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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格39.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的操控和動(dòng)力，探險(xiǎn)者采用了這個(gè)級(jí)別少見(jiàn)的縱置后驅(qū)平臺(tái)，駕駛時(shí)感覺(jué)動(dòng)力和操控性特別好，還有就是空間特別大。
缺點(diǎn)：感覺(jué)跑市區(qū)路段油耗還是會(huì)有一點(diǎn)高，達(dá)到了11.5L左右的油耗，每個(gè)月還是要花不少油費(fèi)的。
外觀：外觀真的就是特別運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得用一個(gè)運(yùn)動(dòng)就能概括他的樣子，確實(shí)是特別的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都是很厚道的，手感也是挺好的，在很多細(xì)節(jié)方面處理得也挺暖心。比如前排的座椅就配有按摩、加熱和通風(fēng)的功能，特別是座椅的按摩功能是挺暖心的，經(jīng)常開(kāi)車(chē)去旅游有了這個(gè)功能都感覺(jué)不到累，開(kāi)車(chē)就是一種享受。材質(zhì)做工好不管是坐著還是躺著都很舒適，這讓家里的人覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)值了，我也是倍感欣慰的。
空間：畢竟這是一款中大型的SUV，空間肯定是足夠?qū)挸ǖ模臻g確實(shí)是太好了，完美。
配置：提車(chē)37.98萬(wàn)沒(méi)有優(yōu)惠，但是這個(gè)價(jià)格配上探險(xiǎn)者的配置本身我覺(jué)得就很有性?xún)r(jià)比了，豪車(chē)配置，家用車(chē)價(jià)格。
動(dòng)力：加速能力和爬坡能力優(yōu)秀，在高速上行駛?cè)碳铀傩判氖�，各種路況都OK
越野：
方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎很靈活。而且比較輕，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了胳膊不是很累，這款剎車(chē)很靈敏，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候百米剎車(chē)給我震驚了，可能我沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面吧，哈哈哈哈
油耗：油耗的表現(xiàn)還是比較正常的，別看它動(dòng)力很足，又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑，但是并不費(fèi)油。
舒適：舒適性也是極其的好，作為一款七座的車(chē)，一定是能夠照顧到所有的乘客，它的隔音也好，然后懸架也是挺柔和的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格37.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這臺(tái)車(chē)的駕駛樂(lè)趣，不管是動(dòng)力還是操控，都是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。而且像這樣的大型的SUV開(kāi)起來(lái)，一點(diǎn)也沒(méi)有笨重的感覺(jué)，可以說(shuō)是得心應(yīng)手。還有它的外觀非常的霸氣，這樣的車(chē)子，才是真正適合我們男人開(kāi)的車(chē)嘛。其次就是它的空間，因?yàn)榧依锶丝诒容^多，所以對(duì)于車(chē)輛的空間要求挺高的，探險(xiǎn)者這款車(chē)的空間表現(xiàn)就讓我挺滿(mǎn)意的。雖然探險(xiǎn)者看上去很硬朗，但是乘坐起來(lái)舒適程度我個(gè)人感覺(jué)還是蠻舒服的絲毫不比轎車(chē)差，座椅柔軟厚實(shí)，空間夠大夠?qū)挸�，家人和朋友評(píng)價(jià)也都蠻好。還有一點(diǎn)就是探險(xiǎn)者采用了家族式的設(shè)計(jì)，前臉辨識(shí)度非常高，整個(gè)前臉看起來(lái)就非常的大氣，整車(chē)的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔硬朗，再加上霸氣的車(chē)身，整體看起來(lái)就是非常的帥氣。
缺點(diǎn)：我不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的隔音了，這個(gè)就很影響我的使用體驗(yàn)感和我駕駛感受了，還有一個(gè)就是這個(gè)車(chē)的小毛病挺多的，各種各樣的小毛病，讓我三天兩頭去店里看，不知道是我駕駛的原因還是車(chē)的原因，但是還是沒(méi)有什么大的毛病的。
外觀：黑色的大尺寸中網(wǎng)，線(xiàn)條也是有棱有角的，加上懸浮式的車(chē)頂，整體很耐看也很有運(yùn)動(dòng)感，藍(lán)色也非常的別致，設(shè)計(jì)還是非常簡(jiǎn)約時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是有一些單調(diào)，不過(guò)用料很實(shí)在，中控大屏幕高級(jí)
