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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：4月1號提的車子，已經開了一千八百多公里里，這輛純電型車子讓我最滿意的地方是好開，操控好，動力強勁，開著很爽。
缺點：紅色的要經常洗，四天不洗灰蒙蒙的就很難看，今天到網上買了個洗車機，以后自己洗，外面洗車太貴了，低配的配置比較少，性價比一般。
外觀：外觀的話像經典的門把手都是隱藏式的 ，行駛起來以后會自動折疊起來 。剛開始有乘客上車的時候都不知道怎么去開車門兒 就感覺對這個車挺有興趣的 。外觀感受:因為之前開的都是燃油車 ，現(xiàn)在轉換成電池了 稍微還是對外觀有一點兒接受不了 太前衛(wèi)了 。
內飾：相比它的外觀而言，這臺車子的內飾給我的感覺就比較平淡一點，沒有復雜的裝飾，整體看起來簡約又大方，而且車內的做工也比較用心，內飾給人的感覺也是很精致的，同樣也是比較上檔次的。
空間：空間對于我來說完全夠用，車內布局十分合理，每次滿足出行也能夠讓車內乘客都能夠擁有適合自己的位置以及坐姿，再加上車內儲物空間設計也都挺不錯，我習慣性的把手機放在空調控制區(qū)下方的儲物槽里，不過我認為在空間上缺點是在后備箱，開口有些偏高，女性朋友搬運比較大件物品的時候有些困難，如果在低那么一丟丟就可以了。
配置：性價比非常的高，像這一款車買下來也就十幾萬，但是配置是非常高的，性價比很高。
動力：動力還是蠻充足，作為日常代步使用的話也完全沒有壓力，腳下的離合踏板高度也能夠和動力輸出成正對比，響應速度十分及時，基本上每次等紅綠燈的時候輕點油門就會變成了第一名，偶爾有個急事超個車也是得心應手。
越野：
從駕駛感受上來說，幾何C有點像是增高的兩廂車，開起來十分靈活，轉向半徑小，彎道多或者連續(xù)的變現(xiàn)，車身的跟隨性都很好。較高的離地間隙給了我一個更好的視野，開車時能對車身的位置有一個更好的把握。
舒適：空間大，座椅包裹性好，隔音到位，舒適性好。座椅舒適性:本來我這個配置是布座椅，加了兩千塊錢升級到仿皮座椅，坐上去舒服多了。
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