一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9622公里
綜合評分
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優(yōu)點:探險者是一個很均衡的車,有好看的外觀,還有大空間,還有很高的配置。
缺點:車子的第三排空間有點雞肋了,食之無味棄之可惜。第三排成年人坐著不很舒服,建議第三排放到做儲物空間就大的多。
外觀:首先感覺特別大,特別是我進展廳看車的時候和別的車停在一起就顯得非常的大,蠻時尚的。
內飾:車內的配置確實豐富,尤其是這臺12.8英寸的中控車機還是很吸引眼球的,但就是國產之后的探險者在做工還是有著一定提升空間的。
空間:空間還是很寬敞的,前排第2排第3排都表現的不錯,不會說第3排坐人就特別擁擠,這種情況出現。
配置:這臺車的價格不算太低,優(yōu)惠其實也沒有很多,按照福特一貫的作風,后面肯定會優(yōu)惠的更多,如果不等著用車的話,還是可以再等一等。
動力:動力上也還行,我試過車子滿載狀態(tài)下動力還是可以的,也沒有出現吃力的情況,加速很有質感,超車也特別的輕松。
越野:
我原來對探險者的期望是想有一個很靈活的駕駛體驗,方向盤指哪打哪,但是現在用了這么長時間,說實話,它的實際操控表現和其他偏家用調教的車比也沒有顯現出來明顯的優(yōu)勢,轉向力度稍微沉了點,車身對于轉向的響應也不夠即使,激烈駕駛的時候感覺有些許延遲,缺乏那種輕快的駕駛感受。不過,有全景影像功能和自適應巡航等等,配置上倒是挺豐富的。
油耗:油耗車子這么大。油耗能接受。城里開要耗油。郊區(qū)和高架高速還是很省的。
舒適:我一周要開一次長途我覺得車子座椅厚度和座椅設置的還可以的,腰部不會累,年紀大了腰不太好,一趟高速開下來不會覺得腰酸,靜音效果可以,不會覺得外面嘈雜。避震效果也不錯。家人們都很滿意。
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