一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格40.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，輕，半徑小，容易控制，但是車(chē)身可能有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎時(shí)視線不太好，城市里開(kāi)車(chē)很難找到停車(chē)位，操控性不錯(cuò)，車(chē)雖然大，但是操控相當(dāng)精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕盈，完全駕駛，高速行駛時(shí)非常平衡舒適，而且方向盤(pán)手感好，握起來(lái)輕盈，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格40.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3647公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控配置倒是挺全面的，有疲勞駕駛提示，有主動(dòng)剎車(chē)，安全配置齊全，生活安全有保障，有多種駕駛模式可供選擇，有五種駕駛模式可供選擇，其他模式我都沒(méi)怎么用過(guò)，只有標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但是車(chē)身比較大，車(chē)子又比較笨重，操控起來(lái)也沒(méi)那么靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格41.13萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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越野：
我之前雖然說(shuō)是沒(méi)怎么上手操控過(guò)這種中大型SUV，但是我覺(jué)得每款車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)都是基本類(lèi)似的。再加上我這個(gè)人平時(shí)就比較大膽，所以這款車(chē)剛買(mǎi)到手我就把它開(kāi)出去逛了一圈，開(kāi)了一圈下來(lái)就我發(fā)現(xiàn)它確實(shí)和我之前開(kāi)小型車(chē)的操控手感有些不同。但是它基礎(chǔ)的一些配置比較齊全，我相信這些智能輔助系統(tǒng)在后續(xù)的用車(chē)過(guò)程當(dāng)中也能夠給我起到幫助作用，所以對(duì)于日后更好的駕馭這款車(chē)我是充滿(mǎn)信心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4355公里
綜合評(píng)分
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越野：
在駕駛這款車(chē)時(shí)，明顯感覺(jué)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感非常細(xì)膩，響應(yīng)速度和指向性都很好，別看是一款這么大的SUV，但轉(zhuǎn)彎半徑也非常適合，比很多緊湊型的轎車(chē)還要優(yōu)秀，我覺(jué)得這對(duì)于大塊頭的SUV來(lái)說(shuō)非常難得，所以在用車(chē)過(guò)程中很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3066公里
綜合評(píng)分
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越野：
每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都想要刺激一些，所以對(duì)動(dòng)力的要求還是挺高的。而這款車(chē)這方面表現(xiàn)就不錯(cuò)，平常在市區(qū)里面起步速度快，輕輕一踩就能夠沖到前面，而且肯加油的話(huà)，它的推背感也比較強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很暢快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話(huà)我十分滿(mǎn)意，主要就是因?yàn)椴倏仄饋?lái)對(duì)于從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)大型的SUV的人，也不是覺(jué)得很吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格39.18萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤(pán)握感很好，方向盤(pán)低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)，拐彎的半徑也有點(diǎn)小，視野也很開(kāi)闊的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格41.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4463公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我給九十分，四驅(qū)的車(chē)開(kāi)起來(lái)就是舒服，駕駛很靈活，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向順滑，轉(zhuǎn)彎的半徑很小，在高速狀態(tài)下變道超車(chē)都很輕松，底盤(pán)調(diào)教的十分有韌性，一個(gè)字，穩(wěn)，過(guò)一些不理想的路面不用減速，震動(dòng)過(guò)濾的很到位。自適應(yīng)巡航很好用，每次跑高速的時(shí)候很方便，我一般都調(diào)成120KMH巡航，這樣就會(huì)跟前車(chē)保持在一定的距離的時(shí)候減速，并且和前車(chē)保持一定的時(shí)速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車(chē)價(jià)格41.03萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程17550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)樗菍儆谀欠N比較輕盈的車(chē)子，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話(huà)也不會(huì)覺(jué)得特別累，也不會(huì)覺(jué)得特別的費(fèi)勁兒。車(chē)子雖然本身比較沉，但是我認(rèn)為在加速的過(guò)程當(dāng)中，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，這個(gè)車(chē)子帶給我的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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