一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子加速跑起來(lái)的后勁還蠻足的，油門(mén)踩下去加速響應(yīng)的很及時(shí)，超車(chē)的時(shí)候油門(mén)踩重點(diǎn)一點(diǎn)也不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.48萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：30萬(wàn)的價(jià)位，放眼市場(chǎng)只能買(mǎi)到2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但探險(xiǎn)者直接上到了2.3T，動(dòng)力表現(xiàn)自然更加好，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水，提車(chē)超車(chē)也很有自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)到這輛車(chē)子的動(dòng)力的話，那我真的是非常滿意的，畢竟當(dāng)初在試駕的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子的動(dòng)力，真的很強(qiáng)勁。最主要的是2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面絕對(duì)可以碾壓一切同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)子，上坡完全是毫不費(fèi)力，輕輕松松的就上去了，也不用深踩油門(mén)就可以達(dá)到我想要的速度，而且還是滿座的情況下也沒(méi)有動(dòng)力不足的情況，加速起來(lái)推背感也是十分強(qiáng)烈的。整個(gè)動(dòng)力輸出也比較有勁，我比較滿意，后期的加速能力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是OK的，這么大的一臺(tái)車(chē)，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠帶動(dòng)，并且?guī)в兴尿?qū)系統(tǒng)，出去自駕游還是很實(shí)用的，提車(chē)到現(xiàn)在上了一次高速，動(dòng)力充沛的感覺(jué)很爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)到這輛車(chē)子的動(dòng)力的話，那我真的是非常滿意的，畢竟當(dāng)初在試駕的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子的動(dòng)力，真的很強(qiáng)勁。最主要的是2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面絕對(duì)可以碾壓一切同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)子，上坡完全是毫不費(fèi)力，輕輕松松的就上去了，也不用深踩油門(mén)就可以達(dá)到我想要的速度，而且還是滿座的情況下也沒(méi)有動(dòng)力不足的情況，加速起來(lái)推背感也是十分強(qiáng)烈的。整個(gè)動(dòng)力輸出也比較有勁，我比較滿意，后期的加速能力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3T的動(dòng)力后勁十足，超車(chē)很給力，只是在深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，但還是能接受。跑高速:用巡航模式，很省油，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，超車(chē)也是一點(diǎn)不軟。上坡動(dòng)力:上坡用S檔一點(diǎn)也不拉跨，還有換檔撥片，所以不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。動(dòng)力平順性:前500公里在低速時(shí)有點(diǎn)點(diǎn)頓挫，等變速箱習(xí)慣我的駕駛習(xí)慣后就很平順了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果很好，這也是我非常滿意的一個(gè)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的還是非常成功的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子是2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，已經(jīng)非常非常好了，有很多這種車(chē)子只有2.0T，發(fā)動(dòng)機(jī)還是我一直喜歡的福特專利發(fā)動(dòng)機(jī)，我之前的車(chē)也是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以比較放心，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，上坡的時(shí)候，動(dòng)力也很足跡你，這款車(chē)子我開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)是很平順的，開(kāi)起來(lái)特別舒服，方向盤(pán)很穩(wěn)，能輕松駕駛，操控靈活，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，感覺(jué)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)的非常的不錯(cuò)，可能也正是因?yàn)閯?dòng)力十分的強(qiáng)勁，所以會(huì)導(dǎo)致油耗有一些高，感覺(jué)這輛車(chē)的推背感非常的強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話也是可以的，整個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得作為基本出行來(lái)講的話絕對(duì)是很充沛的，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果是在市區(qū)基本上也開(kāi)不太快
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