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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的人都是兩點一線的上班，想買個小的代步車，不想價格貴又想，方便，所以就看了新能源的車，剛開始猶豫了還是挺長時間的怕國產(chǎn)車質(zhì)量不行，害怕買錯，再便宜也是10幾萬，不想虧了，考慮很久，后來也在汽車之家上面看了車友的評論最終決定購買這個車的，目前的車況這些都還是挺好的，沒有出現(xiàn)什么問題。
缺點：新車難免有點異味，我覺得4S店面應(yīng)該，給車主免費送一些去味胡產(chǎn)品，為客戶著想，生意才會蒸蒸日上嘛。
外觀：外觀看起來高檔，還是有點格調(diào)的，大燈的造型還是相當(dāng)?shù)膭e致，他這個前臉設(shè)計的獨特，封閉的，挺好看，感覺是特意和油車的區(qū)別開，回看我之前的二手車，那是不能比的。
內(nèi)飾：中控臺樣式特別新穎，和市面上其他廠商的設(shè)計不同。而且USB前后都有，解決了前后排用戶都要充電的需求。中控下還有置物架。語音控制識別度也高。GPS搭載的高德地圖，導(dǎo)航用大品牌，信得過。多媒體支持收音機，自帶聯(lián)網(wǎng)音樂，還支持USB存儲播放多媒體。
空間：作為日常的代步使用來說，這個空間的感受良好，頭部與腿部也是非常夠用的，空間表現(xiàn)的合理，后背廂的空間也是很夠用的!
配置：性價比還是可以的，價位不高，而且后期的維護費用也不高，政策好。
動力：城市路段的話動力還可以，沒啥明顯感覺，就是回老家跑了下高速，感覺挺帶勁的，動力很足，之前其實還是有點擔(dān)心的，當(dāng)時只是時間了常規(guī)路線，沒有試駕高速，還好沒有選錯，不枉費我為你放棄了其他品牌。
越野：
開著幾何c有一種小巧的感覺，他有著自己獨特的優(yōu)勢，就是他的靈活度比較高。在市區(qū)行車比較方便，有時候找個停車位也是很好找的。底盤懸架支撐:可能是電池組比較重，導(dǎo)致整個車開起來也是非常的沉穩(wěn)。在遇到彎路轉(zhuǎn)彎的時候，車身也不會有大角度的傾斜，操控感很好的
舒適：舒適性良好，坐在車內(nèi)很安靜，座椅的包裹性也可以，腰部能支撐到位，不像以前還要拿個小靠枕，舒服多了。車內(nèi)噪音:車速超過80碼能聽到輪胎的胎噪，高速上風(fēng)噪比較明顯。
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