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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格40.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的動(dòng)力表現(xiàn),立刻就有了反應(yīng),可以輕而易舉的將速度提升到一個(gè)完美的狀態(tài),對(duì)于一個(gè)熱愛(ài)駕駛的人來(lái)說(shuō),動(dòng)力是最重要的,所以這輛車(chē)的動(dòng)力,可以說(shuō)是爆發(fā)力極強(qiáng),但是卻非常的溫順。
缺點(diǎn):為了提升它的科技感,這輛車(chē)基本上采用了觸摸屏,但我更喜歡物理按鍵的質(zhì)感。最讓人難受的是,這輛車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后,味道很難聞,放久了,味道還是那么難聞。
外觀:每個(gè)人在選擇一輛車(chē)的時(shí)候,都會(huì)先看它的外觀,這輛車(chē)并不好看,也不好看,總之,我覺(jué)得這輛車(chē)很霸氣,如果讓我父親開(kāi)這輛車(chē),也不會(huì)有什么不妥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),雖然豪華感和檔次感不能直接體現(xiàn)出來(lái),但是手感還不錯(cuò),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有科技感,不過(guò)我不太喜歡這種觸摸屏的設(shè)計(jì),如果能夠多一些物理按鍵的話(huà),那就更好了。
空間:說(shuō)實(shí)話(huà),這輛車(chē)的空間并不是很大,足夠容納一家人。空間上的表現(xiàn),我更在意的是后備箱,尤其是我這種喜歡把東西放在后備箱里的人。
配置:這車(chē)買(mǎi)了一年多了,覺(jué)得物有所值,而且福特的操控也很好,這可不是空穴來(lái)風(fēng)!
動(dòng)力:10 AT變速箱,動(dòng)力很好,動(dòng)力也很好,無(wú)論遇到什么路況,都不會(huì)讓人失望。
越野:
首先,福特的操控性非常好,在很多車(chē)型中都是數(shù)一數(shù)二的,再加上很多輔助功能,都可以用在日常駕駛中。
油耗:至于油耗方面,我覺(jué)得還有下降的空間,百公里油耗只有12升,我相信在以后的使用中,我有信心將油耗控制在10升左右。
舒適:這輛車(chē)在行駛的時(shí)候,非常的安靜,舒適度可以打一百分,這輛車(chē)的操控性非常好,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有任何的不適,這是一種很好的磨合。對(duì)于家庭舒適體驗(yàn)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)超大空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的空間很大,三排的座位都很寬敞,我還擔(dān)心第三排會(huì)不會(huì)太擠呢。
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的,就是顏色太單一了,買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)想太多,但是體驗(yàn)起來(lái)還是挺不錯(cuò)的。
外觀:外觀非常的大氣,非常的有特色,細(xì)節(jié)處理的非常好,流暢的車(chē)線(xiàn)和 LED燈,看起來(lái)非常的實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,布局合理,中控臺(tái)下面還有幾個(gè)小隔間,可以放一些雜物,讓車(chē)內(nèi)更加的整潔。
空間:這輛車(chē)的空間很大,后備箱的空間很大,可以容納很多人,而且每個(gè)座位都很寬敞,腿部的空間也很大。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,同價(jià)位的車(chē)?yán)锬苡羞@么大的空間,這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且我感覺(jué)到他的油耗并不高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,雖然這么大的一輛車(chē),踩上去還是很有沖擊力的。
