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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格35.68萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一周，跑了300公里，整體感覺車很不錯，符合我預(yù)期要求。1. 外觀大氣，內(nèi)部空間夠大。2.做工滿意，雖說不上豪華，但也算工整，沒有發(fā)現(xiàn)很大瑕疵的地方。3.動力充沛、隨叫隨到，超車輕松自如。換擋流暢、方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準。4.車的油耗，目前300公里，表顯示12.4L百公里，油箱還有一半的油，提車時加滿油，加了390元69點幾升，不到70升，過了磨合期油耗預(yù)計能到11個吧。5.用料實在，無論底盤懸掛，還是輪胎，都算是同類產(chǎn)品里上成的。目前總提感覺很好。
缺點：上個月剛提車現(xiàn)在車開上油耗相對高點，其他沒發(fā)現(xiàn)大問題。
外觀：探險者的外觀還行，我覺得還蠻好看的，比較霸氣，也是我自己喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺中規(guī)中矩，若沒有那種豪華感，但也沒有明顯的瑕疵。
空間：目前都覺得比較滿意，正是我想要的，空間大沒得說，后排放到了可以當大床，大天窗打開可以看星空，鈦金版比風尚版多了十多個功能很值的☆ 空間設(shè)計亮點:后排座椅電動放倒，非常方便
配置：第一批的產(chǎn)品應(yīng)該沒錯，只要喜歡就下手，不再觀望
動力：山路上非常靈活，一點都不像臺中大型SUV
越野：
方向盤手感輕 其他還需要多跑跑才能出真知
油耗：才開892公里，高速開了300公里左右，其余就市區(qū)為主，表現(xiàn)11.9L 這么大個車，兩噸出頭正常
舒適：隔音好，座椅軟，還有就是減震懸架調(diào)教的特別舒服，是一款舒適性好的車。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格37.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)雅大氣，有肌肉感；車內(nèi)空間寬敞，視野寬闊；動力充沛，操控靈活，安全行駛配置高。整車隔音效果好。
缺點：回來居然這邊的4S店做不了首保，說是沒機油，暈死
外觀：外觀和進口區(qū)別還挺大的，前臉就不一樣，視覺效果還是可以，中大型這個級別里，算好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯粗糙，中控大面積鋼琴漆容易臟和劃傷，儀表臺上的塘塑材料不好清潔感覺比較低檔。。沒有空調(diào)物理按鍵。
空間：六座布局二排進入第三排非常方便，后備箱空間達到2480L
配置：國產(chǎn)了性價比確實高，價格就合適，比進口版親民。
動力：2.3T同野馬系列發(fā)動機，動力很充沛，搭載福特自主研發(fā)創(chuàng)造的10AT變速箱，換擋很平順不會有雙離合帶來的頓挫感。在1500轉(zhuǎn)速勻速情況下，90多碼就可到10擋。
越野：
操縱很平穩(wěn)，縱置后驅(qū)、車雖車大但轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9M；
油耗：平時給它加92號汽油就完全OK了，吃粗糧好打發(fā)，而且這臺2.3T的發(fā)動機還挺節(jié)油的，目前的平均油耗是在11左右。
舒適：前后排的座椅舒適度都夠，沒有噪音打擾，懸架還調(diào)校的很穩(wěn)，老人孩子坐著也都舒心。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格36.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這臺車子的實力是真的很強的，2.3T的發(fā)動機動力真的很猛，而且也擁有著非常強的通過性以及非常高的燃油經(jīng)濟，車內(nèi)的空間也比較大一些，而且配置也非常高，所以說綜合來講，所帶給我的用車體驗是真的很棒，畢竟這也是一臺福特的旗艦型SUV了。
