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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動版ST-LINE 7座

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探險者車主點(diǎn)評(1519條)
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格38.83萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣、空間大、駕駛平穩(wěn)、動力強(qiáng)勁;配置高
缺點(diǎn):目前倒是沒有什么不太滿意的的地方,唯一的可能就是太大了吧哈哈,像個坦克。
外觀:車頭給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,外觀很大氣,前進(jìn)氣格柵的設(shè)計很有特色,兩側(cè)的LED大燈夜間照明效果很好,車身比例非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:做工方面真的不是美系車的強(qiáng)項,只能說是一般吧,可以接受。不少朋友說等改款后看看中控屏能不能改成像銳界那樣的雙聯(lián)屏。相信相信如果真的這樣改款之后,探險者的銷量應(yīng)該還會有所增加。內(nèi)飾材質(zhì):新車的內(nèi)飾基本沒有什么味道,材料還是可以的。
空間:探險者的空間是真的大,出門旅行每一個都可以做的很舒服。將近6平米的座艙空間,我爸爸媽媽坐在第二排雙腿完全自由舒展
配置:探險者性價比不低,只能說一分錢一分貨,這個價位的SUV選擇性不少,福特并沒有品牌優(yōu)勢,我看中的是探險者能給我的東西,2.3T動力,STline黑武士外觀,七座大空間、還有全面豐富的配置。
動力:可以60-80不需要操心 高速動力儲備:高速的話把巡航開好你只需控制方向盤就好-分分秒到120
越野: 方向盤沒有想象中這么緊,個人感覺還挺好上手的,操控上沒有XT6的舒服,主要是3米長的軸距過彎半徑大,5米的車長開起來比較費(fèi)勁,四驅(qū)的好處就是跑山路有底氣,爬坡輕松。
油耗:再開一段時間吧,因為現(xiàn)在整個才開了3000多公里,也是經(jīng)常跑高速,現(xiàn)在看的話還是挺不錯的,之后跑跑市區(qū)看看
舒適:車比較大,坐上的感覺,也比較舒服。座椅的填充物比較多,座時間長了也不會累,很多地方也都是電子按鈕,很方便。但是剛才有說到噪音,夏天開會比較大吧
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