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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.58萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛探險(xiǎn)者擁有著很大的尺寸，同樣也擁有著漂亮的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)的空間也是比較大的，整個(gè)配置也比較高。
缺點(diǎn)：車(chē)子體積比較大，所以在停車(chē)的時(shí)候不是特別方便，有時(shí)候還是需要謹(jǐn)慎駕駛的。
外觀：外觀大，車(chē)頭厚度很厚，跟路虎一樣，車(chē)燈很美，亮閃閃的，晚上開(kāi)車(chē)跟白天沒(méi)多大區(qū)別。剎車(chē)燈很有特點(diǎn)，雙腰線(xiàn)很有運(yùn)動(dòng)氣息。輪轂后視鏡設(shè)計(jì)的也是比較時(shí)尚的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾獨(dú)特的大屏有多種功能，導(dǎo)航，聽(tīng)音樂(lè)，看電影都是極好的。儀表盤(pán)有多種駕駛功能，不會(huì)覺(jué)得看一種模式比較厭煩可以自己調(diào)節(jié)。
空間：因?yàn)槭橇陌姹荆赃@樣設(shè)計(jì)帶來(lái)的好處就是每個(gè)座位的空間都是比較大的。
配置：探險(xiǎn)者的維護(hù)成本算了一下并不會(huì)很高，并且油耗表現(xiàn)也是蠻好的，不太費(fèi)油。買(mǎi)它挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)出去游玩，爬坡的時(shí)候還是很給力的。越能性能體現(xiàn)的玲離盡致。老婆說(shuō)這么大的車(chē)本身重量就重了，爬坡這么輕松的，美系車(chē)還是可以的。
越野：
轉(zhuǎn)向手感好，但是車(chē)尾的拖沓感強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有那么靈活。
油耗：我很滿(mǎn)意平時(shí)所用車(chē)的油耗，綜合油耗10.5L我能接受。
舒適：懸架調(diào)教軟硬適中，舒適度真的挺好的，座椅也很柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格38.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)是最滿(mǎn)意的是乘坐空間和動(dòng)力，音響效果不錯(cuò)，隔音效果很好，天窗很多，換擋順滑。這么大一個(gè)車(chē)掉頭輕松。然后當(dāng)時(shí)是用原品牌福克斯置換，有送終身小保養(yǎng)的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)減震太硬，另外車(chē)開(kāi)著還不是很習(xí)慣，還得磨合。
外觀：有ST-LINE的外觀特別帥氣，像是福特的性能車(chē)。
內(nèi)飾：中控屏用著很方便，特別是語(yǔ)音識(shí)別控制功能，很方便的。
空間：平時(shí)放倒第三排當(dāng)作后備箱使用，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也有保障。
配置：同級(jí)別這么多車(chē)型，我覺(jué)得探險(xiǎn)者的性?xún)r(jià)比是最高的，很好。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)作為家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用了，油門(mén)的調(diào)教也是比較靈敏，動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的。
越野：
油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，剎車(chē)非常靈敏，轉(zhuǎn)向的指向性也非常好，精準(zhǔn)。
油耗：高速省油，和小車(chē)差不多，11L左右。市區(qū)有變化，總體都不算高。
舒適：之前一直開(kāi)的都是小轎車(chē)，七八萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子，這是今年發(fā)財(cái)了才買(mǎi)了個(gè)豪華一點(diǎn)的車(chē)子，開(kāi)起來(lái)哪個(gè)地方都覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.83萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮的材質(zhì)，沒(méi)有什么異味，車(chē)?yán)锏膬?nèi)部空間自己家用肯定夠用了，內(nèi)飾最喜歡的是旋鈕式掛擋，覺(jué)得很高大上，座椅通風(fēng)加熱都有了，而且前排自帶無(wú)線(xiàn)充電的功能。
