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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程390公里
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優(yōu)點(diǎn)：就這個(gè)價(jià)格已經(jīng)挑不出毛病，喜歡這車(chē)的應(yīng)該都是小年輕，前臉太帥，空間和內(nèi)飾都做得很好。
缺點(diǎn)：太豪華了，買(mǎi)不起，維修保養(yǎng)就傷不起，做家用的話(huà)，它的配置不高而且空間也不大
外觀：一開(kāi)始就是外觀吸引了我，車(chē)頭設(shè)計(jì)很好看，真車(chē)很好看，比例也挺不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不豪華，但給人感覺(jué)絕不會(huì)掉檔次
空間：空間很舒適，絕對(duì)的夠用，后排腿部空間很不錯(cuò)，坐的自然舒服
配置：配置挺好的，夠多也實(shí)用，安全性配置做的還挺全面的
動(dòng)力：變速箱的先天優(yōu)勢(shì)其實(shí)還是挺大的，還是不錯(cuò)的，起碼發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不錯(cuò)
越野：
內(nèi)飾粗糙、耗油，駕駛視野也不是很好，方向盤(pán)低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)，拐彎的半徑也有點(diǎn)小 勉強(qiáng)及格
油耗：平均油耗10個(gè)多一點(diǎn) 平均速度27市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē) 開(kāi)車(chē)已經(jīng)很注意了 但是油耗還是比較高的
舒適：座椅比較軟，避震性也不錯(cuò)，過(guò)坑洼路面時(shí)，顛簸不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10446公里
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優(yōu)點(diǎn)：本人一向喜歡大車(chē)，從一開(kāi)始就被它的外觀所吸引，硬朗的線條讓它看起來(lái)威風(fēng)凜凜，開(kāi)出去也很拉風(fēng)。而且里面的空間很大，不管是開(kāi)車(chē)還是開(kāi)車(chē)，都不會(huì)覺(jué)得累。它的動(dòng)力很好，幾乎滿(mǎn)足了你的所有需求。
缺點(diǎn)：大車(chē)雖然霸氣舒適，但操控起來(lái)就有些困難了，超車(chē)的時(shí)候要小心，這對(duì)駕駛技術(shù)的要求也很高。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)霸氣十足，線條硬朗，帥氣逼人。車(chē)燈看起來(lái)很時(shí)尚，晚上也能看得很清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)。儀表盤(pán)很漂亮，科技感很強(qiáng)，也很時(shí)尚。
空間：前排空間足夠大，伸個(gè)懶腰也不會(huì)覺(jué)得累，視野也很開(kāi)闊。座椅和靠背都是可以調(diào)節(jié)的，所以即便是身材偏胖的人，也能找到舒適的坐姿。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，這么大的車(chē)，油耗不高，而且安全，我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，起步和加速都很靈敏，推背感也很強(qiáng)。除此之外，這輛車(chē)還配備了全速巡航，這樣在高速上也會(huì)安全許多。
越野：
方向盤(pán)其實(shí)很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。唯一的缺點(diǎn)就是太大了，超車(chē)的時(shí)候得小心一點(diǎn)，這是對(duì)車(chē)技的一種考驗(yàn)。其他配置也不錯(cuò)，比如倒車(chē)影像，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離系統(tǒng)等等。
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)里跑來(lái)跑去，也沒(méi)花多少油。在高速行駛的情況下，油耗會(huì)更低，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性可以說(shuō)是滿(mǎn)分，底盤(pán)很穩(wěn)，可以適應(yīng)各種路況，尤其是天窗，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀大氣，雖然體積大，但是動(dòng)力十足，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定，駕駛感也很好，試駕之后，老手開(kāi)起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn)：我的車(chē)還不錯(cuò)，剛開(kāi)始的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱，但是動(dòng)力很好，性能也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)我很滿(mǎn)意。
外觀：這輛車(chē)的外觀很大氣，晚上開(kāi)燈的時(shí)候看起來(lái)非常的大氣，雖然體積很大，但是卻一點(diǎn)都不笨重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格和外觀一樣大氣沉穩(wěn)，用料很好，音響質(zhì)量也不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌都很享受。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，后備箱里可以放一些小孩子的東西，也可以放一些東西。
配置：四十萬(wàn)左右，配上2.3 T動(dòng)力的10 AT變速箱，是同級(jí)別 SUV中最讓我滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，只要一踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到，在高速上也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
越野：
駕駛起來(lái)很靈活，但是第一次開(kāi)這么大的車(chē)，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：空間大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗高也是正常的，市區(qū)路況不是很好，希望以后能少點(diǎn)油耗。
