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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用一個半月，對這輛車還是很滿意的，其中最滿意的有三點，第一個是續(xù)航里程長，雖然冬天開不到550公里，但我充滿電最長開了490公里，這個續(xù)航還是挺給力的，還是冬天情況下，能有九折的續(xù)航能力，心滿意足了；第二點是開電車很省錢，家里車庫裝了充電樁，慢充，晚上谷時0.36元的電價充電太劃算了，35塊錢就能充滿了，每公里也就七分錢；第三就是顏值好，外觀設計的很有運動感，帥呆了。
缺點：其實也沒有什么不滿意的地方，如果非要說的話幾何C的方向盤尺寸對于我來說有些偏小了。
外觀：外觀屬于年輕個性的風格，且不缺乏運動感，車身不大不小剛好，前臉的大燈，側面的懸浮式設計都是我的最愛。外觀感受:這車最讓人過目不忘的就是前大燈吧，造型特別有個性，車燈很長，日行燈和轉向燈都是長條狀的挺炫酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是很不錯的，簡單大氣，座椅從幾何A的布座椅改成了皮座椅，幾何A的布座椅說是什么高檔材料，但是更人真的不感冒，還是皮的好，容易打理清洗
空間：車內(nèi)空間挺大的，后排寬敞乘坐舒適，老婆都可以蹺二郎腿呢。后備廂容積:后備箱有不錯的裝載能力，過年回家拉了一大后備箱東西，三個行李箱，兩個背包，還有一些吃的東西。家人乘坐評價:開始怕后排坐著不舒服，自己坐進去感受了下，和老車博越差不多，膝蓋距離前面座椅靠背還有兩拳多距離。
配置：幾何C是一輛自己滿意的車子，哪里都是非常的滿意，就是優(yōu)惠力度不夠，可能是新出來吧廠家沒有什么很大的優(yōu)惠，哈哈哈哈讓自己沒感受到自己消費者是上帝的感覺。但是一想到加油和售后保養(yǎng)比自己的燒油車便宜那么多，就是釋然了。
動力：幾何C的動力還是可以的，每次回老家爬山路也沒有任何的問題，正常都是用經(jīng)濟模式行駛，運動模式感覺基本用不上，也非常的耗電，官方給出的百公里加速是6.9秒，真不懂起步要那么快干嘛，安全第一才是硬道理。
越野：
我覺得幾何C的剎車很硬，輕輕踩下幾乎就能幫你剎停，很不線性，讓人也很不舒服的感覺，車道保持輔助系統(tǒng)我將近半個月才適應過來，變道必須要提前打轉向燈。
舒適：雖然看著車子不大，像輛兩廂車，但坐進去視野很好，我選車時候每到一個品牌店里，就先坐進去感覺一下，轎車我這個身高開車都會頂頭的，所以我看車只選SUV。車內(nèi)噪音:噪音很小，車內(nèi)開音樂，關了車門，站在外面不仔細都聽不到里面的音樂聲，開車提速也不會有電流聲，這個很好。
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