空間：空間的話(huà)，我覺(jué)得探險(xiǎn)者在中型suv中真的是大的，反正我覺(jué)得這個(gè)空間夠大夠用。
配置：剛做完第一次首保，這個(gè)等自費(fèi)保養(yǎng)在寫(xiě)吧。不過(guò)據(jù)我所知，保養(yǎng)費(fèi)用屬于正常水平
動(dòng)力：這車(chē)開(kāi)起來(lái)真的挺輕快，起步時(shí)也不肉，在超車(chē)和中段提速的時(shí)候也能感覺(jué)到動(dòng)力充沛，遇到比較陡的坡時(shí)提速也很穩(wěn)。
越野：
這車(chē)挺好開(kāi)的，我有的時(shí)候喜歡開(kāi)快車(chē)，特別是在高速，車(chē)子上到100也感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)的，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，就算新手也非常好駕馭，不要想到車(chē)大不好掌控，開(kāi)了這車(chē)你會(huì)愛(ài)上的。
油耗：油耗有點(diǎn)大。我自問(wèn)十幾年老司機(jī)，可以精準(zhǔn)控制油門(mén)的人，在60 以上高速路段，平均油耗在14個(gè)油左右。
舒適：這款車(chē)在內(nèi)飾用料和做工上做到了極致，這樣就提升了不少車(chē)內(nèi)的舒適感，把后排放倒小孩子睡在上面也是很舒服的，再加上大探的懸架可以很好地過(guò)濾掉路面上的細(xì)小顛簸，在車(chē)內(nèi)的感受不大，所以不管是坐著還是睡著都會(huì)覺(jué)得很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格39.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者這輛車(chē)的外觀還算是時(shí)尚大氣的，比較喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)前臉比較寬廣，不會(huì)像轎車(chē)那樣小家子氣。說(shuō)實(shí)話(huà)吧價(jià)格也還可以，看中它的性?xún)r(jià)比了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就探險(xiǎn)者的操控了，要說(shuō)同等價(jià)格的車(chē)?yán)锩妫切┸?chē)的操控肯定都是很不錯(cuò)的，但是探險(xiǎn)者的操控真的很一般，甚至可以說(shuō)是有一點(diǎn)不行，方向盤(pán)偏沉了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是很霸氣的，給人安全感很足。大尺寸的六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，寓意六合六順，之前在看車(chē)的時(shí)候老婆聽(tīng)店員這樣說(shuō)瞬間就高興了，覺(jué)得這個(gè)寓意非常好，當(dāng)時(shí)本來(lái)我還在猶豫再看看其他車(chē)型，想著再對(duì)比一下，但她就不樂(lè)意了，就說(shuō)已經(jīng)看中了大探，不再有變動(dòng)了，本來(lái)我也是老婆奴，聽(tīng)了這話(huà)還敢不從嗎。而且大探在造型設(shè)計(jì)方面看著大氣不失穩(wěn)重，美式風(fēng)范，大氣磅礴，氣場(chǎng)宏大，一看就那種開(kāi)出去回頭率非常高的車(chē)型，這是它給我的第一印象。
內(nèi)飾：不管是做工還是顏色的搭配都覺(jué)得老氣，豎著的顯示屏，欠缺科技感。功能很強(qiáng)大，但是缺少細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴。希望以后再更新?lián)Q代的時(shí)候能多加改善。
空間：首先空間絕對(duì)是他的優(yōu)點(diǎn)，然后又是7座的車(chē)，乘坐的空間就更好，反正我覺(jué)得這款車(chē)的空間完全沒(méi)有什么缺點(diǎn)了。
配置：買(mǎi)車(chē)前我也做了很多的對(duì)比，選來(lái)選去還是選了我認(rèn)為最值的車(chē)，但是實(shí)際上告訴我，我還是沒(méi)算買(mǎi)虧吧，就是油耗上有些不理想。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的我感覺(jué)也是不錯(cuò)吧，我開(kāi)還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)輕，就算我老婆都可以很容易操控。底盤(pán)緊實(shí)，過(guò)凹凸路段可以感覺(jué)到底盤(pán)緊。高速過(guò)彎支撐足夠。完美☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):可以自動(dòng)糾正車(chē)道，保持在路線(xiàn)正中。偶爾忘了關(guān)閉車(chē)道保持，不打燈并線(xiàn)會(huì)搶方向，自己的問(wèn)題剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)偏軟，可能大車(chē)都是這么調(diào)教的