缺點(diǎn)：后尾部的大燈感覺(jué)設(shè)計(jì)的不是很突出，沒(méi)有那么多的豪華感，線(xiàn)上都花了30多萬(wàn)的車(chē)子，應(yīng)該設(shè)的偏向于豪華感。
外觀：外觀兩個(gè)字大氣，不管是車(chē)頭還是車(chē)身都是大氣，有肌肉感�？戳送庥^就覺(jué)得這個(gè)錢(qián)花的值哈哈。
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾充滿(mǎn)高級(jí)的感覺(jué)，中控區(qū)域夜間燈光很迷人。
空間：六座的車(chē)型乘坐起來(lái)更舒適，尤其是第二排座椅，單獨(dú)的兩個(gè)座位，真的特別舒服，我自己都喜歡坐在第二排。
配置：價(jià)格上優(yōu)惠的還是少了點(diǎn)，車(chē)子整體來(lái)看還行，如果價(jià)格再低一些性?xún)r(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力真的非常好，他有六種駕駛模式，冬天的時(shí)候在農(nóng)村坑坑洼洼的路上，開(kāi)的非常的平穩(wěn)，一點(diǎn)都沒(méi)有感到不適
越野：
車(chē)子太大，之前開(kāi)小車(chē)的，換到這個(gè)車(chē)感覺(jué)還是有點(diǎn)不太習(xí)慣。
油耗：油耗11個(gè)多，平時(shí)也要開(kāi)一段城市道路上下班，路上擁堵，這么大的車(chē)這個(gè)油耗也是完全合理的，可以接受。
舒適：這款車(chē)子舒適性可以的，椅子皮質(zhì)能電動(dòng)調(diào)節(jié)，根據(jù)人體設(shè)計(jì)，坐起來(lái)特別舒服，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不覺(jué)的累。后排座椅空間大坐起來(lái)也是相當(dāng)舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、油耗低，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：第三排空間略小，個(gè)子高的人腿部空間不足，而且坐墊低，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不舒適。
外觀：運(yùn)動(dòng)的外形，而且黑色探險(xiǎn)者給人一種特別神秘，特別帥氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料不錯(cuò)，軟性材料居多，總得來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的，符合我的氣質(zhì)。
空間：第三排給孩子坐很寬松，上下也方便。后備箱大，出去玩能帶許多行李
配置：這款車(chē)我覺(jué)得保值率應(yīng)該是不錯(cuò)的。是值得買(mǎi)的，豐富的內(nèi)飾和安全性還是不做的車(chē)子。不管是商用還是家用都是不錯(cuò)的選擇。我也不會(huì)考慮豪華不豪華的問(wèn)題，比較不是高端的車(chē)子，適合自己就可以了。
動(dòng)力：爬坡太輕松了，四驅(qū)開(kāi)啟之后，任何路面都能輕松面對(duì)
越野：
整個(gè)車(chē)身看上去要比普通車(chē)大上一圈，不過(guò)操控起來(lái)并沒(méi)有那么笨重，方向盤(pán)輕便，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，檔桿切換流暢，車(chē)子挺好開(kāi)的。
油耗：目前車(chē)子行駛了3140公里，開(kāi)了兩個(gè)多月，平均下來(lái)百公里油耗在9.7個(gè)左右，油耗表現(xiàn)的可以。
舒適：舒適性的不好我覺(jué)得主要還是出在底盤(pán)，底盤(pán)還是硬了點(diǎn)，減震不到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格39.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從車(chē)買(mǎi)到手之后一直使用到現(xiàn)在我對(duì)于這款探險(xiǎn)者四驅(qū)鉑金版各方面性能的表現(xiàn)都挺滿(mǎn)意的。但其實(shí)我當(dāng)初在看車(chē)的時(shí)候?qū)λ耐庥^設(shè)計(jì)是最滿(mǎn)意的，我覺(jué)得它的車(chē)身整體的霸氣感十足而且前臉的設(shè)計(jì)非常的有氣場(chǎng)。進(jìn)氣柵格占據(jù)整個(gè)車(chē)頭的比例是非常大的，再加上它的兩側(cè)大燈的造型又非常的犀利，所以看人過(guò)去是充滿(mǎn)侵略感的。我當(dāng)時(shí)就感覺(jué)如果這款車(chē)買(mǎi)到手之后其實(shí)是可以把它開(kāi)出去接待客戶(hù)的而且開(kāi)著這款車(chē)去和客戶(hù)談生意的時(shí)候也可以在一定程度上提升自己的信心。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)子，并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，目前開(kāi)到現(xiàn)在的話(huà)，感覺(jué)這輛車(chē)子都是非常優(yōu)秀的。