缺點：最不滿意是沒優(yōu)惠，現(xiàn)在新車還沒現(xiàn)金優(yōu)惠，估計得等段時間。
外觀：非常滿意，霸氣的外觀，帥氣的不要不要的！是我喜歡的顏值，買它一大部分就是看這個外形去的。霸氣有面子。
內(nèi)飾：探險者的內(nèi)飾比較一般，說實話，還沒有十幾萬的國產(chǎn)車SUV現(xiàn)在的內(nèi)飾設(shè)計的好，那么的有科技感，這個內(nèi)飾真正的是普通了一點。
空間：空間大，有足夠的活動空間。大天窗給人帶無限的享受日光
配置：看過N多車型，也試駕過很多，最終選擇了探險者，個人覺得完全對得起這個價格。
動力：坡道起步油門輕踩就可以迅速響應(yīng)，跑高速超車很有信心
越野：
方向盤很好掌握的，比較有握感，然后電子輔助功能多，底盤高但是很穩(wěn)重。
油耗：符合預(yù)期，怎么大車油耗11不錯，5075的長！3米的軸距2噸的車重，這個油耗滿意
舒適：舒適度是比較一般的吧，這樣的車子，舒適度一般都不會說很好的，主要是因為懸掛硬。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格37.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是空間，六座空間很合理，小孩子站起來也不會碰到頭，車內(nèi)儲物空間很多，后備廂也能放置很多雜物
缺點：內(nèi)部做工粗。有的設(shè)計不方便客戶使用，在這個價位的車應(yīng)該做工上細致，但這些小細節(jié)流失不少客戶。
外觀：整個車子的外觀設(shè)計真的是非常帥氣了，看上去真的是很厚重，而且全新探險者的這個外觀設(shè)計也會更加大膽一些，真的是特別喜歡這種風格。
內(nèi)飾：還湊活 前排收納空間小 沒有十全十美的車
空間：空間非常寬敞。六座第二，三排上下行動也特別方便。
配置：對比BBA的性價比還是很高的，跟XT6對比那就是外觀的因素了，兩款車價格上差不多，看個人喜好了。
動力：運動模式 市區(qū)夠用 經(jīng)濟模式 低扭無力 日常開開也行
越野：
轉(zhuǎn)向精準度非常靈敏，超車變道隨心自如，有一種人車合一的感覺
油耗：油耗目前市區(qū)能上13個油，機場高速跑也得11個左右，畢竟級別在這，又是準新車。
舒適：這一輛車，它的座椅是非常柔軟的，所以就讓他的舒適感變得很好，而且隔音也不差。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 保定
裸車價格37.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾的做工非常有質(zhì)感，而且用料方面十分的用心，中控屏特別大，空間是必定很大的，購買了六座，我覺得空間已經(jīng)完全夠用了
缺點：我把探險者這款車買回家的時間也沒有多久，隨著時間的增長和里程數(shù)的增加一些不足暴露了出來，跑過幾次高速過后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的降噪效果沒有達到我的要求，車身比較寬在狹窄的地方操控時會有一些不夠靈活，還有就是車內(nèi)的內(nèi)飾風格不是我想象的那種豪華的感覺，用眼看去布局和用料其實并沒有太多的亮點，我覺得一款豪華車型只是這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)是完全不夠的。
外觀：探險者這款車的屬于那種精致的小少爺，遠處看起來很風度偏偏，有一種優(yōu)美的姿態(tài)，首先他有一個大氣的前臉，然后配有一個優(yōu)美的側(cè)面曲線，最明顯的一點就是一些部位要有恰當?shù)谋壤�。當然了，最重要的就是他擁有一個高級奢華的車標。
內(nèi)飾：全黑我喜歡，大屏幕真的很好用，那些天天說大屏幕不好的人，不是真正的探險者用戶，探險者就是傳統(tǒng)純正的好車一輛。