越野:
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,中控屏和液晶儀表盤(pán)都很好用,我最喜歡的就是剎車(chē),這讓我有了安全感。
油耗:這輛車(chē)的油耗并不高,開(kāi)了一百公里,才十一個(gè)油,平時(shí)也不需要經(jīng)常加油。我特別喜歡這樣的感覺(jué)。
舒適:舒適度主要體現(xiàn)在空調(diào)制冷效果上,后排還有一個(gè)出風(fēng)口,可以讓后座上的人享受到?jīng)鏊目照{(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格40.13萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的動(dòng)力很強(qiáng),中段和后段的加速很快,超車(chē)是輕而易舉的事情。而且,這輛車(chē)是CD6縱置后驅(qū)平臺(tái),舒適性和操控性都比普通車(chē)要好很多,不夸張的說(shuō),四十萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē),我還真找不到幾輛。而且,這輛車(chē)的配置,比通緝犯要好得多。比如L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、上坡輔助系統(tǒng)、12.8寸中控屏等等,都是標(biāo)配。
缺點(diǎn):座椅有點(diǎn)硬,最好是柔軟一點(diǎn),其他方面都很滿(mǎn)意。
外觀:你看車(chē)的前臉都不一樣了,給人的感覺(jué)和其他車(chē)不太一樣,而且看起來(lái)很霸氣,別的不說(shuō),光是外觀,我就喜歡。
內(nèi)飾:液晶儀表盤(pán),中控屏,科技感十足,雙縫線(xiàn)做工精細(xì),車(chē)內(nèi)手能觸摸到的地方用料都是實(shí)打?qū)嵉,配上旋鈕式換擋,看起來(lái)高檔豪華,科技感十足。
空間:開(kāi)了一個(gè)月的車(chē),里面的空間還算不錯(cuò),我這個(gè)一米八的大漢坐在前排,頭和腿都有空間,第二排可以翹起二郎腿,第三排平時(shí)不用的時(shí)候可以倒著放,完全可以放在家里。
配置:我一直在關(guān)注這輛車(chē),剛一上市,我就去了當(dāng)?shù)氐?S店試駕。大探搭載了2.3 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),10 AT變速箱,最大馬力276匹,說(shuō)實(shí)話(huà),這輛車(chē)無(wú)論怎么開(kāi)都不會(huì)感覺(jué)到壓力。
動(dòng)力:大探的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.3 t,我想看看這車(chē)的動(dòng)力有多大?這么大的車(chē),怎么可能跑出零百乘幾的7.8秒?大家都應(yīng)該明白這意味著什么。看看2276匹馬力,再看看7.8秒,就知道這輛車(chē)的動(dòng)力有多強(qiáng)了。這么大的一輛車(chē),能跑出7.8 s的成績(jī),我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野:
福特的車(chē)主注重的是操控性,這輛車(chē)是后驅(qū),前后軸比例是50:50,操控性比前驅(qū)車(chē)要好很多,再加上專(zhuān)業(yè)的調(diào)校,駕駛起來(lái)也不會(huì)差到哪里去。方向盤(pán)急速轉(zhuǎn)動(dòng),力道適中。
油耗:目前油耗為11.8 L,這么大的一輛車(chē),油耗這么低完全出乎了我的意料,油耗也不算太高,等首保之后再看吧。
舒適:個(gè)人覺(jué)得皮質(zhì)座椅有點(diǎn)硬,包裹性也不錯(cuò),后排有獨(dú)立的空調(diào)和出風(fēng)口,還有溫度分區(qū)控制,車(chē)內(nèi)還有空氣凈化器,可以讓車(chē)內(nèi)的空氣保持清新。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格39.83萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的就是維修方便了,離我家不到200米的地方就有一家4S店,平時(shí)搞點(diǎn)小問(wèn)題都很方便!
