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一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1160）+1 環(huán)影顯示拉跨（142）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5170公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控方面蠻不錯(cuò)的，方向盤是電子助力的，看起來(lái)也能夠比較順手。并且前后懸架采用的是鋁合金，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)更加順滑。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這輛車上手起來(lái)還是非常的快，好多功能都比較的大眾一點(diǎn)，一般你只要考過(guò)了駕照，還有點(diǎn)駕車的經(jīng)歷，就都是小問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7770公里
綜合評(píng)分
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越野：
5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，老婆開(kāi)起來(lái)也好操控，快重達(dá)兩噸的車，還這么好操控，估計(jì)這就是銷售講的簧下一公斤簧上十公斤
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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越野：
探險(xiǎn)者整個(gè)操控性的話，還是非常不錯(cuò)的，一直秉承福特的這個(gè)操控理念。出去外面，外面出去幾次越野，對(duì)一個(gè)上坡和一個(gè)崎嶇路面，整個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)的切換還是非常不錯(cuò)的，然后整個(gè)車子的脫困能力也蠻好。還有一點(diǎn)是整個(gè)方向盤的指向性也非常好，車很大，然后方向盤是指開(kāi)朗也是非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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越野：
四驅(qū)的話穩(wěn)定性也很高，剎車也積極。電子助力的方向盤，開(kāi)起來(lái)也順手，并且有5種駕駛模式可以選擇，輔助功能實(shí)用性也高；但有一點(diǎn)比較麻煩，車子比較大，一些小路我開(kāi)不過(guò)去，也不敢試，怕把車給刮了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格32.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，這輛車的底盤非常的穩(wěn)，駕駛的時(shí)候可以明顯感覺(jué)到，會(huì)讓我覺(jué)得很安心，操控起來(lái)也十分的方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6358公里
綜合評(píng)分
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越野：
龐大的“體格”并沒(méi)有讓它的車身變得比較笨重，這也算是個(gè)“靈活的胖子”了，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣還是很足的。
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