，看起來非常科幻，像是來自電影里的概念車。車燈部分的設計也是很不錯的，犀利有神，尾燈采用的熏黑的貫穿式設計，運動感十足，回頭率爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是同樣如此，內(nèi)飾采用的結(jié)合的方式既動感又時尚。由此可見，車的內(nèi)飾設計的是非常講究的了。
空間：因為我本身其實買車子還是方便家用的，對于空間這方面更多的是希望它能夠做得更好一些就可以，果然它做得其實挺不錯的。尤其是當時試駕的時候坐在車里家里人都覺得很寬松，而且后備箱的空間也足夠用，所以就還挺好的。
配置：18W不到的裸車價，我買到了頂配的幾何C，外加550KM的續(xù)航，各種眼花繚亂的豐富配置，充滿科技感的內(nèi)飾設計，再去看看合資那個毫無誠意的內(nèi)飾配置，竟然價格還更貴，在我看來幾何是一個專心做產(chǎn)品的系列，對于城區(qū)內(nèi)使用完全沒問題，如果要經(jīng)常跑外地目前純電車依然有很大的局限，但用電性價比很高，是三口之家第二輛車的一個很不錯的選擇。
動力：很喜歡電車的一點就是電車的提速快，看著這車的什么官方6.9秒，我不太信，當然我也不是看著這個的，用來生活的車又不是來競速什么的，偶爾跑高速，車子提速到100kmh很快，隨踩隨有，耗電也快，須謹慎。
越野：
最開始上手的時候是需要一點時間的，因為誰都沒開過電車，之前我也是對于駕駛電車這方面零經(jīng)驗，但是慢慢的就覺得它方向盤什么的都還挺好操控的，就會減輕不少心理方面的負擔。
舒適：幾何C的行駛品質(zhì)可以超過很多20多萬的合資車型，別看底盤是非獨立懸架，但是走爛路乘坐感受非常平穩(wěn)，不會有大的顛簸和晃動，非常舒適。隔音效果也很好，時刻都可以保持一個安靜的氛圍。有時候和朋友一起開車出去，他們坐在后面，前后排人員正常的交流，不需要刻意提高音量。
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