外觀：他的外觀我覺(jué)得還是非常大氣十足的，而且整個(gè)車(chē)子的話(huà)，氣場(chǎng)也非常的足，開(kāi)在大街上回頭率也是蠻高的。車(chē)漆用料也非常的厚實(shí)，摸著也非常的光滑，手感也很不錯(cuò)。外觀就讓我覺(jué)得安全感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)里中控倒是都差不多—樣的，旋鈕換擋，—樣的精致材料
空間：六座的不僅年檢的時(shí)候方便一些，而且往第三排座的時(shí)候也不用太狼狽，直接從通道走過(guò)去又方便又舒適
配置：這車(chē)整體我還是非常滿(mǎn)意的就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和銷(xiāo)售還價(jià)了好幾天就說(shuō)已經(jīng)是最低價(jià)格了不管怎么說(shuō)都談不下來(lái)這個(gè)價(jià)格，感覺(jué)很硬氣！
動(dòng)力：因?yàn)槲疫@款車(chē)呢它搭載的是2.3排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而且自身還是屬于四驅(qū)的車(chē)型，所以在動(dòng)力這一方面我一直都是非常滿(mǎn)意的�？赡苡行┤藭�(huì)說(shuō)像這種中大型的suv它的自重肯定會(huì)對(duì)動(dòng)力輸出這一方面造成一定的干擾，現(xiàn)實(shí)情況也確實(shí)是如此，所以我一般就喜歡在車(chē)輛的起步階段給油的力度稍稍大一點(diǎn)這樣的話(huà)就能夠很自如地完成起步。
越野：
操控性在suv里面還是可以的，左右轉(zhuǎn)方向的話(huà)也可以非常的準(zhǔn)確，而且轉(zhuǎn)彎的半徑還是可以的，剎車(chē)油門(mén)的腳感也非常的好。
油耗：說(shuō)到這輛車(chē)子的油耗的話(huà)，其實(shí)我也是比較滿(mǎn)意的。因?yàn)閷?duì)于一輛中大型的SUV來(lái)說(shuō)，它的油耗理應(yīng)是挺高的。結(jié)果沒(méi)想到，這款探險(xiǎn)者的油耗也不是很高，反正買(mǎi)回家之后，我覺(jué)得它比我想象中的油耗要低多了，開(kāi)了這么久，我覺(jué)得它的油耗也是比較省的，不是很費(fèi)油。
舒適：別的地方很舒適。主要吐槽一點(diǎn)。第二排座椅偏窄，由于中央通道占據(jù)了比較多的空間，導(dǎo)致第二排兩個(gè)座椅的乘坐橫向空間并不算好，只能說(shuō)剛剛好，甚至體積大一點(diǎn)的乘客會(huì)感到擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6座寬敞的空間是我最滿(mǎn)意的，雖然比7座少個(gè)作為，但在上下第三排的便利度還有乘坐的舒適性上非常有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：那我不太滿(mǎn)意的，就是那個(gè)空間稍微有點(diǎn)小吧，尤其是那個(gè)后排，我感覺(jué)并不是特別的合適，可能跟自己對(duì)于空間要求不太符合。
外觀：外觀真的是沒(méi)話(huà)說(shuō)，有氣質(zhì)，而且還有氣勢(shì)，看到這個(gè)車(chē)就會(huì)讓你有眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子它的顏值還是很高的，無(wú)論是外觀還是它的內(nèi)飾，首先是它的內(nèi)飾我會(huì)非常喜歡，買(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道不是特別的重吧，還是可以接受的。
空間：第二排不用說(shuō)，第三排不坐人的情況下想怎么坐都行。第三排也不小，我們平常都是讓小孩坐在后面，即使是要坐大人也沒(méi)問(wèn)題。
配置：如果這車(chē)還是讓讓價(jià)格那肯定是性?xún)r(jià)比無(wú)敵了，拋開(kāi)價(jià)格不論的話(huà)確實(shí)是一輛不錯(cuò)的車(chē)。
動(dòng)力：這次給我的感覺(jué)就是他的速度實(shí)在是太慢了，我自己是不太能夠喜歡這個(gè)感覺(jué)的，然后可能是因?yàn)樗捏w積比較大吧。
越野：