油耗：油耗挺高的，我平常一般都是在市區(qū)里面的開(kāi)的，我也不知道為什么油耗怎么會(huì)這么的高，我也沒(méi)有暴力開(kāi)車(chē)這些壞毛病的，都是正正常常的好好看，但是油耗還是偏高了。
舒適：隔音方面處理的比較一般吧，坐在車(chē)內(nèi)還是會(huì)有一些雜音的，除此之外各個(gè)方面倒是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格39.38萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者，讓我滿(mǎn)意的就是探險(xiǎn)者他的外觀了，我覺(jué)得探險(xiǎn)者的線(xiàn)條看起來(lái)很有力量的，還有就是探險(xiǎn)者的整體車(chē)型看起來(lái)也很大氣，外觀大氣硬朗，科技感十足，有一種肌肉車(chē)的感覺(jué)，還有就是這么大一輛suv，除了看起來(lái)有一份霸氣的感覺(jué)，還有一種運(yùn)動(dòng)感，很代派。
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得最不滿(mǎn)意的話(huà)就探險(xiǎn)者的一個(gè)油耗問(wèn)題了，沒(méi)有辦法啊，空間大，車(chē)輛整體大，再加上車(chē)輛的動(dòng)力也大，這加起來(lái)的話(huà)油耗高也是一個(gè)無(wú)法避免的問(wèn)題了，只能接受了，畢竟沒(méi)有十全十美的車(chē)。
外觀：外觀這塊的是挺不錯(cuò)，這個(gè)外觀我是愛(ài)了，很到位。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，有人說(shuō)不喜歡墓碑式中控。不過(guò)坐進(jìn)車(chē)?yán)锖螅杏X(jué)就沒(méi)那么強(qiáng)烈了�，F(xiàn)在習(xí)慣了倒也沒(méi)什么。我就不明白，啟動(dòng)按鍵的位置為啥那么尷尬。
空間：首先空間絕對(duì)是他的優(yōu)點(diǎn)，然后又是7座的車(chē)，乘坐的空間就更好，反正我覺(jué)得這款車(chē)的空間完全沒(méi)有什么缺點(diǎn)了。
配置：我感覺(jué)買(mǎi)探險(xiǎn)者真的是非常值得，雖然價(jià)位不算便宜，但是和車(chē)子整體性能還是比較相符的，性?xún)r(jià)比我認(rèn)為還是很高的。
動(dòng)力：因?yàn)橛兄?.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)加入，然后變速箱匹配的也特別平順，所以它的動(dòng)力無(wú)論是低速還是高速，他都有非常好的爆發(fā)。
越野：
操控這塊的我覺(jué)得還行，就一般車(chē)的那種感覺(jué)。
油耗：目前表顯11L，新車(chē)嘛，油耗還有下降的空間
舒適：車(chē)身可以保持很穩(wěn)定的狀態(tài)不飄，而且座椅柔軟乘坐感好，靜謐性也不錯(cuò)，平時(shí)坐在車(chē)?yán)镞�是非常享受的，舒適性自然高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格38.58萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的性?xún)r(jià)比挺高，帥氣的樣子我也喜歡，風(fēng)格剛好符合我的審美，車(chē)上還有很多優(yōu)點(diǎn)，總之這個(gè)價(jià)能買(mǎi)到，挺劃算。
缺點(diǎn)：福特派有點(diǎn)傻，要說(shuō)的很快才能識(shí)別。中速共振
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是挺漂亮的，雖然主觀性比較強(qiáng)，但是我感覺(jué)它的設(shè)計(jì)是符合我們大多數(shù)人的審美的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工肯定是很好的，作為這種價(jià)位的車(chē)，它的做工一定是很優(yōu)秀的。
空間：探險(xiǎn)者真的很大，前兩排的空間我們就不多說(shuō)了，無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都很充裕，至于第三排，因?yàn)橹饕菓?yīng)急使用，平時(shí)幾乎不用，但是有了總比沒(méi)有好，并且第三排我試了一下坐起來(lái)也不會(huì)很擁擠，家里有兩個(gè)小孩，一家四口再加上父母正好一車(chē)人可以出去玩了。后排的活動(dòng)范圍還蠻大的，頭頂上有個(gè)天窗，整個(gè)車(chē)?yán)镲@得很敞亮。后備廂的容物能力也足夠強(qiáng)，平時(shí)使用起來(lái)還是比較方便的，空間方面總體來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的。
配置：性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，對(duì)于不同群體的來(lái)說(shuō)有不同的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力是我選擇這款車(chē)的最主要原因，換擋平順，這樣的夏天滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)起步也是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。提速很快，超車(chē)比較輕松，但是因?yàn)檐?chē)子自重很高，不建議深踩油門(mén)，第一是因?yàn)橛秃�，第二是因�(yàn)椴缓貌倏亍Ｓ?種駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、防滑、雪地沙地、簡(jiǎn)陋路面都很給力。