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),唯一不滿(mǎn)意的就是儲(chǔ)物空間太小了,手機(jī)總是不知道往哪里放,用過(guò)的礦泉水瓶和易拉罐也不知道往哪里放,我覺(jué)得如果廠家能好好設(shè)計(jì)一下,應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。
外觀:我很喜歡這輛車(chē)的外觀,它既酷又時(shí)尚,車(chē)身線(xiàn)條流暢,開(kāi)起來(lái)端莊大氣,給人一種拉風(fēng)的感覺(jué),我相信大多數(shù)人選擇它,都是沖著它的外觀來(lái)的。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾非常端莊大氣,這也是我選擇這輛車(chē)的原因之一,畢競(jìng)每天都在用車(chē),每天都要面對(duì)它的內(nèi)飾,座椅的顏色和車(chē)門(mén)的顏色都很搭配,給人一種清新脫俗的感覺(jué)。
空間:空間呢?空間一直是我們買(mǎi)車(chē)時(shí)必須要面對(duì)的問(wèn)題,正因?yàn)榭臻g有限,所以我們覺(jué)得這輛車(chē)的空間很適合我們,最主要的是它的后備箱空間,我覺(jué)得除了儲(chǔ)物空間不夠大之外,其他方面都很不錯(cuò)。
配置:我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)性?xún)r(jià)比更高。物美價(jià)廉,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,并且它的售后服務(wù)和維修體系非常完善,讓我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)后沒(méi)有后顧之憂(yōu)!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車(chē)自然是沒(méi)問(wèn)題的。百米加速需要9秒左右,這還只是初步試驗(yàn);平時(shí)走在城市里,都能感覺(jué)到它的動(dòng)力。在高速行駛時(shí)表現(xiàn)更佳,使用空調(diào)空調(diào)時(shí),整車(chē)動(dòng)力及速度均不受影響;在市區(qū)上班的時(shí)候,一踩油門(mén),就是五六十碼的速度,因?yàn)槭袇^(qū)的限速,這個(gè)速度剛剛好。在加速的時(shí)候,它的油耗不會(huì)太高,所以我對(duì)它的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的。
越野:
操作簡(jiǎn)單,中控臺(tái)一目了然,方向盤(pán)和各種功能轉(zhuǎn)換按鈕排列合理,手感極佳,使用起來(lái)非常方便,各個(gè)功能按鍵設(shè)計(jì)得非常人性化,駕駛起來(lái)也非常輕松。車(chē)子在高速上行駛的時(shí)候很平穩(wěn),超車(chē)穩(wěn)定,隔音效果也很好,方向盤(pán)很輕,油門(mén)給的力度也很大,很容易控制。
油耗:綜合油耗一般在10格左右,在高速上更是省油,基本在7-8格之間;市區(qū)正常行駛,包括等交通信號(hào)燈,耗油量約為13格;如果是市區(qū)的車(chē)多,堵車(chē)的話(huà),油耗就會(huì)降到15到18格。
舒適:老實(shí)說(shuō),當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,他就是沖著它的舒適性來(lái)的,它的內(nèi)部設(shè)計(jì),包括內(nèi)部的設(shè)計(jì),都給人一種非常舒服的感覺(jué)。這款車(chē)的舒適度,應(yīng)該是合資車(chē)?yán)锉容^靠前的;再加上它是6座車(chē),內(nèi)部空間和沙發(fā)座椅設(shè)計(jì)都非常人性化,非常適合商務(wù)車(chē)型;汽車(chē)的舒適度直接影響到駕駛員的心情,也影響到駕駛員對(duì)車(chē)輛的操控能力。在這方面,福特汽車(chē)做的非常完美,非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格41.08萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是空間和外觀,從外面看起來(lái)很霸氣,里面卻很大。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的就是油耗了,為了降低油耗,沒(méi)想到還是跑不掉...
外觀:方方正正的外觀給人一種很舒服的感覺(jué),最主要的原因就是它的外觀,霸氣的外觀給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾:將近四十萬(wàn)的車(chē),內(nèi)飾雖然不怎么樣,但人機(jī)交互系統(tǒng)還是很好用的。
空間:這么大的一輛車(chē),最大的特點(diǎn)就是空間很大,三排都可以放東西,第二排推到最后,孩子們可以在后面玩。
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),雖然油耗比較高,但是動(dòng)力和空間都很大,我覺(jué)得不管是哪種車(chē)都有缺點(diǎn),就看你能不能接受了,我對(duì)福特還是很滿(mǎn)意的,油耗高,所以我從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)。
動(dòng)力:2.3 t的動(dòng)力很好,七秒鐘的加速,就算是這么大的一輛車(chē),他也能跑得很輕松,十速變速箱的平順感很好,開(kāi)起來(lái)很舒服。
越野:
50:50的配重比例,再加上后驅(qū)系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑小,開(kāi)起來(lái)比轎車(chē)還舒服。
油耗:我知道福特的油耗比其他車(chē)要高,所以我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。
舒適:空間很大,坐起來(lái)也很舒服,翹起二郎腿,那叫一個(gè)霸氣。懸架調(diào)整得很好,顛簸感并不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格40.23萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10597公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀,給人一種威武霸氣的感覺(jué),油漆也很亮,就像是嶄新的一樣。
缺點(diǎn):他對(duì)減震系統(tǒng)并不滿(mǎn)意,這么豪華的車(chē),減震效果這么差。
外觀:外觀也很驚艷,前格柵看起來(lái)很有型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,看起來(lái)很不錯(cuò),設(shè)計(jì)也很有格調(diào)。
空間:空間是7座的,坐起來(lái)還不錯(cuò),座椅布局也不錯(cuò),第二排和第三排不會(huì)太擁擠,后備箱的空間也不算太大。
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),整體外觀不錯(cuò),油漆也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力配置不錯(cuò),排量2.3 T,馬力276 Ps。
越野:
操控性很好,配置也很好。
油耗:我覺(jué)得油耗挺高的,雖然很少跑長(zhǎng)途,但是油耗應(yīng)該不會(huì)這么高吧?
