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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c的外觀設(shè)計(jì)非常超前，這也是選擇它的主要原因，很多親朋好友看到都說是概念車，這點(diǎn)我很喜歡，另外一點(diǎn)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)超簡約，給人的感覺很整潔很清爽，車內(nèi)用的材料都很環(huán)保，沒有異味，這點(diǎn)媳婦很喜歡，我一家人都非常喜歡，最后就是幾何c的智能科技，有很多的安全配置，開在路上能夠給人一種踏實(shí)的感覺，給媳婦這樣的小白開我也很放心。
缺點(diǎn)：我感覺這一款車它的內(nèi)飾做的有一點(diǎn)粗糙，就是給我感覺并不是很好的那一種感覺，就是感覺內(nèi)飾非常的普通，沒有任何的亮點(diǎn)，我還是對(duì)內(nèi)飾挺看重的，因?yàn)槲腋杏X一個(gè)車的內(nèi)飾是會(huì)影響開車的心情的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很個(gè)性很科幻，平時(shí)行駛在路上的回頭率很高，還是很可以吸引到路人的。車子的前臉部分是整體的精華所在，尾部設(shè)計(jì)不如前臉，但是也算是比較耐看的造型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)科技感十足，氛圍燈有層次感，很溫馨，多媒體導(dǎo)航屏很大氣，帶HUD抬頭顯示，基本能顯示行車功能和信息，觸控非常好。
空間：這里就不贅述各種，數(shù)據(jù)了，本人就170吧。比較矮。前后空間相對(duì)滿意。定位緊湊級(jí)，空間夠用。小也好停車。車太大了，停某些車位還要各種微操�，F(xiàn)在還配備各種攝像頭，對(duì)這個(gè)大小的車輛停車如虎添翼。連我老婆都能一把搞定。如同老司機(jī)。
配置：雖然價(jià)格方面的優(yōu)惠很小，但是車子的配置以及用料都可以給我更高級(jí)的享受，加上后期近乎為零的用車成本，綜合算下來都是十分劃算的，性價(jià)比十足！
動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力，在加速的時(shí)候很順暢，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲，感覺很好，跑高速的時(shí)候，百公里的時(shí)速不會(huì)感受到動(dòng)力很疲憊，還是感覺它在很有力氣的輸出動(dòng)力。動(dòng)力輸出在駕駛的時(shí)候感受不到換擋的動(dòng)作一樣，推背感明顯。
越野：
車子開起來還是非常有駕駛樂趣的，并且很容易上手，第一次開電動(dòng)車，但是完全不會(huì)有陌生的感覺，開起來可以說是得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤很穩(wěn)，指向清晰，并且倒車入庫的時(shí)候很簡便，新手都可以很好的駕駛。美中不足的地方就是懸掛比較硬，顛簸路段感受明顯。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，幾何c用的非獨(dú)立懸架，我對(duì)比了其它車型，有些也有用三連桿獨(dú)立懸架，它屬于獨(dú)立懸架中入門級(jí)車，幾何c的扭力梁式非獨(dú)立懸架調(diào)校還是非常不錯(cuò)的，配合舒適的座椅不會(huì)比入門級(jí)別的獨(dú)立懸架效果差。
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