空間：六座車型采用了2+2+2的空間布局，第二排不管是空間還是舒適度都有保障，并且兩個座椅中間有空出來的通道，這樣去第三排就非常方便。而第三排是支持比例放倒的，拓展性很不錯。
配置：談及性價比，別的車應(yīng)該可以不用考慮了。探險者同級別性價比之王。售后服務(wù)也特別棒！
動力：這動力不但家用足夠，偶爾也能給我點小激情，四驅(qū)起步那提速感沒得說，運動模式下油門相當激進。
越野：
底盤非常的穩(wěn)當，而且油門的靈敏度很高，總控的質(zhì)感上非常好而且按鍵分布的也比較舒服，上手的難度是有一些些高的，而且方向盤的轉(zhuǎn)向很舒服，有著比較好的反饋效果，再加上指向清晰，雖然車身較大，操控起來也比較靈活
油耗：綜合油耗10個油左右沒有他們說的那么低高速上還可以市區(qū)油耗挺費綜合下來，十一個油左右吧，我一般都放在經(jīng)濟模式開這個油耗在我的接受范圍之內(nèi)
舒適：前排乘坐很舒適，座椅軟硬度均衡，同時也有很好的支撐性。后排座墊對大腿承托不夠好，坐久了會容易累。懸架減震舒適性:底盤懸架是偏向家用的調(diào)校，厚重感是有的，對顛簸路面的過濾也挺有水準，走爛路也是干脆利落，沒有多余的彈跳。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4943公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我最滿意的地方就是整體外觀，包括內(nèi)飾大屏幕，外觀看起來特別的兇悍，配置也很高，座椅加熱，通風，按摩等等一系列并且這臺車搭載了一臺2.3T發(fā)動機最高可以迸發(fā)出276匹馬力，變速箱十個檔位并且換擋非常的平順，我親測0-100加速時間為7.6秒，這么大的車提速非常的快這是我最滿意的地方，最令我震驚的就是油耗，一公里六毛八，這么大的車油耗這么低也是非常不錯了，同級別性價比最高，駕駛樂趣最高的一臺車，如果買探險者這臺車，外觀最好看的還是這臺st版了
缺點：這款車子我是用來越野和出去自駕游的時候用的，偶爾平時上下班開開，就是覺得馬路上變道的時候還有有一點點盲區(qū)的。
外觀：外觀就是兩個字，大氣。它的外觀設(shè)計也很嫻熟，總之把氣質(zhì)拿捏的很好，不僅夠大還夠威風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾晚上看著漂亮，藍色的液晶儀表盤和7色的氛圍燈視覺感受不錯，中控的大屏幕可玩性很高，功能也比較多，看視頻看導(dǎo)航都非常舒服。
空間：探險者空間大，坐著非常舒服，共三排頭部空間都是一拳多，二三排綜合下來腿部空間大概一拳半左右，橫向空間很大，過一名成年人綽綽有余。很多車評人說座椅包裹性不好，我真想當面問問他們這些人包裹性到底哪里不好
配置：性價比絕對是大部分人首要考慮的！但是啥是性價比，每個人的標準不同，我的標準是：1.價格在自己的接受范圍內(nèi).2.配置在同等價位中配置選好的3安全 自己的技術(shù)好也保證不了別人肯定不是馬路殺手，所以選個安全系數(shù)高的！美系車的安全性，林肯 凱迪拉克這些美系車，都是肌肉車，4保值 買了車有幾月了，看到這么久都還沒啥優(yōu)惠，心里是比較平衡的，目前用車的感覺也不錯。
動力：對比2.0t的途昂來說，2.3t的探險者動力要更強一些，低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，市區(qū)0-60邁油門隨踩即有，完全感覺不到拖沓感。提車時間不久，還沒有跑過高速，等后續(xù)再來補充吧。
越野：
當我開了這輛車以后，我就發(fā)覺探險者這款車的操作就是行云流水一般，而且整個的方向盤的指向性很強，并且剎車的把控剛剛好，我覺得十分的喜歡，特別開車的時候，我覺得開起來非常得心應(yīng)手，幾乎沒有虛位，我非常喜歡這樣。
油耗：平均油耗12升左右，可能跟我平時經(jīng)常堵車有關(guān)系吧，開起來還是挺費油的。
舒適：很高級的乘坐感受，因為它的整體質(zhì)感是特別棒的，綜合起來就是隔音好，座椅舒服，空間寬敞。
