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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀科技簡(jiǎn)約,在使用的這一個(gè)月中,在充電的時(shí)候,就會(huì)有人過(guò)來(lái)咨詢這款車(chē),路上的回頭率也很高。底盤(pán)質(zhì)感非常出色,不管是過(guò)減速帶還是顛簸路面,懸掛可以處理的非常舒適,加上座椅柔軟,整個(gè)行車(chē)品質(zhì)超出預(yù)期。續(xù)航非常準(zhǔn)確,基本是走一公里掉電一公里,充電速度也很快。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是充電相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有燃油車(chē)加油速度快,如果突然有急事而恰好車(chē)沒(méi)電就只能跟別人借車(chē)了。不過(guò)這樣的用車(chē)場(chǎng)景應(yīng)該很少很少,倒也可以接受了。
外觀:比雷克薩斯 nx好看,特別是尾部,可能因?yàn)轫斉鋷У臒艉芎每?/span>
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也同樣科技感滿滿,幾何造型的線條視覺(jué)沖擊力比較大,做工也足夠精致,檔次感滿滿
空間:空間感覺(jué)還是挺大的,我也是有兩個(gè)小孩子的,對(duì)空間的要求也是挺高的,父母不在一起生活,所以后排夠坐兩個(gè)小孩,前排我和老婆兩個(gè)人坐就差不多了,不過(guò)畢竟有小孩子,雜七雜八的一些東西就很多,出去外面近郊游玩一下有時(shí)候都帶很多東西,幾何C空間還是可以滿足我們一家人的需求的,正好夠用。
配置:雖不是最便宜的電動(dòng)車(chē),但是后期使用成本極低。提供免息貸款厚道的。
動(dòng)力:等紅綠燈的時(shí)候,嗖一下跑的最快的永遠(yuǎn)是幾何C,看一下旁邊還在慢悠悠起步的油車(chē),心里總會(huì)有一些高興,也不得不感嘆電車(chē)的發(fā)展之快!跑高速也完全可以,動(dòng)力十足。
越野: 駕駛模式豐富,方向盤(pán)輕盈靈活適合市內(nèi),中規(guī)中矩的操控手感。
舒適:舒適性方面還是不錯(cuò)的,座椅相對(duì)我之前的gse軟了很多,坐久了屁股也不會(huì)疼了。 但是幾何C的懸架還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬的,再過(guò)減速帶和路坑的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)顛簸。
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