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探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià):30.98-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6822公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這個(gè)車的塊頭比較大,開(kāi)起來(lái)不靈活,這是它的一大缺點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格37.38萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 關(guān)于操控,我覺(jué)得他在跟其他車比起來(lái)也算是比較好的,方向盤的手感很好,摸起來(lái)舒服。駕駛這輛車的時(shí)候一點(diǎn)兒都不費(fèi)力,總之帶給我的感受很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然是中大型的SUV,但車子開(kāi)起來(lái)并不覺(jué)得笨重,方向盤輕盈。車子跑起來(lái)的時(shí)候既穩(wěn)定又牢固,過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有側(cè)傾現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格37.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子雖然很大臺(tái),但是一點(diǎn)都沒(méi)有笨重的感覺(jué),開(kāi)了快將近四千公里,感覺(jué)對(duì)愛(ài)車了解更深了,人與車的磨合降降得心應(yīng)手,輔助功能很多,新手都不用擔(dān)心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2233公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操控感非常好輕輕一打舵就過(guò)來(lái)了而且剎車和油門也是跟著我的感覺(jué)走的
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1881公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較小 但是挺粗的 開(kāi)著不想是大車的感覺(jué) 那會(huì)是他們領(lǐng)導(dǎo)給我講的車 這個(gè)下擺臂是雙球節(jié)的 我印象挺深的 鋁合金的懸架 開(kāi)著非常好看 指那打那吧可以說(shuō) 剎車也比較線性
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的底盤很穩(wěn)定,方向盤的指向比較精準(zhǔn),倒車都能一個(gè)手掌控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 10AT變速箱在換擋的時(shí)候還是比較順利的,沒(méi)有雙離合那種頓挫的感覺(jué),這是我很滿意的,比較順暢平穩(wěn)。車子采用了縱置后驅(qū)平臺(tái),這樣有著更完美的車身比例,對(duì)于操控性來(lái)說(shuō)是有著先天的優(yōu)勢(shì),特別是在高速行駛或者市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身特別穩(wěn),絲毫不會(huì)給你那種車大了就發(fā)飄的感覺(jué),這還是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格36.93萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這個(gè)車體積比較大,開(kāi)起來(lái)靈活性差了一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.43萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑特別小,操控靈敏,方向盤靈敏好操控
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