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格39.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.操控好，開起來很靈巧，不像一臺這么大尺寸的車。2.外形辨識度高，保留了家族設(shè)計。3.車機本地化做的不錯，比較智能。4.配置很高，大愛座椅通風及按摩，開長途很舒服。5.輔助駕駛功能全，開高速非常安逸。
缺點：由于車重和排量的原因，探險者開起來還是挺費油的，雖然買之前就做好了心理準備，但接近13升的平均油耗還是讓我不太滿意。
外觀：整體風格成熟穩(wěn)定，身體有很強的肌肉感，大輪胎帶來很強烈的運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起上代車型更加有質(zhì)感了，在科技感的營造上也下了功夫，液晶儀表很炫酷，中控大屏也很智能，并且用起來很方便。
空間：這款車子的后備箱我一般是這樣處理的，因為我家人不多，所以最后一排基本不做人，我喜歡把最后一排放倒，放倒的空間非常大，我?guī)櫸锍鲩T的時候把他們放后面，一點都不用擔心。
配置：性價比很不錯，雖然沒有價格優(yōu)惠，店里給了一些保養(yǎng)禮品，買車過程中的溝通接待也挺到位
動力：雖然車身比較重，但跑起來一點也不吃力，2.3t發(fā)動機最大馬力276匹，速度起來以后動力響應(yīng)很積極，隨時都可以有推背感。
越野：
操控方面絕對的強項，上手感覺和我想的完全不一樣，開起來感覺就是穩(wěn)穩(wěn)當當，而且四驅(qū)能保證各種路面的駕駛，過年回老家在土路上開都沒問題
油耗：平時主要跑市區(qū)，偶爾跑高速，探險者的百公里油耗在10.5升左右，對于一輛中大型suv來說，這個表現(xiàn)讓我十分滿意。
舒適：真皮座椅很厚實，柔軟度和包裹性都不錯，但第二排座椅坐墊比較短，對腿部的支撐不夠好，坐久了容易累。車內(nèi)噪音:隔音表現(xiàn)很出色，特別是對路噪和發(fā)動機噪音有很好的隔絕，這方面一點也不輸豪華品牌。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格37.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先第一個肯定是外觀了，第二個是空間
缺點：目前為止覺得它油耗有一些小小的偏高就沒有過多的缺點了，如果油耗能夠再降下兩個點，就特別滿意了
外觀：外觀其實剛開始看到的時候還是挺震撼的，比想象中的要大，真的很霸氣。尤其是在停車場和其他小轎車停一起對比的時候，更能顯示出它的高大。
內(nèi)飾：導(dǎo)航以前的時候車上有也不會用因為心中認知就是卡頓的不準，但是這款車的導(dǎo)航反應(yīng)迅速，還可以語音操控，說話就可以了不用去打拼音再去找，非常的智能化，
空間：乘坐空間充足，二排三排都不錯，特意選了6座的一來沒有特別大的需求，二來6座的空間更大更舒服，后備箱的儲物空間也很充足
配置：沒有優(yōu)惠，本來打算等有了優(yōu)惠，然后再購買，但觀望了好久，還是沒有優(yōu)惠，所以就買了。
動力：這款車的動力表現(xiàn)很好用作日常家用完全足夠的，每次起步的時候車身的反應(yīng)很迅捷讓我感覺很流暢，如果油門踩深一點坐在車內(nèi)也可以感覺到很明顯的推背感。
越野：
探險者很大但是不笨重指哪打哪非常靈敏。但是有一點自動泊車很嚇人，速度較快，并且停車時會壓線，不是很好。
油耗：高速上的時候油耗百公里8個油在市區(qū)現(xiàn)在我看11個油，自認為可以接受了這么大的車排量跟動力這么足，以前真的挺擔心油耗問題的，都說美系油老虎，這個不得不為福特福特辯解一下，真的不費。
舒適：后排獨立空調(diào)非常人性化，而且福特有一個新風系統(tǒng)，在疫情期間需要給車內(nèi)換氣個人覺得對于家庭成員多的這個系統(tǒng)非常得好。遇到一些坑洼的路段邊坡感暫時沒有坐墊的厚度非常厚，包裹非常的強。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大小布置的不錯，滿滿當當。前后排比例很合適，空間大車身大，開出去挺威風。
