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購買時間2020年11月
購買地點四川 達州
裸車價格32.53萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程499公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在看來，福特探險者也確實是目前最適合我的一臺車子，強勁的動力可以在這些鋪裝路面上有著非常大的優(yōu)勢，強大的四驅(qū)系統(tǒng)，也可以保證車子有一個很好的通過性自駕游、家用代步、商務出行等等一站式搞定！實在是太強了，一臺功能性很強大的福特7座SUV，真的很有實力，而且油耗也不高。
缺點：這款車子沒有說不滿意的地方，如果非要我說的話，應該就是隔音效果差了點，風噪聲吵。
外觀：車燈也都是led的肯定沒有燈場做的好看，但是感覺還不錯，車外觀設計的比較霸氣，個人比較喜歡商務運動融為一體
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾也是極其的豪華，大的屏幕，然后做工各方面都達到了豪華感。
空間：空間不多說了，大7座，探險者的空間一直不容小覷
配置：目前優(yōu)惠太少 這車能優(yōu)惠3萬 性價比就差不多了 購車發(fā)票必須指導價開 購置稅多
動力：動力很好，我老婆1.6t的gla動力已經(jīng)很好了，在高速上還是探險者的更有后勁，當然探險者起步有點肉，地板不知咋樣。高速上120沒感覺，只是覺得稍微點了下油門。目前沒發(fā)現(xiàn)變速箱換擋頓挫的情況。
越野：
這么大的車就別談操控了 但開著不笨重 轉(zhuǎn)彎半徑跟普通B級練車差不多 駕駛輔助功能挺全的 但很少會用到剎車表現(xiàn):剎車踏板有點高 腳感硬 剎車初段急剎 后面比較平順了☆ 主動剎車:出過一次主動剎車 但不屬于緊急情況 證明主動剎車系統(tǒng)還是比較靈敏的☆ 并線輔助:并線輔助不錯 能提前看清楚 變道 超車 更有信心 更安全了方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑小 不會像開船 但是方向盤的做工真一般 打算裝個方向盤套 最近鄭州零下十度 我都不敢握著方向盤 太涼了 暖不熱
油耗：油耗在我想買它的時候就做好了準備，這么大的車，還是一個四驅(qū)，油耗太省才是有鬼，哈哈哈
舒適：車內(nèi)的配置確實是挺高的，而且座椅也是非常舒適的；但相對來講車內(nèi)的噪音會稍微大那么一點點，其他地方倒不存在什么樣的問題了
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