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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：大天窗的視野非常開闊，但是如果沒有遮陽簾的話，可能會有點曬。坐在后排欣賞全景天窗的感覺真的很棒。
缺點：續(xù)航能力很一般，可能是電車的通病，但開了沒多久，續(xù)航能力就會下降。有時候，導(dǎo)航需要很長的時間。車機網(wǎng)絡(luò)和流暢度都很一般，之前試駕et7的時候，感覺還是很流暢的。這車是真的太大了，停車太麻煩了，360做的太差了，攝像頭的像素都要懷疑人生了。
外觀：選擇云白的顏色基本沒怎么糾結(jié)過，真車的顏色很耐看不膩白不出錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常喜歡，織布拼接的質(zhì)感不錯，雖然不如納帕皮質(zhì)那么細膩柔軟，但是相對耐磨，容易打理。
空間：乘坐空間：后座座椅靠背和坐墊明顯比ES6要軟一些，坐上去不夸張，感覺像是那種大沙發(fā)，沒有想象中那么局促
配置：總體來說，性價比很高，售后服務(wù)也很好。
動力：經(jīng)濟運動模式：速度相對較慢，但空調(diào)制冷效果較弱；
越野：
他的操控雖然比特斯拉要差一些，但也差不了太多。如果動能回收的力量再大一些，比如剎車。
舒適：車里有個朋友抽煙會自動開啟空氣凈化功能，開著遮陽簾提車的時候準備換車了現(xiàn)在天氣越來越熱，還是買個遮陽簾比較熱。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了快十年的燃油車，對燃油車的整體性能并不滿意，尤其是排量較小的燃油車，加速效果并不理想。近幾年，隨著新能源汽車的興起，新能源汽車進入了我的視野。前期試駕了很多品牌的新能源車，經(jīng)過多方對比，最終選擇了蔚來、特斯拉，21年末，隨著大宗商品價格上漲，尤其是石油價格上漲，國家降低了對新能源汽車的補貼，讓我下定決心要買一輛新能源汽車。最終，我選擇了蔚來ec6，我最喜歡的就是它那流線型的運動造型，這也是我一直以來夢寐以求的第二輛車。其次，就是它的整體質(zhì)量了，對比了一下其他品牌的車，我覺得蔚來的車身更結(jié)實，做工也更扎實。第三，它的能量補充系統(tǒng)，可以充能，可以更換，可以升級，這樣就不用擔(dān)心沒有固定車位的我了。第四點，讓我很滿意的是內(nèi)飾，蔚來車的內(nèi)飾非常精致，尤其是換了喜馬拉雅棕色的真皮座椅，更是讓這輛車的檔次更上一層樓。最后就是EC6的全景天窗了，春天可以享受明媚的陽光，夏天的時候可以躺在車里看星星，秋天的時候可以看到藍天白云，冬天的時候看雪花飄落，那是一種享受。從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)快兩百多天了，經(jīng)歷了一個冬天，又跑了很長一段路，蔚來車的加速能力讓我驚嘆不已，短短四秒鐘的時間，它的速度就達到了一百公里，這已經(jīng)是很多豪車的極限了。其次，蔚來的電池更換讓我很滿意，第二代的電池更換只需要三到五分鐘的時間，三、五分鐘內(nèi)就可以更換電池，第三，蔚來的客戶服務(wù)讓我很滿意，無論是用車的問題，還是當?shù)氐幕顒咏M織，都讓我非常滿意。
缺點：蔚來在某些方面我并不滿意。首先，所有新能源汽車都有一個共同的問題，那就是在冬天的時候，續(xù)航能力會大幅度下降。第二點，就是這輛車的反應(yīng)速度太慢了。第三個問題是空調(diào)的異味，在冬季供暖的時候，并沒有發(fā)現(xiàn)這個問題。一旦使用制冷系統(tǒng)，空調(diào)就會產(chǎn)生異味。
外觀：外觀上可以選擇一種極空藍，因為這是ec6獨有的顏色。可能是自己比較喜歡藍白黑那種比較常見的顏色，所以還是選擇了這個顏色。
內(nèi)飾：好吧，我選了一款喜馬拉雅風(fēng)格的內(nèi)飾，女孩子都喜歡紅色，看起來很高級，而且看起來也很大氣。這種顏色，男女都能接受。
空間：“……”其實從尺寸上來說，這輛車的長度是4米85，對于中型 SUV來說，乘坐空間和后排空間都是非常有競爭力的。
