一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.38萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020.6月訂車(chē)，7月初提車(chē)。11.1日自駕西藏，12.2回來(lái)。行程11000公里開(kāi)下來(lái)，非常滿意。1：發(fā)動(dòng)機(jī)給力，走西藏盤(pán)山路，爬坡超車(chē)爽。2:高速穩(wěn)，青海民和到西安一路下雪，防滑模式一個(gè)字“穩(wěn)”。2:空間大，倆人單車(chē)到西藏，冬天行李多后兩排放倒行李隨便放，后來(lái)西藏不停有藏民搭車(chē)，第二排座椅打開(kāi)后，行李也是隨便放。3:底盤(pán)夠高，出西藏走青藏路。219出了名的爛，一路波浪路，炮彈坑。一次底盤(pán)沒(méi)刮過(guò)。4:車(chē)聯(lián)網(wǎng)太好用了，走山路不好分神，一路上放音樂(lè)，導(dǎo)航，開(kāi)按摩座椅，座椅加熱，選歌全部語(yǔ)音操作。早晨手機(jī)遙控啟動(dòng)，方向盤(pán)，座椅全部幫你加熱。冬天簡(jiǎn)直太舒服了？？
缺點(diǎn)：這款車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，不滿意的地方還在進(jìn)一步的觀察中……
外觀：很帥，黑色的外觀真的讓這款車(chē)有一種典雅大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還過(guò)得去，但可以提升的地方也很多，如可以用混搭車(chē)，如果有棕色選擇那就錦上添花了�，F(xiàn)在STline只有黑色，那就有點(diǎn)落后了，這方面可以學(xué)**產(chǎn)品牌對(duì)消費(fèi)者喜好的把控。大屏幕也是本車(chē)的亮點(diǎn)，很多親朋好友對(duì)這個(gè)大屏幕還是贊美的。
空間：4大4小坐車(chē)?yán)�，三小時(shí)的路途完全沒(méi)問(wèn)題。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):二排坐椅舒適度很不錯(cuò)，三排應(yīng)急配用，坐2大人也不會(huì)很擠乘坐空間:1.75米在各個(gè)座位都能找到合適坐姿，座椅很寬大柔軟，三排需要自行加厚些會(huì)更舒適。
配置：全新探險(xiǎn)者的價(jià)格不用多說(shuō)了，四驅(qū)風(fēng)尚32.98萬(wàn)，鈦金版35.98萬(wàn)，stline37.98萬(wàn)，頂配不超40萬(wàn)。懂車(chē)的可以自己橫向比一下，除非你非要追求BBA，那就另一種比較方式，還能說(shuō)啥？
動(dòng)力：很好的動(dòng)力表現(xiàn)，畢竟那么大的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么大的功率，那么大的扭矩，所以讓這款車(chē)的動(dòng)力更強(qiáng)，爆發(fā)更也很足。
越野：
感覺(jué)不出來(lái)在開(kāi)一個(gè)5米長(zhǎng)的大家伙，前后平衡配比，操控靈活
油耗：高速10-11個(gè)油，市區(qū)13-14個(gè)油，對(duì)于這個(gè)車(chē)身重量，已經(jīng)非常滿意了。
舒適：給三顆星的原因是電子設(shè)備太多，都不會(huì)玩哈哈，大屏不錯(cuò)，如果增加物理件就好了，保持原廠設(shè)計(jì)就更好了。
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