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探險(xiǎn)者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座

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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(1519條)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格37.83萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漂亮的外觀,豐富的配置,出色的動力,適合年輕人駕駛。
缺點(diǎn):東北寒冷地區(qū)手機(jī) APP總是提示送電,經(jīng)常導(dǎo)致遠(yuǎn)程啟動不起作用。
外觀:喜歡外觀,喜歡硬朗的外觀,做工雖然比不上豪華品牌,但還能接受。
內(nèi)飾:這個(gè)中控臺,網(wǎng)上有很多吐槽,不過我用著還行,開機(jī)慢了點(diǎn),但內(nèi)容豐富,語音識別也不錯(cuò)。
空間:第三排沒怎么用過,我也不喜歡把車塞滿,空間確實(shí)比不上途昂,但是空間并不是我的首要追求。
配置:探險(xiǎn)者的發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤,都是同級車無法比擬的。
動力:動力方面,同級別中還算不錯(cuò),但變速箱換擋的邏輯性還有待提高。
越野: 盡管車身龐大,軸距超過三米,但前懸架短,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)充滿了自信。
油耗:油耗不算太高,在同級別的時(shí)候,差個(gè)兩三升還是沒問題的,畢竟動力擺在那里,這么大的車身,開四驅(qū),夏天11點(diǎn)多,冬天14號,我開的比較猛,油耗還能接受。
舒適:懸架有點(diǎn)硬,不適合經(jīng)常在鄉(xiāng)下顛簸的道路上行駛,但在城市里的日常使用還是可以的。
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