缺點：電子檔感覺沒有機械檔實用，雖然好看，逼格，高端，剛開車的時候必須要看屏幕后才能確定檔位，確實沒有機械的放心。不過現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)來了，慢慢來吧，另外還有一點在行駛過程，尤其是后排的風噪聲比較大，給4s店的人說也沒用，希望廠家的人能知道
外觀：外觀沒得說了，不看標志的話，說這個車100萬都有人相信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格穩(wěn)重大方，各方面都不錯，我不太喜歡這個中控屏，操作的還不熟練，感覺沒有按鈕使用的方便，我兒子挺喜歡的
空間：如果是家用的話，我感覺已經(jīng)足夠了，平常坐在里面絲毫不會感覺到，壓抑，我本身體格就比較小，頭部和車頂這塊還有很大的距離，平時開車的話我喜歡你方向盤稍微嗯遠一點，有一些空間這樣比較好，第二排的空間，坐下膝蓋到前排距離差不多還有15～20厘米，整個二郎腿是沒有問題！
配置：性價比一般吧！不過對比同級別的車型，秒殺所有競爭對手！
動力：動力前段一般，后段挺猛的，四十碼以后提速很快。
越野：
他的50比50配比，使轉(zhuǎn)彎半徑特別小掉頭非常方便，在堵車的時候省去了，倒好幾次的操作。
油耗：市區(qū)油耗11-13個油之內(nèi)，堵車偏高，路況好可以開到12個油以下，不過還是不夠滿意，理想是10個油左右。
舒適：整體的懸架構(gòu)架很好，整體穩(wěn)定性很高�；旧宪噧�(nèi)晃動感很弱。就感覺踏踏實實的很舒服。還有空間寬闊，座椅舒服，這些都挺加分的。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格37.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力和空間。另外安全性一直是美系車比較看中的，一家人出行安全最重要。
缺點：開了2600公里了 沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友描述的那些缺點，倒是油耗我暫時不習慣，以前的速派油耗6個左右，突然換了這么大的車子，油耗上來了，不太習慣！
外觀：前臉很霸氣，側(cè)顏高大尾燈，大燈犀利，STline的運動細節(jié)突出，純黑的中網(wǎng)和21寸輪轂看著就很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華程度很不錯，所采用的材質(zhì)大部分都是軟性，而且內(nèi)飾深黑色的搭配更顯的那一張?zhí)貏e的喜愛。中控特別有科技感，顯得十分沉穩(wěn)，實用性很不錯
空間：畢竟這是一款中大型SUV，空間一定要夠?qū)挸�，我曾試圖蹺著二郎腿坐在后排，很愜意，挺舒服的！
配置：必須保持不降價，但是活動禮包可以多給些，不降價才是一輛好車的基本價值體現(xiàn)。
動力：動力反饋很強烈，平時市區(qū)經(jīng)濟模式就有得用了。發(fā)動機很強勁。
越野：
車身雖然車身大，但是操作起來真的很靈活，方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，很容易掉頭，也沒有開大車的感覺，除了視野高，感覺和普通車沒多大區(qū)別。
油耗：買這個尺寸的車，是做好了油老虎的心理準備的，但開了這段時間發(fā)現(xiàn)油耗還是不錯的，我開車比較猛，尤其是自己一個人開車的時候。城市道路行駛:我上下班的路上很堵，8公里的路平均單程40分鐘左右，這種情況下城市綜合路況油耗不到13L。高速路行駛:高速時油耗在9L左右，有車友開出過不到8的成績，我自認沒有黃金右腳，望塵莫及。
舒適：第一次開suv，感覺比轎車舒服一些，首先車內(nèi)視野更開闊，其次座椅寬大厚實，填充物也很柔軟，坐上去有陷入感。
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