配置：性價比是毋庸置疑的，雖然未來的車型是五十萬，但這個價格絕對物有所值。從加速到內(nèi)飾，再到外觀，他都看過特斯拉了，他覺得樂斯拉的內(nèi)飾可以稍微簡陋一些，然后再去別的地方喂奶，然后再去換個地方，然后再把車開到發(fā)電站附近，最終選擇了這輛車。
動力：動力很足，電池也比燃油車要強，未來所有車型都會配備雙電機和全時四驅(qū)，因為EC6是運動版，所以風(fēng)阻系數(shù)比較低，百公里加速的動力區(qū)只有4.5秒。
越野：
操控性更好，更暖和，方向盤還能調(diào)節(jié)方向，比我以前開的那輛寶馬要容易得多。
舒適：至于舒適度，我特意選了一輛女王級的副駕駛，有脫掉雙腿的舒適座椅，就像是飛機上的頭等艙一樣，仙女們的包包也在里面，不需要丟在副駕駛和后排，這樣既能保護包包不變形，又能隨時拿東西。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對他的外觀非常滿意，我認為我的車外形非常漂亮，同時也非常時尚和運動。
缺點：續(xù)航時間比較短，如果我每天去廣州或者深圳的話，可能會有點吃力，需要充電或者充電。
外觀：BC 6的外形比較好看，我覺得很時尚，很運動，開在路上很容易被認出來。這個設(shè)計非常前衛(wèi)，這也是我選擇它的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我選了一款喜馬拉雅風(fēng)格的內(nèi)飾，我覺得氛圍燈做的很好，有時候停在停車場下面，有氛圍燈的話，會感覺很運動。而且感覺不一樣，跟以前開油車完全不一樣，而且座椅拼接起來也很好看。
空間：車內(nèi)的空間很大，24寸的行李箱，可以放三個。我更喜歡戶外露營，我認為這個大行李箱非常實用。平時后排的孩子也有很大的活動空間。
配置：自從買了電車之后，使用成本降低了很多，雖然現(xiàn)在油價一天比一天高，但是跟我有什么關(guān)系呢？跟以前用油車的時候有很大的區(qū)別。這些智能車，都是非常優(yōu)秀的。
動力：動力還是很足的，雖然是運動型的，但是馬力超過了400匹，我覺得還是綽綽有余的，因為我每天都是上下班，有時候還會接送孩子。
越野：
雖然是運動版，但畢竟是四驅(qū)車，我覺得操控還是不錯的，而且還可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整駕駛模式。有時朋友上我的車也很容易上手。
舒適：最令我驚喜的是，提車時并沒有什么難聞的氣味，那么我的銷售人員告訴我車里有空氣過濾系統(tǒng)。小朋友上車也不覺得有什么味道。標配是前排座椅加熱，天氣冷的時候也能使用。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對EC6還是很滿意的，外觀超帥，聰明可愛，寬敞的空間，滿足一家人的需求，還有一些額外的配置，雖然需要額外的錢，但是我相信，這款EC6絕對能讓很多人大開眼界！
缺點：希望車道中間能有個小 npc，確實能增加很多車主的幸福感。
外觀：好帥的前臉!!!這么大的車身，風(fēng)阻系數(shù)這么低就不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分是我最喜歡的部分，與其他新能源相比，皮包很多。
空間：很喜歡喜馬拉雅棕色的蔚來，還有他的設(shè)計風(fēng)格， nomi就是最好的點睛之筆
配置：品牌定位高端、服務(wù)周到、售后全面， Fellow是我們的貼心管家，您有任何疑問，請及時解答。
動力：加速效果真好!!遠超官方數(shù)據(jù)，速度快。
越野：
方向控制非常靈敏，我喜歡把懸掛調(diào)到最硬，這更符合我的駕駛習(xí)慣。
舒適：我一點也不后悔選擇香氛系統(tǒng)，強烈推薦
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年10月，他第一次選擇蔚來es8，最滿意的就是蔚來了，四點幾秒的加速，這是同級別的汽油車所不具備的，還有四種駕駛模式，可以在不同的情況下自由切換。而且蔚來的售后服務(wù)一直都很好，從來不需要自己去維修，有專人送車，終身免費換電。
缺點：不滿意的是車機系統(tǒng)，開機時間長了，開機時間長了，要等一兩分鐘才能開機。