越野：
方向盤(pán)并不沉重，只是轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎會(huì)有一點(diǎn)吃力，但是并不會(huì)影響正常的行駛，操作技能不熟的人會(huì)有些吃力。
油耗：油耗根據(jù)我自己開(kāi)的這段時(shí)間來(lái)看，還有看到車(chē)友群里面其他車(chē)友的油耗來(lái)分析，我的油耗很高啊，一點(diǎn)都不實(shí)用啊。
舒適：座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的，坐在上面很舒服，而且前排座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，真的是很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車(chē)價(jià)格38.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)我最滿(mǎn)意的就是外形看著像suv，但其實(shí)里面的話(huà)還是有些商務(wù)車(chē)的感覺(jué)，外形的肌肉感很強(qiáng)啊，還有就是我聽(tīng)說(shuō)這輛車(chē)的設(shè)計(jì)者，也是設(shè)計(jì)路虎的設(shè)計(jì)師，難怪這個(gè)前臉看起來(lái)很想路虎攬勝，還有就這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，坐里面絲毫的不會(huì)感覺(jué)擁擠。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)開(kāi)著這車(chē)各方面表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，提它回家的時(shí)候我就把它當(dāng)成了自己的伙伴，安全感十足，想著以后出門(mén)終于有車(chē)了，想去哪里就跑哪里，不用再去坐大巴，小孩子也跟著受累。
外觀：這款車(chē)的顏值絕對(duì)夠帥夠大氣，整體的設(shè)計(jì)比較偏向于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型，尾燈設(shè)計(jì)的比較有特色。
內(nèi)飾：娛樂(lè)功能強(qiáng)大，語(yǔ)音控制很方便，大屏也非常清晰，觸感細(xì)膩，做工走線(xiàn)精致。
空間：空間上不錯(cuò)，全家出去完全夠用，這車(chē)長(zhǎng)度超五米，軸距超三米，這數(shù)據(jù)一看就非常寬大，實(shí)際坐在里面也覺(jué)得寬敞的很。
配置：性?xún)r(jià)比比上不足，比下有余，在中間，一般般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力上還是比較強(qiáng)大的，踩油門(mén)速度馬上就起來(lái)了，推背感也很強(qiáng)。
越野：
操控非常的靈活，指哪打哪的感覺(jué)，加上輔助功能實(shí)用，還是具備一定優(yōu)勢(shì)的。
油耗：不知道是我不太熟悉這車(chē)，還是開(kāi)車(chē)技術(shù)有限，感覺(jué)油耗上有點(diǎn)高了，朋友說(shuō)熟悉了就不會(huì)這么高了。
舒適：座椅很柔軟，支撐性也不錯(cuò)，空調(diào)的效果也很好，避震效果也挺理想的，任何道路上都覺(jué)得舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格39.73萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是它的外觀了，應(yīng)該稱(chēng)得上是一輛高顏值的車(chē)，不管是靜止?fàn)顟B(tài)，還是跑起來(lái)，都會(huì)有很高的辨識(shí)度，讓人一看就知道是一輛檔次不低的車(chē)，特別時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，探險(xiǎn)者顏值高動(dòng)力強(qiáng)配置好，價(jià)格才不到40萬(wàn)
外觀：其實(shí)不想寫(xiě)，有點(diǎn)累，看照片就可以看出造型非常時(shí)尚跟運(yùn)動(dòng)。獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)版套件，獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)版顏色。帥☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:我的st版本，中網(wǎng)，前扛，機(jī)蓋上的車(chē)型字母都是獨(dú)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)比較貼心，主要儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)就是比較方便的，拿取東西的話(huà)也是挺順手的，用料也都是蠻講究的，坐在車(chē)內(nèi)總體來(lái)說(shuō)還是挺輕松的，而且剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候也不存在什么異味。