說(shuō)實(shí)在的，這輛車(chē)的操控性很好，難以想象這么大的一輛車(chē)，穩(wěn)定性卻如此好，而且指向也精準(zhǔn)操控起來(lái)特別的靈活。
油耗：這個(gè)油耗真是太友好了，我一開(kāi)始就有了心里準(zhǔn)備，這么大的車(chē)，肯定是油耗要高的，但是高速上油耗大概在9到10個(gè)油左右，太開(kāi)心了，而且這個(gè)車(chē)可以加92號(hào)油。
舒適：這個(gè)車(chē)子對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不是特別的舒適，感覺(jué)它的減震效果有點(diǎn)差，這樣的話(huà)車(chē)子的震動(dòng)太明顯了的話(huà)，有點(diǎn)不太喜歡吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格39.38萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子我還是比較喜歡的，主要是他的顏值就是我特別看重的一點(diǎn)，那輛黑色的車(chē)就感覺(jué)他的車(chē)漆還挺亮的吧，感覺(jué)還是很好看。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)的內(nèi)飾，沒(méi)有他家新出的銳界內(nèi)飾精致好看，我就是個(gè)顏值控!
外觀：車(chē)子的外觀屬于那種一見(jiàn)鐘情的款式，探險(xiǎn)者本來(lái)就是比較霸氣的感覺(jué)，真的是可以開(kāi)著這輛車(chē)子一起去探險(xiǎn)呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的工藝還是很精湛的，軟包比較多，整體顯的很有檔次，中控那塊的設(shè)計(jì)特別有科技感
空間：空間是沒(méi)問(wèn)題的，駕駛位調(diào)整好之后，第二排座椅舒適度也可以，完全不擠，第三排也是，怎么說(shuō)呢，伸縮自如?這個(gè)形容詞有點(diǎn)好笑，不過(guò)確實(shí)如此啊，副駕駛也是可以的，反正我朋友家人經(jīng)常坐，我也采訪(fǎng)過(guò)他們，沒(méi)有人說(shuō)不舒服或者擠什么的，后備箱的話(huà)，如果需要放很多東西，可以把第三排座椅收起來(lái)，那夸張點(diǎn)說(shuō)就可以想放啥就放啥了,我平時(shí)和朋友出去玩比較多，后備箱也不怎么放東西，所以第三排一直都是在用的，需要的時(shí)候再收起來(lái)就好了。
配置：很喜歡這輛車(chē)，價(jià)格我能夠承擔(dān)得起，家里人身高都挺高的，買(mǎi)小轎車(chē)坐著太憋屈，只有探險(xiǎn)者這空間才是最舒服的。
動(dòng)力：說(shuō)到這輛車(chē)子的動(dòng)力的話(huà)，那我也是非常滿(mǎn)意的。畢竟當(dāng)初在試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的動(dòng)力真的很強(qiáng)勁。后來(lái)真正把這輛車(chē)買(mǎi)回家之后，平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，也覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力很給力。拖拉感和頓挫感是根本不存在的，我開(kāi)這輛車(chē)子開(kāi)了這么久，從來(lái)沒(méi)有感受過(guò)拖拉感和頓挫感。
越野：
操控這一塊的話(huà)，我覺(jué)得也是比較簡(jiǎn)單的，可以這么說(shuō)，即使是新手女司機(jī)上手也完全不用擔(dān)心。因?yàn)檫@輛車(chē)著本身操控起來(lái)就比較靈活，而且它的行車(chē)輔助系統(tǒng)也是挺多的。什么主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，行車(chē)道路輔助系統(tǒng)等等，應(yīng)有盡有，可以給予我們非常多的幫助，這樣就可以讓我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候不慌不忙了。
油耗：油耗還可以，我認(rèn)為這輛車(chē)的體格在這呢，操控和動(dòng)力都很好，開(kāi)這種車(chē)就沒(méi)必要在意油耗了。
舒適：座椅的柔軟不錯(cuò)，還有包裹性，以及探險(xiǎn)者的懸架調(diào)校都很軟，濾震效果都非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格41.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力很足，像自己平時(shí)可能駕駛的路段會(huì)稍微復(fù)雜一點(diǎn)，但是爬坡的時(shí)候還是非常的輕松。
缺點(diǎn)：油耗還是偏高了一些吧，雖然是四驅(qū)車(chē)不過(guò)一直在十多個(gè)徘徊還是很傷!
