一鍵砍遍全城
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格39.28萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得多功能方向盤(pán)的手感還是非常不錯(cuò)的，尤其是在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，給我們一種十分舒暢的感覺(jué)。不僅方向盤(pán)的握感不僅很好，而且他的大小也十分合適，我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候，也不會(huì)感覺(jué)到這輛車(chē)子的方向盤(pán)偏大或者是偏小。再加上這輛車(chē)子的底盤(pán)還是比較穩(wěn)的，所以我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候，也比較穩(wěn)妥，這也讓我們操控起來(lái)更加簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格38.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檩o助功能很齊全，所以操控上沒(méi)什么難度。方向盤(pán)的手感還是很輕的，大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)不費(fèi)力。這款車(chē)的車(chē)身對(duì)我來(lái)說(shuō)，還算是比較大的，我剛看到它的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心自己駕馭不了，不過(guò)試駕了一下發(fā)現(xiàn)我的顧慮都是多余的，而且車(chē)子剎車(chē)、油門(mén)都挺順，遇到緊急情況也能立馬停住，再加上它的底盤(pán)比較穩(wěn)定，開(kāi)車(chē)大打方向也不會(huì)出現(xiàn)漂移的情況，安全感十足，所以整體操作起來(lái)也不困難，就算是新手應(yīng)該也能駕馭。這一點(diǎn)真的是給了我顆定心丸，開(kāi)起來(lái)我一點(diǎn)也不緊張。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格38.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子看上去很大，除了機(jī)蓋較高，要一段時(shí)間適應(yīng)之外，操控方面和一般的小車(chē)無(wú)差別，靈活，尤其轉(zhuǎn)向。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)確實(shí)需要很好地適應(yīng)，以前是開(kāi)著凱美瑞剎車(chē)的腳踏行程較長(zhǎng)，但探險(xiǎn)好像更長(zhǎng)，不太適應(yīng)，經(jīng)常都有剎不住的感覺(jué)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)比之前的凱美瑞還要輕盈。幾乎可以一手完成打圈過(guò)程，換成女司機(jī)的話也是沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格38.93萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控自然就是非常簡(jiǎn)單的了，大大小小的出差也都開(kāi)了那么多年車(chē)子了，所以我覺(jué)得就算是它操控有些難度也是能夠通過(guò)磨合期來(lái)掌握住的，而且該說(shuō)不說(shuō)車(chē)子的安全系數(shù)是非常高的。360度全景倒車(chē)影像讓我在倒車(chē)的時(shí)候覺(jué)得很方便，而且還有各種駕駛模式，讓你在各種路段駕駛的時(shí)候可供選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5741公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格38.03萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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越野：
大體型的車(chē)操控上來(lái)講是比一般的小型車(chē)更有難度，但是我個(gè)人就是比較喜歡這種有挑戰(zhàn)的事，給我充足的時(shí)間我駕馭這款車(chē)絕對(duì)是不成問(wèn)題的，我覺(jué)得現(xiàn)在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候就挺簡(jiǎn)單的，這車(chē)雖然看著是比較大，但很多時(shí)候用車(chē)的時(shí)候感覺(jué)都是沒(méi)有那么笨重的，包括它方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候比我想象當(dāng)中的要輕柔很多而且精準(zhǔn)程度還特別的高。車(chē)內(nèi)的各項(xiàng)輔助駕駛功能也能夠讓我在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中更加的省心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤(pán)的路感也很強(qiáng)，能提供強(qiáng)大穩(wěn)定性，高速行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定。輪胎的抓地力，包括它的剎車(chē)都是很線性的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格39.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
探險(xiǎn)者給我的感覺(jué)就是比較簡(jiǎn)單的，你不要看它的車(chē)身是比較大的，但是它操控起來(lái)完全是不費(fèi)力的，因?yàn)榉较虮P(pán)操控起來(lái)就是比較的靈活輕巧精準(zhǔn)度還很高，指向性也不錯(cuò)，指哪打哪兒。而且它車(chē)內(nèi)配置的輔助功能也是能夠讓人開(kāi)車(chē)開(kāi)得更加的方便。車(chē)身的反應(yīng)也是比較靈敏的，能夠在各種路段保持自身的一個(gè)穩(wěn)定性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，方向指哪打哪。沒(méi)虛位也不重，上手沒(méi)難度。變速箱挺好用的，家用車(chē)沒(méi)必要弄得太機(jī)敏了，流暢就可以，駕乘感受都不錯(cuò)。
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瑪莎拉蒂Levante
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