空間：空間這塊的話(huà)，我們家經(jīng)常帶著大包小包的出門(mén)都是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得家用車(chē)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比有些低，因?yàn)橛秃倪@塊太降分了。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是很強(qiáng)勁，在市區(qū)沒(méi)有絲毫的壓力，高速上提速也是比較快的，而且加速的時(shí)候有推背感。
越野：
福特的操控口碑一向都挺好，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，輕巧，剎車(chē)也是很靈敏的，目前開(kāi)了半年的時(shí)間，感覺(jué)已經(jīng)是非常得心應(yīng)手了，稍微帶點(diǎn)力，就可以輕松過(guò)彎道，跑高速的話(huà)，把巡航開(kāi)好只需要控制好方向盤(pán)，分分秒到120不是問(wèn)題。
油耗：油耗偏高，偏高真的，其他人說(shuō)開(kāi)著省油，但是我開(kāi)我沒(méi)有感受到。
舒適：舒適性的話(huà)，suv沒(méi)有舒適性可言，本來(lái)也不是為了舒服買(mǎi)車(chē)這個(gè)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格37.73萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，對(duì)于它最滿(mǎn)意的就是這個(gè)空間，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是挺寬敞的，主要是后備箱空間會(huì)比較規(guī)整，我要是出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)都會(huì)帶兩個(gè)行李箱，后備箱正好放得下，而且還可以放幾個(gè)大包什么的，還是比較方便的。
缺點(diǎn)：只是偶爾跑高速，車(chē)速比較快的時(shí)候，車(chē)內(nèi)就會(huì)傳出一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不過(guò)非常的小，平時(shí)日常還是開(kāi)市區(qū)比較多，所以不影響日常用車(chē)，沒(méi)什么大的問(wèn)題。
外觀：外觀看著穩(wěn)重大方，又不會(huì)顯得比較笨重，給我一種很特別的感覺(jué)，我是很喜歡這個(gè)外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊的話(huà)我覺(jué)得中控這塊屏幕就做的很一般，馬馬虎虎的。
空間：空間的話(huà)，說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)的空間是挺大的，家里面人多的話(huà)，坐也是沒(méi)有問(wèn)題的，不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：它的品質(zhì)還是很有保障的，這個(gè)品牌也是比較出名的，總的來(lái)說(shuō)還是很值得我信賴(lài)的，整體的性?xún)r(jià)比也算是比較不錯(cuò)的，至少對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較充足的，而且它的爆發(fā)力也比較強(qiáng)，反應(yīng)也挺靈敏的
越野：
這款車(chē)雖然車(chē)身很大，但是操控起來(lái)真的很靈活，方向盤(pán)沒(méi)有任何的虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。底盤(pán)很扎實(shí)。
油耗：11個(gè)多的油耗，對(duì)于這樣的一款大車(chē)，然后發(fā)動(dòng)機(jī)也如此的給力，那么它的油耗顯然是不高的。
舒適：舒適性也是極其的好，作為一款七座的車(chē)，一定是能夠照顧到所有的乘客，它的隔音也好，然后懸架也是挺柔和的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者這輛車(chē)我是喜歡探險(xiǎn)者這輛車(chē)的顏值，探險(xiǎn)者的外觀看起來(lái)非常的氣派，看起來(lái)氣勢(shì)十足，看起來(lái)很大氣，還有就是探險(xiǎn)者的空間也是很大的，日常出行大包小包的都可以帶走，非常的實(shí)用，還有一點(diǎn)就是探險(xiǎn)者的空間大的同時(shí)，他的動(dòng)力方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：倒也沒(méi)有不滿(mǎn)意的，車(chē)子的質(zhì)量和做工都是非常不錯(cuò)的