外觀：這輛車(chē)知道外觀自然是不必多說(shuō)了，因?yàn)樗念佒嫡娴氖翘吡恕Ｋ耐庥^看起來(lái)也十分的威武大氣，無(wú)論是男性還是女性看到這輛車(chē)子的外觀都會(huì)忍不住驚嘆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體效果不錯(cuò)，做工用料都很好，科技感和豪華感都是有的。喇叭罩都是金屬材質(zhì)。還有漂亮的木紋裝飾。12.8英寸的中控大屏，像個(gè)平板一樣，功能也是非常全面的，還可以語(yǔ)音識(shí)別，開(kāi)車(chē)也是很方便很安全的。
空間：車(chē)身尺寸不錯(cuò)，是同級(jí)唯一長(zhǎng)度超過(guò)5米，且寬度超過(guò)2米的車(chē)內(nèi)部空間比一般的車(chē)都寬敞，尤其是我們這種六座車(chē)后排翹個(gè)二郎腿是很輕松的事。
配置：以這車(chē)的實(shí)力，我覺(jué)得也是同價(jià)位中比較優(yōu)秀的一款，開(kāi)出去有面子，自己也能享受到它的樂(lè)趣，全家出去玩也方便，買(mǎi)到這款車(chē)我覺(jué)得挺超值。
動(dòng)力：本人屬于大腳油門(mén)的那種，2.3t的動(dòng)力真的讓我挑不出來(lái)毛病，動(dòng)力充沛且提速暢快，就算是在高速上超車(chē)也很有底氣。
越野：
我這臺(tái)車(chē)子的操控性配置也特別豐富，有360全景影像,自適應(yīng)巡航，車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等這些。雖然開(kāi)車(chē)的主要還是人，但這些輔助功能就可以讓我更加安全、輕松的行車(chē)用車(chē)。
油耗：我的油耗的話(huà)是11.3，有一點(diǎn)點(diǎn)高吧，但是因?yàn)槲覄傎I(mǎi)幾個(gè)月而已，而且平常都在城里開(kāi)，經(jīng)常堵車(chē)，紅綠燈又比較多，不過(guò)畢竟是這么大個(gè)車(chē)，均衡考慮下來(lái)也算正常，可能跑跑長(zhǎng)途高速油耗就能下來(lái)一點(diǎn)吧。
舒適：我覺(jué)得福特探險(xiǎn)者這個(gè)車(chē)乘坐起來(lái)有一種厚重感，不僅是減震方面調(diào)節(jié)的好，而且在隔音方面也是非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格39.43萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，起步加速都很猛，推背感也是隨叫隨到的。
缺點(diǎn)：開(kāi)這輛車(chē)想要特別省油，那是不太可能了，十個(gè)油以下我都覺(jué)得有點(diǎn)懸
外觀：外觀很豪華大氣，也有很高的辨識(shí)度，側(cè)面?zhèn)葪l流暢，給人年輕時(shí)尚的感覺(jué)，整體外觀都是我喜歡的模樣，開(kāi)出去都很有面子。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的風(fēng)格簡(jiǎn)單，用料也高級(jí)，一看就不是輛普通的車(chē)，都有豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也很好。
空間：車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)六個(gè)人真是綽綽有余了，有比較寬松的空間，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比比較出色，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格配置和空間在我看來(lái)各方面都是很優(yōu)秀的，而且實(shí)用性極強(qiáng)。
動(dòng)力：這個(gè)我沒(méi)有太大的要求，夠用就可以，畢竟上道開(kāi)車(chē)安全第一，起步提速不肉，高速超車(chē)給力。