舒適：駕駛感很好，座椅的承重性和承重性都很好，座椅也有按摩功能，簡(jiǎn)直就是我的最?lèi)?ài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格38.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4210公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這款車(chē)的外觀，整體看起來(lái)非常硬朗，整個(gè)車(chē)身棱角分明，采用了大量的平直線條，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，前臉采用了大尺寸的六邊形中網(wǎng)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是它的油耗，雖然它的整體性能還算不錯(cuò)，但是總覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，不適合代步。
外觀：整體外觀非常硬朗，整體輪廓分明，采用了大量的平直線條，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，前臉采用了大尺寸的六邊形中網(wǎng)，看起來(lái)非常有氣勢(shì)，腰線非常的犀利，尾部線條簡(jiǎn)潔，但卻給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有特色，整體用料都很不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來(lái)很厚實(shí)，中控屏設(shè)計(jì)新穎，12.8英寸的中控屏尺寸很不錯(cuò)，里面有更多的充電接口，更高級(jí)的音響品牌。
空間：作為一輛中型 SUV，他的空間還是很大的，一米七的身高坐在前排只有一拳的空間，后排的空間也很大，坐一家人綽綽有余。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都是物有所值，而且它的整體性能也是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫模覍?duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了276匹馬力，不管是什么樣的路況，動(dòng)力都非常的充沛。
越野：
雖然車(chē)比較大，但是操控起來(lái)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)并不重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松，視野不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)的軟硬度也不錯(cuò)，而且輔助駕駛功能相當(dāng)豐富，不僅有五種駕駛模式，還能自動(dòng)泊車(chē)。
油耗：油耗可能要高一些，開(kāi)了幾個(gè)月，油耗才十一點(diǎn)左右，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)很費(fèi)油。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，坐在車(chē)?yán)锊粌H空間大，而且非常平穩(wěn)，基本不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，座椅坐起來(lái)也很舒服，前排座椅有加熱，通風(fēng)，按摩功能，后排座椅只有加熱功能，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)?yán)哿�，可以按摩一下，放松一下身體，而且這輛車(chē)的隔音效果非常好，關(guān)掉車(chē)窗，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8358公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，2.3 T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，可以輕松飆到100碼。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)實(shí)在是太拉風(fēng)了，不僅反應(yīng)慢，而且前幾天還自動(dòng)啟動(dòng)了。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)威風(fēng)凜凜，巨大的身軀，進(jìn)氣格柵是黑色的，看起來(lái)非常霸氣！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有很多功能，都是真皮做的，料子也很足，唯一的問(wèn)題就是，這輛車(chē)一直沒(méi)動(dòng)過(guò)。
空間：家里的人本來(lái)就不多，所以選擇了六座版，空間肯定不小，一拳就能裝下一個(gè)拳頭大小的空間，坐在車(chē)?yán)镆膊怀蓡?wèn)題。
配置：探險(xiǎn)者的優(yōu)惠力度還是挺大的，整體配置都很好，保養(yǎng)也很便宜，性?xún)r(jià)比很高！
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上四驅(qū)，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差。
越野：
剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)難，但適應(yīng)了之后，感覺(jué)還不錯(cuò)，至少有360度全景攝像頭可以監(jiān)控左右兩側(cè)的盲區(qū)。
油耗：油耗挺高的，在市區(qū)里跑12個(gè)油左右，不過(guò)還在意料之中，不算太離譜。
舒適：座椅柔軟而有彈性，坐上去很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，在高速上行駛的時(shí)候，噪音不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.38萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5533公里
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優(yōu)點(diǎn)：我先說(shuō)說(shuō)我最近的用車(chē)體驗(yàn)，我比較喜歡他的動(dòng)力和外觀，因?yàn)檫@輛車(chē)的整體動(dòng)力效果很好，在高速上跑的時(shí)候也很勇猛，外觀也很霸氣，很適合我這樣的男人。
缺點(diǎn)：雖然這輛車(chē)很不錯(cuò)，但是在堵車(chē)的時(shí)候，還是有一些瑕疵的。
外觀：喜歡他那霸氣的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有面子，是做生意的好幫手。