外觀：外觀大氣，stline的前臉中網(wǎng)造型我個(gè)人感覺(jué)是全車(chē)系最好看的，車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感比較好，而且很有力量感，后面尾燈的設(shè)計(jì)很獨(dú)特
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)用料一般，沒(méi)有用什么好的材料，還有一個(gè)就是看起來(lái)很簡(jiǎn)單。
空間：這個(gè)級(jí)別的SUV，空間肯定不會(huì)讓人失望的，不管是高也好還是胖也好，根本無(wú)需擔(dān)心擁擠的問(wèn)題，而且儲(chǔ)物空間也能滿(mǎn)足我的需求。
配置：不管是從外觀還是內(nèi)飾和配置上，它都是非常優(yōu)秀的存在，這個(gè)價(jià)格可以接受。
動(dòng)力：2.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出276馬力，可想而知，動(dòng)力不是一般的充足，自駕游跑高速的時(shí)候，真的是特別順暢的。
越野：
第一個(gè)好的地方就是這么大的車(chē)，但開(kāi)起來(lái)很順手，很輕松，看著外觀挺大的，但實(shí)際操作起來(lái)是特別的方便，還有一個(gè)就是底盤(pán)特別扎實(shí)，過(guò)彎之類(lèi)的它的支撐桿都很好。
油耗：我平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)的，還是經(jīng)常碰上堵車(chē)的情況，所以油耗還方面還是比較一般的，多少還是會(huì)有一些不理想。
舒適：座椅很寬大，坐起來(lái)很舒服�！� PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)暫時(shí)沒(méi)有異味，感覺(jué)不到除異味的功能。但是開(kāi)啟后，沒(méi)有異響，空氣確實(shí)清新了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛，后排三區(qū)分區(qū)。空調(diào)效果:空調(diào)制冷強(qiáng)，不過(guò)著車(chē)后，空調(diào)反應(yīng)遲鈍，要過(guò)半分鐘后才能啟動(dòng)懸架減震舒適性:懸架硬抗，比很多大型suv要好很多，畢竟福特有很強(qiáng)大的塞車(chē)基因車(chē)內(nèi)噪音異味:胎噪風(fēng)噪都不大，不過(guò)異味還是有點(diǎn)，像是座椅包皮的味道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：巨大的空間，7座大型suv。路上除了大貨車(chē)跟公交車(chē)，沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。2.3t的動(dòng)力非常夠，s檔下推背感十足
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這車(chē)的油耗，12個(gè)多確實(shí)有點(diǎn)多了，期待著它早點(diǎn)降下來(lái)。
外觀：外觀肯定時(shí)尚大氣的，我最喜歡的就是這款車(chē)的燈和尾燈設(shè)計(jì)，科技感很高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)雖然不是說(shuō)特別搶眼，但是實(shí)用性還是非常高的，而且用料方面也比較厚道，車(chē)上的配置也特別豐富，感覺(jué)開(kāi)車(chē)時(shí)安全了不少。
空間：空間蠻大的，能滿(mǎn)足一家人的自駕出行，后排能放平，旅途勞累，適合老人孩子休息。5075mm的車(chē)長(zhǎng)，2004mm的車(chē)寬，空間相當(dāng)充裕。無(wú)論是坐人，還是裝東西都綽綽有余。同事一米九的身高二百多斤的體重，坐在第二排的時(shí)候也一點(diǎn)都不擁擠。第三排一般都是孩子坐，畢竟上下車(chē)還是有點(diǎn)不方便。
配置：這款車(chē)最大的決定就是沒(méi)有優(yōu)惠，當(dāng)代和自己姓黃，所以沒(méi)優(yōu)惠也要買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力屬于是隨踩隨有的感覺(jué)，只要舍得給油，動(dòng)力就很充沛，還有強(qiáng)烈的推背感，不管是高速還是市區(qū)都是足夠的。
越野：
雖然車(chē)子大，但是駕駛起來(lái)卻沒(méi)有什么難度，方向盤(pán)輕重合適，底盤(pán)也很穩(wěn)，很好操控。
油耗：目前開(kāi)了9600公里，百公里油耗在10.5左右，感覺(jué)完全超出了我的想像，以為這么大塊頭的車(chē)會(huì)很吃油，估計(jì)也和我經(jīng)常跑自駕有關(guān)，油耗控制得還不錯(cuò)，至少我是滿(mǎn)意的，身邊的朋友都讓我說(shuō)說(shuō)開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，但我想說(shuō)的是這怎么說(shuō)，還是得練手感和默契，你們說(shuō)我這說(shuō)法對(duì)不對(duì)，總之我對(duì)這個(gè)油耗是很滿(mǎn)意的。
舒適：座椅也是特別舒服的，而且都非常貼合人體，前后排都有加熱功能，前排還有通風(fēng)按摩功能。
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