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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運動版ST-LINE 7座

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探險者車主點評(1519條)
購買時間2020年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格39.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的安全性還是挺讓我滿意的,特別是它的配置,主副駕駛位都有安全氣囊,前后排也有側(cè)氣囊,有這么多安全氣囊讓人心里還是挺放心的。
缺點:雪佛蘭一般都是有比較大的優(yōu)惠力度,但是買探險者的優(yōu)惠卻很小,感覺自己有點虧。
外觀:探險者的外觀給我的第一感覺就是非常大,無論是尺寸還是設(shè)計上營造出來的那種霸氣感,都能給人十分震撼的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都挺厚道的,在許多細節(jié)上處理也挺暖心的。比如前排的座椅有按摩、加熱和通風功能,尤其是座椅的按摩功能就挺暖心的。但是,前面的儲物格有點少,有時候放小東西都找不到地方放。
空間:空間是特別的大,特別是七座的車型,也能夠拉下更多的人,總之他的空間我太滿意了,沒有什么可以吐槽的。
配置:還行吧,每個人的取舍不一樣,主要看自己能否接受
動力:動力十足,10at的變速箱換擋很平順沒有頓挫感,高速上超車非常自信,高速行駛也有源源不斷的動力。
越野: 方向盤指向精準,拐彎的時候車身側(cè)傾感很小,高速上車身也很穩(wěn),油門的線性力度正合適。提車之前我以為這種大中型SUV可能會比較難開,但是提車以后很快就能適應(yīng)了,除了車身比較大,其實探險者的操控感覺是比較靈活的,方向盤也不重。
油耗:對于它的油耗,目前來講,相對于這樣大的車型,還是給了我驚喜的。我之前2.0T的翼虎油耗是12.7(本人開車習慣比較溫和),新探現(xiàn)在是11.5,目前公里數(shù)有三分之一是高速,其它市區(qū)。雖然市區(qū)油耗還會慢慢提升,但從我加油實際來算,對于這么大的車型,是非常省油了。
舒適:它的隔音效果還是做的很不錯的,靜謐性不輸BBA,很安靜。其實5星是完全沒問題,那舒適性為什么給了4星,就是因為第三排座椅矮的原因。懂車的朋友知道為什么會矮,有得必有失。第三排我不是很在意,一是我喜歡這車所以包容了它的缺點;二是從實際使用中來看,第三排平時用的太少了,目前只用過一次。它的存在完全是應(yīng)急的需要而不是日常的需求。這里的特別要贊一下的就是車內(nèi)的新風系統(tǒng),新車肯定會有比較濃的特有的新車味,新探里卻是很淡,淡的幾乎可以忽略。這是因為新風系統(tǒng)會每二小時左右自動檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量,超標會自動啟動新風系統(tǒng)調(diào)節(jié)。還有空調(diào)確實厲害,再熱都沒有開到最大過,效果很好,分區(qū)都是獨立空調(diào)。
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