外觀：轎跑風(fēng)格的設(shè)計，讓這輛車看起來更加年輕，整體線條感很強，看起來很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計以簡約為主，正合他心意
空間：EC6車頂設(shè)計，面積很大，看起來非常寬敞，座椅和腿部的空間也很大。
配置：蔚來的無憂服務(wù)包、免費換電、終身保修等服務(wù)，讓我不用花錢買車，只需要每年購買一次無憂服務(wù)，包括保險在內(nèi)，大概1萬左右。
動力：選擇運動版，加速5.4秒百公里，遠超平時開車的要求。
越野：
方向盤輕巧，而且可以根據(jù)個人喜好設(shè)定助力大小，非常實用，同時還配有駕駛輔助功能，堵車時不用踩剎車就能解放雙腿。
舒適：舒適度還不錯，座椅足夠?qū)挸�，腰部支撐，因為選配了真皮桌椅套裝，座椅按摩和通風(fēng)功能都很不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是外觀，越看越順眼。整體線條流暢，充滿了運動感和氣場。
缺點：如果不滿意，那就是座椅了。不過蔚來有個性化的座椅調(diào)整服務(wù)，暫時還能接受，以后有時間再體驗一下。
外觀：前面已經(jīng)說過了，這款車就是最主要的原因。轎跑越野車是非常有力量和時尚的。而且這款蔚來的車也很有辨識度和設(shè)計能力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾還是很簡潔的，但是做工卻很不錯，很有質(zhì)感。功能的使用也非常方便。
空間：中型越野車在空間和后備箱空間方面都表現(xiàn)出色。中央扶手下面的儲物空間很大，可以放包包和雨傘。
配置：一輛三十多萬的中型四驅(qū)車，基本不需要花錢。這是一個品牌，性價比很高。
動力：電車的動力毋庸置疑，非常平順，在城市里開著節(jié)能模式都綽綽有余，習(xí)慣了就變成了單踏板，非常方便。
越野：
方向盤很輕，操控起來也很容易，而且還能調(diào)節(jié)底盤的軟硬。舒服也好，運動也罷。
舒適：蔚來的越野車底盤更好，翻山越嶺更輕松，寬敞舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7828公里
綜合評分
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優(yōu)點：一次偶然的機會，我在抖音.上看到了一輛蔚來車的使用體驗，當時我并沒有太在意，因為我對蔚來的印象還停留在三年前，那時候，特斯拉在路上很少見到特斯拉，甚至比看到一輛超跑還要興奮，因為那時候，國產(chǎn)混動電車到處都是，有人花了七八十萬甚至上百萬的人買一輛純電動車，這讓我覺得不可思議，直到ES6上市，降低了蔚來的門檻，三電系統(tǒng)更加成熟，擁有了蔚來那討人喜歡的前臉血統(tǒng)和用料，我一下子就喜歡上了這輛車。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車很長，空間也很大，但是，這輛車太長了，停車也費勁。開得太快了，家人都覺得暈車。
外觀：車身外觀，溜背設(shè)計，充滿了青春活力。年輕人可能會喜歡這種類型的汽車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方向盤更容易控制，設(shè)計簡單，簡單大方，空間更大。語音控制也非常靈活。
空間：五個人的空間足夠了。雖然沒有8那么大，但是也比C6要大得多。一點壓力都沒有。而且扶手箱下面的儲物空間還挺大的。
配置：感謝蔚來，讓我參加了這么多的車友活動，現(xiàn)在，我偶爾也會去蔚來中心坐一坐，喝一杯特制的飲料，和車友們聊聊天。這是我個人的選擇，希望大家能有更好的體驗，每個人的喜好都不一樣，希望大家能多多指教，我在蔚來上也有過一些經(jīng)驗，希望大家能給我一些驚喜，希望蔚來在未來的日子里，能夠多聽取一些車友的意見，共同努力。每個人的開車習(xí)慣都不一樣，喜歡的車也不一樣。所以，每個人都有自己的喜好！一起努力！
動力：動力方面，起步快，加速度快。可能會感到暈車。百公里的加速，實在是太快了。
越野：
