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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3914公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最讓我滿意的地方肯定是本身的安全性做的比較全面，對于一臺10萬左右的車子來講，配置還是挺高的，同時這臺車子的續(xù)航能力也的確是非常強的，這也是我認為這臺車子最有亮點的地方之一了。除了以上這些之外，空間還是也很夠用，不管是后排的乘坐空間還是后備箱的空間，尤其是相對于本身的這個尺寸來講，這個空間真的很實用，很夠用了。
缺點：希望以后的輔助駕駛更加的智能一些，更加高階一點！
外觀：外觀我選擇的是淡藍色，側(cè)面看起來具有運動感的車身，前面的大燈也不錯，尾部像極了SUV造型，尾燈非常具有識別度，整個尾部我覺得是整車顏值最好看的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格很棒，最喜歡空調(diào)出風口的多邊形造型設(shè)計，看起來很個性，整體的內(nèi)飾風格和外觀比較呼應(yīng)，都是簡潔大方的造型，非常時尚。但是內(nèi)飾新車味道比較大。
空間：其實幾何c作為一輛緊湊型SUV來說他的頭部空間很足，但是腿部空間差了點，特別是后排，坐滿三個人的話那腿是真難受，前排倒是沒什么太大問題，主要就是后排空間不夠給力吧。
配置：如果普通的汽油車是這個價格，我覺得性價比不算高，但是作為一款純電SUV，續(xù)航里程達到了550公里，這個價位幾何C還真的是挺有優(yōu)勢的，性價比很突出。
動力：動力十足，起步快，續(xù)航里程高，續(xù)航里程比較真實，推背感強，百公里加速6.9秒，nice！
越野：
前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁是非獨立懸架。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，指哪打哪。速度快時候要滿打方向，速度慢要轉(zhuǎn)向時候要快打方向。胎壓顯示基本是第一位。并線輔助來提醒，車道偏離預(yù)警防走神，車道保持輔助有省力（但是方向盤還是不能松），道路交通標識識別防超速。主動剎車來救命（主動剎了兩三次，這功能值了）關(guān)鍵字：“胎壓顯示”“主動剎車”“車道保持”“并線輔助”“車道偏離預(yù)警”“交通標識識別”
舒適：坐到我這車上還是挺舒服的，一方面是它的底盤對路況的適應(yīng)能力特別強，在遇到一些顛簸路面時坐到車上幾乎不會有太過明顯的晃動感，另一方面是我這個配置還有可開啟的全景大天窗，這樣車內(nèi)就會顯得十分通透，不會有絲毫的壓抑感
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