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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間利用率非常的大，別看幾何C外觀不怎么起眼，可是車內(nèi)空間真是用的相當(dāng)?shù)轿�，許多你想不到的地方都給你做了一個(gè)隱藏式的小儲物格或者卡槽等等，即便是像我這樣喜歡丟三落四的人也完全是不愁東西無處可放。第二點(diǎn)就是喜歡幾何C的外觀，當(dāng)初第一次進(jìn)到4S店的時(shí)候就被它的顏值深深吸引到了，在如今這個(gè)不管什么事物都先看顏值的年代，幾何C確實(shí)憑借著它顏值讓我愛上了它，提車到現(xiàn)在對于它我是越看越覺得喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，，我覺得這車的后排空間小了點(diǎn)，我岳父的身材比較高大，坐在后排說腳都施展不開，坐著不太舒服。
外觀：我和老婆都很喜歡幾何C外觀，這就已經(jīng)足夠了，它的車身造型十分耐看，開著它出門和朋友一起吃飯也不會丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是沒有什么問題，各種區(qū)域劃分還有做工方面都很不錯(cuò)，主要是用料方面要是在厚道一些就再好不過了，不過仔細(xì)想想的話幾何C的價(jià)格畢竟是擺在這里，算是我覺得唯一美中不足的地方。
空間：幾何C的乘坐空間還是很不錯(cuò)，畢竟它是一輛SUV，比起傳統(tǒng)轎車空間更寬敞一些，我一米八的身高坐在車內(nèi)完全不會感覺有空間壓抑感，后備箱容積也完全可以滿足日常，放兩三個(gè)稍微大件的行李箱不是問題。家人乘坐評價(jià):我媳婦對于幾何C的副駕駛位置還是很滿意的，看車的時(shí)候就問她坐在副駕駛的感覺怎么樣，如果不是她說舒服的話，恐怕我與幾何C會擦肩而過了。
配置：幾何C的性價(jià)比很高，價(jià)格不貴，配置多，，而且外觀又這么好看，買的值得。
動(dòng)力：在動(dòng)力上幾何C優(yōu)勢很明顯，畢竟新能源汽車用電驅(qū)動(dòng)，而且輸出功率以及速度都要比傳統(tǒng)燃油車好出不少，前中后期加速都能夠感受到源源不斷的動(dòng)力爆發(fā)出來。
越野：
D形的方向盤手感還是挺好的，而且車上的功能配置挺豐富，使用起來比較便利。
舒適：隔音效果出色，在市區(qū)內(nèi)行駛很難聽到胎噪還有風(fēng)噪聲，減震效果也是一級棒，對于路面震動(dòng)既然都能夠很好過濾掉，我也開過朋友的雅閣還有天籟，感覺底盤調(diào)教還不如我的幾何C。
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