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探險(xiǎn)者
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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(1519條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格37.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3666公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到實(shí)車就被吸引了,碩大的尺寸,霸氣的外型,內(nèi)飾粗獷不夠豪華但還算得體,也并沒有中控大屏突兀,關(guān)鍵是六座大愛。這期間發(fā)現(xiàn)xt6跟他價(jià)格也差不多,也試駕了,車豪華感是有的,但總有一種感覺:買了探險(xiǎn)者可能會(huì)后悔沒買xt6,但我要是買了xt6就一定會(huì)后悔沒買探險(xiǎn)者。最終定了探險(xiǎn)者
缺點(diǎn):偶爾要跑長途,開久了雖然不是特別累,但是還是想享受享受按摩座椅的,可惜原車的座椅按摩力氣太小,幅度不夠大,差點(diǎn)意思,跟豪邁的外觀不搭,然后就是低擋位急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,影響了駕駛感受
外觀:一大遮百丑,側(cè)面我很喜歡,陸地游艇式的設(shè)計(jì),車尾比較方正,就是排氣管稍微細(xì)了點(diǎn),配不上霸氣的外觀
內(nèi)飾:語音集成的大屏挺好用的,開車的時(shí)候跟它說說就行了,導(dǎo)航音樂空調(diào)電話都可以實(shí)現(xiàn)控制,導(dǎo)航跟手機(jī)導(dǎo)航一模一樣,有路況,還可以設(shè)置順路,開車的時(shí)候會(huì)很方便很安全,自動(dòng)駐車加電子手剎很省心,電子旋鈕擋位用習(xí)慣了很順手很輕便,還會(huì)自己回P擋,中央扶手這塊看著很規(guī)整,全液晶的儀表盤,多重模式可選,一直放運(yùn)動(dòng)模式,低擋動(dòng)力有所改善
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較豐富,所以可以放置大量的東西在里面,后備箱表現(xiàn)也不錯(cuò),空間夠大。
配置:車子的價(jià)格還好,在可以接受的范圍內(nèi),除此之外,養(yǎng)車的成本也還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,那是相當(dāng)?shù)慕o力,尤其上橋的時(shí)候非常明顯,只要輕踩油門,那速度就上來了,絲毫感覺不到懈怠。
越野: 它的方向盤很輕,握起來感覺就挺舒服的,再加上它的轉(zhuǎn)向也靈敏,打方向精準(zhǔn),還有很多輔助功能,操控起來就沒什么大問題。
油耗:像這種中大型suv油耗在十升以上是很正常的事情,畢竟體積這么大,而且還有很強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),油耗大一點(diǎn)也是可以理解的。目前百公里11升多一點(diǎn)的油,是我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:沒感覺有距離限制,這點(diǎn)很好,不用頂熱,我停在車庫里也不用擔(dān)心信號車之后方向盤,座椅,都是熱熱的,
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