內(nèi)飾：它內(nèi)部環(huán)境不錯(cuò)，中控屏和全液晶儀表盤(pán)看起來(lái)非常大氣。
空間：車(chē)?yán)镒鶄�(gè)人綽綽有余，不過(guò)平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的，所以空間還是很大的。
配置：感覺(jué)4S店的服務(wù)態(tài)度很好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了不少禮物，還免費(fèi)噴了底盤(pán)防銹漆。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它采用了2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候整體爆發(fā)力很強(qiáng)，爬坡能力也很強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)得恰到好處，轉(zhuǎn)彎更靈活，而且還能電動(dòng)升降。
油耗：其實(shí)這輛車(chē)的油耗比較高，尤其是在堵車(chē)的時(shí)候，更是如此。
舒適：這輛車(chē)很舒服，前排有無(wú)線充電功能，座椅也很好，前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格37.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為福特汽車(chē)的忠實(shí)擁躉，我曾經(jīng)在家里買(mǎi)過(guò)嘉年華和蒙迪歐這兩款車(chē)。我還是選擇了福特品牌的車(chē)，這幾年我經(jīng)常出差，所以選擇了這款探險(xiǎn)者。他看中的探險(xiǎn)者，一是操控，二是安全，操控是福特的強(qiáng)項(xiàng)，動(dòng)力毋庸置疑，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，10 AT變速箱，只要給探險(xiǎn)者足夠的油，剩下的交給探險(xiǎn)者就行了。福特一直舍得用材料，探險(xiǎn)者用的是1700 Mpa的高強(qiáng)度鋼。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)隔音沒(méi)有銳界那么好，難道玻璃不一樣？為什么不是探險(xiǎn)者？
外觀：外觀是典型的美國(guó)汽車(chē)風(fēng)格，硬朗的肌肉線條，時(shí)尚，黑色輪轂更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，總體來(lái)說(shuō)還算過(guò)得去。就這中控屏，我已經(jīng)迫不及待了，要不我換個(gè)新的屏幕吧。
空間：前者的空間絕對(duì)是綽綽有余的，甚至可以把兩排座椅都放平。我覺(jué)得探險(xiǎn)者的選擇是正確的，因?yàn)樘闊┝恕?/span>
配置：性?xún)r(jià)比很高，同級(jí)別的車(chē)?yán)铮苌儆刑诫U(xiǎn)者這么好的配置，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很好用。我覺(jué)得同價(jià)位的車(chē)?yán)�，沒(méi)有比這更好的了。
動(dòng)力：別看探險(xiǎn)者個(gè)頭不小，但動(dòng)力還是很足的，再配上2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速上開(kāi)個(gè)1506還是沒(méi)問(wèn)題的。在高速上跑1203的時(shí)候，超車(chē)都是輕而易舉的事情，動(dòng)力十足。
越野：
我很喜歡探險(xiǎn)者的操控，雖然 SUV很大，但操控和轎車(chē)差不多，視野也不錯(cuò)。所以福特在操控上，還是很有優(yōu)勢(shì)的。
油耗：市區(qū)油耗高達(dá)13公里，跑高速十幾公里。最起碼，不是肉就行了，最怕的就是那些耗油量大，動(dòng)不了的車(chē)。
舒適：座椅非常舒適，功能齊全，長(zhǎng)途按摩座椅也非常舒適。第二款空調(diào)溫度也可以單獨(dú)控制，符合本人的要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格37.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4210公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這款車(chē)的外觀，整體看起來(lái)非常硬朗，整個(gè)車(chē)身棱角分明，采用了大量的平直線條，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，前臉采用了大尺寸的六邊形中網(wǎng)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是它的油耗，雖然它的整體性能還算不錯(cuò)，但是總覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，不適合代步。
外觀：整體外觀非常硬朗，整體輪廓分明，采用了大量的平直線條，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，前臉采用了大尺寸的六邊形中網(wǎng)，看起來(lái)很有氣勢(shì)，腰線非常的凌厲，尾部線條簡(jiǎn)潔，但卻給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有特色，整體用料都很不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來(lái)很厚實(shí)，中控屏設(shè)計(jì)新穎，12.8英寸的中控屏尺寸很不錯(cuò)，里面有更多的充電接口，更高級(jí)的音響品牌。
空間：作為一輛中型 SUV，他的空間還是很大的，一米七的身高坐在前排只有一拳的空間，后排的空間也很大，坐一家人綽綽有余。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都是物有所值，而且它的整體性能也是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫�，我�?duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了276匹馬力，不管是什么樣的路況，動(dòng)力都非常的充沛。
越野：
雖然車(chē)比較大，但是操控起來(lái)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)并不重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松，視野不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)的軟硬度也不錯(cuò)，而且輔助駕駛功能相當(dāng)豐富，不僅有五種駕駛模式，還能自動(dòng)泊車(chē)。
