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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，續(xù)航能力很出色，同時車子本身的顏值也很高，車內(nèi)的空間足夠我用配置也是非常豐富的，整車的科技感營造確實是很不錯的，雖然說沒有，但是看到小鵬G3那么大膽，但我覺得一切都是恰到好處的，反而會讓我感覺到很穩(wěn)定，作為一名宅男，車子也就是一個簡單的代步需求，這臺幾何C就已經(jīng)是足夠用了。
缺點：缺點就是車內(nèi)兩塊液晶儀表盤比較容易吸灰塵，作為有一些潔癖的我有些忍不了，上車的時候我都會把兩塊屏幕擦干凈才會安安心心的開車。
外觀：外觀是跨界車的造型，車身側(cè)面的流線非常漂亮，還有著硬朗的腰線設(shè)計，整個層次感都很強，顏值非常高。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計非常清爽利落，兩塊屏幕直接立在上面，看過去一目了然，整體的功能分區(qū)上也很清晰，操作使用容易上手。還有一套很好用的車機系統(tǒng)，智能化程度很高，很多常用的功能都可以直接用語音來操控，非常方便。我這一塊是頂配，音響系統(tǒng)是bose的，聽音樂效果很棒，看著也有一定的檔次感。
空間：車子是緊湊級別的SUV車型，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)也是非常滿意的，前排可以保證舒適的駕駛坐姿，尤其是頭部空間很充足，視野寬闊。后排的乘坐空間也是很不錯的，雖然不能輕松的蹺二郎腿，但是坐三個人并不會感覺跟擁擠。后備箱容積也完全可以滿足日常的用車需求。
配置：買的時候沒啥優(yōu)惠力度的，而且這么高的價格可以選擇的車型很多的，性價比一般吧。
動力：動力很足，變道超車完全沒問題，高架80碼不飄，還沒去過高速。
越野：
方向盤盤輻直徑小，彎道多的地方開起來很靈活。它的油門和剎車踏板處在同一水平高度，左右的切換很方便，腳踝也沒有那么容易累，整體的行程調(diào)教都是很線性的，讓我能夠非常精準(zhǔn)的控制。
舒適：本來我想著純電動車型發(fā)動機的噪音這一塊會小很多，隔音效果應(yīng)該是要比同級的SUV好像不少的。但是目前和我的預(yù)期有差距，隔音效果只能說是一般水平，高速上噪音聽得很明顯，長途出行只能夠盡量把音樂聲量開大。
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