越野：
操控方面也是挺好的，多功能方向盤(pán)，還可以語(yǔ)音切歌，語(yǔ)音控制導(dǎo)航、電話(huà)、車(chē)內(nèi)溫度、調(diào)節(jié)座椅、氛圍燈等等，非常方便，不用開(kāi)著車(chē)還手忙腳亂的去撥弄各種按鍵，還有定速巡航，開(kāi)高速的時(shí)候也不用再去踩油門(mén)和剎車(chē)踩到腳痛。
油耗：我平時(shí)用車(chē)差不多一半市區(qū)一半高速，油耗始終穩(wěn)定在10.6l左右，并沒(méi)有增加很大的油耗。
舒適：底盤(pán)很厚實(shí)，遇到減速帶和一些不平整的路面感覺(jué)很沉悶、不生硬，有高級(jí)感。就是高速隔音一般，噪音偏大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格40.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子我覺(jué)得各個(gè)方面我都是非常的滿(mǎn)意的，外觀比較霸氣，看起來(lái)也非常的有氣勢(shì)，而且他的空間也是非常大的，滿(mǎn)座也毫無(wú)壓力，動(dòng)力十分的充足，對(duì)于這款車(chē)我十分喜歡。
缺點(diǎn)：目前就是覺(jué)得車(chē)子油耗有點(diǎn)高了，畢竟是排量很大的車(chē)子了，動(dòng)力叫的暢快了，加油就要有點(diǎn)心疼了，只能是等保養(yǎng)以后看數(shù)據(jù)如何估計(jì)還是能有所下降的。
外觀：外觀整體上看比較兇猛，還是比較大氣的一輛車(chē)，運(yùn)動(dòng)感也營(yíng)造出了一些，尤其這個(gè)銀色亮面輪轂，比較精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料是軟硬結(jié)合的所以它的檔次感保持的還是比較好的而且從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上我也能夠看得出一些比較時(shí)尚的元素。
空間：車(chē)子的整個(gè)空間還是很大的，尤其是在后備箱的儲(chǔ)物空間，真的是很廣，平時(shí)能夠放得下行李箱，這就是一個(gè)很優(yōu)秀的地方。
配置：四十萬(wàn)左右買(mǎi)了這車(chē)感覺(jué)就是買(mǎi)了個(gè)移動(dòng)的小空間站似的，特別實(shí)用!
動(dòng)力：動(dòng)力方面實(shí)屬是很出色的，起步非常的迅速，而且高速超車(chē)也是不費(fèi)力的，動(dòng)力方面沒(méi)話(huà)說(shuō)。
越野：
車(chē)子真的是特別容易上手，當(dāng)時(shí)我一買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，我覺(jué)得這輛車(chē)子真的是為我量身定制的，整個(gè)的上手度很高，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)。
油耗：油耗反饋我覺(jué)得還是可以的，像這種中大型suv的話(huà)自身的油耗肯定就不可能低的，所以就不能夠把他的燃油消耗量和那些小型車(chē)的做比較，因?yàn)閮烧吒揪筒皇峭粋�(gè)概念。但是在中大型suv這個(gè)級(jí)別車(chē)型當(dāng)中橫向?qū)Ρ纫院缶蜁?huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)我這款探險(xiǎn)者四驅(qū)鉑金版的油耗也并不會(huì)太高。整體來(lái)看的話(huà)還是處在一個(gè)正常的階段的。
舒適：底盤(pán)夠用，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，減震做的挺好，在市區(qū)過(guò)減速帶的時(shí)候速度不慢基本沒(méi)有什么感覺(jué)的。
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