油耗：油耗可能要高一些，開(kāi)了幾個(gè)月，油耗才十一點(diǎn)左右，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)很費(fèi)油。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，坐在車(chē)?yán)锊粌H空間大，而且非常平穩(wěn)，基本不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，座椅坐起來(lái)也很舒服，前排座椅有加熱，通風(fēng)，按摩功能，后排座椅只有加熱功能，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)?yán)哿�，可以按摩一下，放松一下身體，而且這輛車(chē)的隔音效果非常好，關(guān)掉車(chē)窗，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.53萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5533公里
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優(yōu)點(diǎn)：我先說(shuō)說(shuō)我最近的用車(chē)體驗(yàn)，我比較喜歡他的動(dòng)力和外觀，因?yàn)檫@輛車(chē)的整體動(dòng)力效果很好，在高速上跑的時(shí)候也很勇猛，外觀也很霸氣，很適合我這樣的男人。
缺點(diǎn)：雖然這輛車(chē)很不錯(cuò)，但是在堵車(chē)的時(shí)候，還是有一些瑕疵的。
外觀：喜歡這樣霸氣的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有面子，是做生意的好幫手。
內(nèi)飾：它內(nèi)部環(huán)境不錯(cuò)，中控屏和全液晶儀表盤(pán)看起來(lái)非常大氣。
空間：車(chē)?yán)镒鶄�(gè)人綽綽有余，不過(guò)平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的，所以空間還是很大的。
配置：感覺(jué)4S店的服務(wù)態(tài)度很好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了不少禮物，還免費(fèi)噴了底盤(pán)防銹漆。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它采用了2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候整體爆發(fā)力很強(qiáng)，爬坡能力也很強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)得恰到好處，轉(zhuǎn)彎更靈活，而且還能電動(dòng)升降。
油耗：其實(shí)這輛車(chē)的油耗比較高，尤其是在堵車(chē)的時(shí)候，更是如此。
舒適：這輛車(chē)很舒服，前排有無(wú)線充電功能，座椅也很好，前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格38.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4210公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這款車(chē)的外觀，整體看起來(lái)非常硬朗，整個(gè)車(chē)身棱角分明，采用了大量的平直線條，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，前臉采用了大尺寸的六邊形中網(wǎng)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是它的油耗，雖然它的整體性能還算不錯(cuò)，但是總覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，不適合代步。
外觀：整體外觀非常硬朗，整體輪廓分明，采用了大量的平直線條，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，前臉采用了大尺寸的六邊形中網(wǎng)，看起來(lái)非常有氣勢(shì)，腰線非常的犀利，尾部線條簡(jiǎn)潔，但卻給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有特色，整體用料都很不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來(lái)很厚實(shí)，中控屏設(shè)計(jì)新穎，12.8英寸的中控屏尺寸很不錯(cuò)，里面有更多的充電接口，更高級(jí)的音響品牌。
空間：作為一輛中型 SUV，他的空間還是很大的，一米七的身高坐在前排只有一拳的空間，后排的空間也很大，坐一家人綽綽有余。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都是物有所值，而且它的整體性能也是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫�，我�?duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了276匹馬力，不管是什么樣的路況，動(dòng)力都非常的充沛。
越野：
雖然車(chē)比較大，但是操控起來(lái)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)并不重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松，視野不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)的軟硬度也不錯(cuò)，而且輔助駕駛功能相當(dāng)豐富，不僅有五種駕駛模式，還能自動(dòng)泊車(chē)。
油耗：油耗可能要高一些，開(kāi)了幾個(gè)月，油耗才十一點(diǎn)左右，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)很費(fèi)油。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，坐在車(chē)?yán)锊粌H空間大，而且非常平穩(wěn)，基本不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，座椅坐起來(lái)也很舒服，前排座椅有加熱，通風(fēng)，按摩功能，后排座椅只有加熱功能，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)?yán)哿�，可以按摩一下，放松一下身體，而且這輛車(chē)的隔音效果非常好，關(guān)掉車(chē)窗，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。
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