一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格39.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福特探險(xiǎn)者，一款七座的車(chē)型，然后又是動(dòng)力比較上乘的SUV，所以這款車(chē)它的動(dòng)力我是特別的滿意，總覺(jué)得它的動(dòng)力完全沒(méi)有爆發(fā)出來(lái)，所以說(shuō)它的動(dòng)力是很強(qiáng)勁的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用車(chē)的時(shí)間不多，至少目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀非常大氣，從前面看很霸氣有氣勢(shì)，側(cè)面看運(yùn)動(dòng)感十足，整體低調(diào)穩(wěn)重
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾都很有質(zhì)感，完全不像是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，有種越級(jí)的感覺(jué)。還有就是占據(jù)C位的12.8英寸中控屏了，大屏幕看起來(lái)高檔不說(shuō)，還很好用，開(kāi)車(chē)的時(shí)候直接語(yǔ)音操控需要的功能，特別方便。有車(chē)聯(lián)網(wǎng)還能在車(chē)上看愛(ài)奇藝視頻，聽(tīng)QQ音樂(lè)，相當(dāng)于多了一個(gè)I Pad。
空間：1.前排主副駕駛空間都比較不錯(cuò)，而且都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，ST還帶座椅按摩，好評(píng)；2.第三排空間，對(duì)于SUV應(yīng)該都有一定的認(rèn)知吧，經(jīng)常坐人的時(shí)候很少，一般都是應(yīng)急用的，真在乎第三排的舒適感受，還是考慮MPV吧；我家的小神獸最喜歡的就是第三排，提車(chē)后第一次回老家，他就非要坐第三排，無(wú)奈，只好讓他體驗(yàn)了一把，他當(dāng)然非常開(kāi)心的；3.二排的乘坐空間其實(shí)也還好，座椅長(zhǎng)度并沒(méi)有像某些網(wǎng)友吐槽的那樣短，反正至少對(duì)于我的家人來(lái)說(shuō)，感受還挺好的；4.前后排車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間都比較充裕，車(chē)內(nèi)其它儲(chǔ)物能力也夠用；5.后備箱空間也是不錯(cuò)的，ST支持感應(yīng)尾門(mén)，每次都是踢一腳自動(dòng)彈開(kāi)，感覺(jué)很友好，特別是當(dāng)你雙手都提有東西的時(shí)候，就深有體會(huì)了；
配置：以前進(jìn)口2.3T落地小50，現(xiàn)在這個(gè)定價(jià)也算正常，畢竟雖然有些地方簡(jiǎn)配，但是三大件做得還是很良心�？紤]到新車(chē)就出現(xiàn)這么多小毛病，30萬(wàn)的起售價(jià)也算是正常
動(dòng)力：2.3T+10at的動(dòng)力總成，性能強(qiáng)悍，加速也非常線性，車(chē)子看著大，但是開(kāi)起來(lái)完全不覺(jué)得笨重，油門(mén)響應(yīng)也很靈敏，市區(qū)里特別輕快。
越野：
目前用車(chē)一個(gè)多月，操控已經(jīng)得心應(yīng)手了。開(kāi)著就是順暢，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，稍微帶點(diǎn)力，就可以過(guò)彎了。
油耗：油耗很滿意，其實(shí)這樣的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗應(yīng)該是算得上省油。
舒適：皮質(zhì)座椅舒適性還行，前排座椅的按摩功能累了的時(shí)候按按不也錯(cuò)，前排座椅是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，唯一美中不足的就是副駕駛座沒(méi)有記憶功能，第二排有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度，這樣爸媽坐后面也可以自己調(diào)節(jié)到適合自己的溫度。
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