舒適:座椅很飽滿(mǎn),有包裹感,柔軟度也不錯(cuò),夏天制冷速度快,空調(diào)效果不錯(cuò),但減震效果不是很好,開(kāi)到坑坑洼洼的地方,顛簸的厲害,吸收不了外部的緩沖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格39.73萬(wàn)元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是探險(xiǎn)家的空間和動(dòng)力陪我跋山涉水。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是油耗,雖然我大部分時(shí)間都在山里跑。
外觀:喜歡攝影的人,都喜歡在高山雪地或者內(nèi)陸湖泊里面跑,黑色的車(chē)子更耐看,更耐臟,更有越野的味道,讓車(chē)子看起來(lái)更加的野性!
內(nèi)飾:第一印象是不太喜歡這種大屏幕的,可能很多人都覺(jué)得屏幕越大越好,但操作起來(lái)就有點(diǎn)困難了……習(xí)慣了就沒(méi)事了。
空間:第三排是平的,可以放很多東西,包括三腳架,還有各種鏡頭,畢竟都是很貴的...
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得很劃算因?yàn)樗梢詭易鑫蚁矚g做的事光是這個(gè)就足夠了。
動(dòng)力:2.3 t的標(biāo)配動(dòng)力,可以讓你隨心所欲,特別是像我這樣喜歡拍星空的夜晚,還有海拔比較高的地方,更是如此!
越野:
之前h6也是 SUV,所以操控起來(lái)比較輕松。
油耗:再貴的車(chē)我也要考慮一下油耗,我買(mǎi)的都不是很貴的車(chē),11.5-12.0是正常數(shù)據(jù),剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也就是14個(gè)油,因?yàn)槲以谏絽^(qū)跑了15個(gè)油,所以我覺(jué)得不只是路況的問(wèn)題,可能是車(chē)的油耗比較高。
舒適:雖然不是主動(dòng)降噪,但是隔音玻璃做的很厚,隔音效果也很好,輪胎的胎壁比較厚,不會(huì)吵鬧,在車(chē)?yán)锟梢韵硎芤粋(gè)安靜的小空間!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格39.08萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是最讓人滿(mǎn)意的,車(chē)長(zhǎng)5075,軸距3025。
缺點(diǎn):最讓他不爽的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)太麻煩了,他從來(lái)沒(méi)有用過(guò)這種功能的車(chē),也不知道該怎么關(guān)掉,上一次去當(dāng)首保忘了問(wèn)店里的事,開(kāi)起來(lái)又煩又煩…
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)很霸氣,黑色的給人一種穩(wěn)重和陽(yáng)剛的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,至少比以前的福特要好很多,科技感也很強(qiáng),配置也很豐富,就是不太習(xí)慣自動(dòng)啟動(dòng)。
空間:空間太大了,平時(shí)第三排不坐人的時(shí)候,最后一排的東西都能塞進(jìn)去一半了!
配置:性?xún)r(jià)比高,操控性好,安全性好,空間大,在這個(gè)價(jià)位上,能比得上它的人屈指可數(shù)。
動(dòng)力:四驅(qū)2.3T276馬力,這樣的動(dòng)力去哪都是輕而易舉的事情,上次一家人出去旅游,再加上行李和燒烤架,后備箱里塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù),我記得是在一座陡峭的山上開(kāi)著這輛車(chē)去的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有!
