一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格32.93萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)探險(xiǎn)者這個(gè)車(chē)子的操控是讓我最滿(mǎn)意的，不要看車(chē)子很大的，但是探險(xiǎn)者的轉(zhuǎn)彎半徑是很小的，試駕的時(shí)候開(kāi)的時(shí)候我就知道了，其實(shí)這個(gè)車(chē)子是非常的靈活的，很好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都是十分的方便的。
缺點(diǎn)：如果硬要是說(shuō)不滿(mǎn)意的地方在哪里，那就是說(shuō)他的內(nèi)飾了，他的內(nèi)飾沒(méi)有銳際那么好看。尤其是前段時(shí)間剛上市的銳志Plus的內(nèi)飾更是特別的好看，如果當(dāng)時(shí)探險(xiǎn)者的內(nèi)飾，要是能像銳志Plus的內(nèi)飾那樣，我相信我會(huì)毫不猶豫地決定買(mǎi)他的內(nèi)飾方面就是普通的黑顏色，而且塑料的地方比較多顯得沒(méi)有那么多高檔。
外觀(guān)：外觀(guān)這個(gè)探險(xiǎn)車(chē)一眼看上去就很大氣，開(kāi)著也挺有面。挺適合長(zhǎng)的高大一點(diǎn)的男人開(kāi)。這個(gè)尾部設(shè)計(jì)我也很喜歡，就是好久沒(méi)有刷車(chē)了，都變成小黑了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好是好，但是中控屏太大了有點(diǎn)礙眼，用上倒還可以吧，用料還算可以，軟的地方還挺多，細(xì)看做工還是一般般。
空間：空間充裕，180cm的個(gè)子坐在駕駛位，頭部還有1、2拳，腳部空間充足，二排空間很好，調(diào)好第二排座椅后第三排還剩1.5拳后備廂容積:后備箱空間超大，如放倒第三排，空間超大，我載了400多斤西瓜，三床被子，還只用了一半左右，另外還有小的空間，真的好用。
配置：希望大探，你把價(jià)格給我挺住了，千萬(wàn)別掉。和途昂比，性?xún)r(jià)比太高了。福特是在你看不到的地方?jīng)]有簡(jiǎn)配，希望福特可以走出低迷。力挺你。
動(dòng)力：2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出滿(mǎn)足日常用車(chē)不成問(wèn)題，當(dāng)渦輪介入之后動(dòng)力的爆發(fā)性也挺強(qiáng)的，而且也不會(huì)有明顯的頓挫。
越野：
方向盤(pán)很重，姑娘開(kāi)估計(jì)會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)重。并線(xiàn)輔助對(duì)這么大的車(chē)有很大作用。L2自動(dòng)駕駛，沒(méi)試過(guò)，還是新手，沒(méi)怎么捅咕。希望關(guān)鍵時(shí)候能救自己一命。
油耗：老實(shí)說(shuō)，一開(kāi)始，我對(duì)探險(xiǎn)者的油耗表現(xiàn)是有心理準(zhǔn)備的。主要原因是這輛車(chē)大而且動(dòng)力又強(qiáng)。然而，現(xiàn)在的表顯的是10.8升的油耗。這令我挺驚訝的，這也讓我期待著它在第一次保養(yǎng)后的表現(xiàn)。
舒適：座椅比較舒服，電動(dòng)的角度隨意，只要自己覺(jué)得行就好。空調(diào)效果很棒，特別是大屏控制超贊。
|
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