越野:
操控性很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服,畢竟四驅(qū)車(chē)帶差速鎖更方便,不過(guò)平時(shí)帶家人的時(shí)候還是很老實(shí)的。
油耗:油耗還算滿(mǎn)意,2.3排量的四驅(qū)車(chē),油耗超過(guò)了10。
舒適:這輛車(chē)可能沒(méi)人會(huì)覺(jué)得坐著不舒服,懸架是雙球形彈簧減震系統(tǒng),在惡劣的路況下行駛基本上都能過(guò)濾掉,不會(huì)有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格41.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的,當(dāng)然,最讓我滿(mǎn)意的還是空間,七個(gè)座位。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)還算滿(mǎn)意,唯一的缺點(diǎn)就是操控性,方向盤(pán)有點(diǎn)抖,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不太習(xí)慣。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,很符合我的審美,很有肌肉感,而且機(jī)蓋上有幾條粗壯的線(xiàn)條,我很喜歡。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾還算不錯(cuò),簡(jiǎn)約大氣,中控臺(tái)做的很好,做工也很精致。
空間:這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),前排和后座的空間都很大,駕駛室里的空間也很大,我一米八的身高,兩條長(zhǎng)腿完全可以放得下。
配置:我個(gè)人覺(jué)得,這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,基本在我的承受范圍之內(nèi),我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:對(duì)于這輛車(chē)的動(dòng)力,我個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的,而且動(dòng)力要求也不是特別高,完全可以勝任。
越野:
我對(duì)這輛車(chē)的操控并不是很滿(mǎn)意,尤其是方向盤(pán)有些搖晃,這是我最不喜歡的地方,畢竟這關(guān)系到駕駛的安全。
油耗:開(kāi)了一段時(shí)間,油耗大概在十個(gè)油左右,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這輛車(chē)比較大,平時(shí)開(kāi)在市區(qū),油耗高也是正常的。
舒適:這輛車(chē)的舒適性還不錯(cuò),懸架也非常的舒服,即便是在崎嶇不平的路面上,也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)有五種駕駛模式,每一種模式都有不同的樂(lè)趣,最后就是底盤(pán)的質(zhì)感了,整體質(zhì)感不錯(cuò),減震過(guò)濾,懸架有力,開(kāi)起來(lái)非常舒服。
缺點(diǎn):其實(shí)新車(chē)買(mǎi)了沒(méi)多久,也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,還挺興奮的,可能是價(jià)格太低了吧!
外觀:前臉的造型很霸氣,側(cè)面的腰線(xiàn)比例很勻稱(chēng),給人一種很有力量感的感覺(jué),無(wú)論從哪個(gè)角度看,都很帥,很帥!
內(nèi)飾:外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚,中控屏看起來(lái)很有科技感,大概12寸左右,挺大的,配置也很豐富,語(yǔ)音識(shí)別功能也很好,基本上一次就能認(rèn)出來(lái)。
空間:五米長(zhǎng)的空間是毋庸置疑的,坐過(guò)我車(chē)的超級(jí)大的人都說(shuō)很舒服,一米八的胖子也不會(huì)覺(jué)得憋悶,喜歡全景天窗,坐在車(chē)?yán)铮那槟氖鏁场?/span>
配置:性?xún)r(jià)比一般,最重要的是優(yōu)惠力度不大。
動(dòng)力:2.3的渦輪動(dòng)力,超車(chē)是輕而易舉的事情,紅綠燈的時(shí)候,其他的車(chē)都會(huì)被甩在后面。
越野:
五個(gè)模式,我還在研究當(dāng)中,我最喜歡的就是這輛車(chē)的底盤(pán),減震和支撐力都很好,開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。
油耗:目前還處于磨合期,綜合油耗為12,還可以接受,希望后面的動(dòng)力更強(qiáng)一些,希望油耗越低越好。
舒適:這輛車(chē)的座椅非常的舒服,不僅有空調(diào),還有按摩功能,第二排座椅可以調(diào)節(jié),前、后兩排有杯架和扶手,還有車(chē)載空氣凈化器,家里人滿(mǎn)為患,空氣質(zhì)量也有保障。
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