我還選了 HUD和舒享套，加速很快，很容易超速，之前我在老途觀上安裝了抬頭顯示器，習(xí)慣了就再也離不開了。至于舒享套裝，據(jù)說排在第二位，但整個夏天，我開了十次座椅通風(fēng)都沒開過。
舒適：舒適性方面，首先車內(nèi)的空氣清新度很高，座椅加熱也很舒服。溫度也可調(diào)節(jié)。車內(nèi)前部噪音較低。后面的單層玻璃可能就不那么好看了。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格39.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的操控感很好，開起來也很順手，一點都不突兀。
缺點：車漆的厚度稍微有點薄。我對內(nèi)飾的設(shè)計并不是很滿意，尤其是一些細節(jié)設(shè)計得有些突兀。
外觀：外觀看起來還不錯，一點都不突兀。不過車漆比較薄，在小石子的撞擊下，很容易留下痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料倒是不錯，但設(shè)計風(fēng)格卻不是很好，有些地方設(shè)計得有些突兀。
空間：空間不錯，坐在車里一點都不擁擠，儲物空間也很豐富。后備箱的空間很大，很方便。
配置：至于價格，我覺得它挺合適的，配置也很豐富，用它來做家用車再合適不過了。
動力：電機的動力很好，加速的很快，一點都不拖泥帶水。攀爬起來也是相當?shù)妮p松，一點都不吃力。
越野：
方向盤握起來很舒服，轉(zhuǎn)動起來一點都不費力。油門踏板踩踏力度適中，剎車效果較好。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，平時開著車聽音樂都很舒服。減震效果很好，通過減速帶的時候，車內(nèi)的震動并不大。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點是外觀，首先是EC6的外觀，這款車不僅運動感十足，科技感十足，給人一種有軌電車的感覺。
缺點：續(xù)航能力一般，我買的是EC6,75度電池，續(xù)航里程在350-400之間，耗電20左右，我喜歡運動模式。
外觀：白色的EC6看起來還不錯，不是極空藍，而是白色的，越看越順眼。輪圈是標準的19寸五輻合金輪圈。隱藏式的車門把手讓車身側(cè)面更加流暢，流線型的設(shè)計讓這款 SUV看起來更有科技感。
內(nèi)飾：Nappa真皮內(nèi)飾給人的感覺確實不一樣了，不僅舒服多了，還多了一種高級感，哈哈哈，還有一個很實用的功能，不過這個功能后期是不能安裝的，所以就選了 NOMI機器人，這是最好的選擇，因為孩子們都很喜歡。
空間：EC6雖然是溜背造型，但空間還是很大的。后備箱打開，可以輕松裝下所有的裝備，比如折疊桌椅，兩三個箱子。車里的空間很大，畢竟是五座 SUV，前排的空間很大，兩條腿之間還有兩三拳的空間，再加上玻璃天幕的設(shè)計，給人一種很舒服的感覺。
配置：而且蔚來的服務(wù)也很方便，我聽朋友說過很多次，比如上門修理輪胎，上門充電等等，服務(wù)都很周到，所以我覺得我買了一輛蔚來，性價比還是很高的。
動力：運動版的EC6雖然只有5秒左右的加速，但是開起來還是很給力的，有了雙電機，超車是輕而易舉的事情，開慣了電車之后，家里的油罐車就很少碰了，這是一種強烈的反差。
越野：
有幾種駕駛模式，基本都是節(jié)能模式，因為一旦啟動，油門一松開，動力回收系統(tǒng)就會啟動，剎車的感覺會更加強烈，舒適模式比較友好，有點類似于汽油車，但又比汽油車要好很多，動力模式是把功率開到最大，加速更快，動力更猛。
舒適：空氣凈化系統(tǒng)還是不錯的，畢竟北方經(jīng)常會出現(xiàn)霧霾、沙塵之類的天氣，這輛車里的空氣凈化系統(tǒng)是自動的，可以自動過濾掉 PM2.5。我還選裝了高級環(huán)繞音響，開車聽歌也是一種享受，所以把下面的音響系統(tǒng)升級一下，聽音樂會更舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇EC6，主要是因為EC6的配置、內(nèi)飾、外觀、空間都很大，尤其是后排空間更大，我女兒坐在里面走路都沒問題。實際使用一段時間后發(fā)現(xiàn)它比我預(yù)想的更適合我家，我老公說開過EC6以后再也不想開原來的燃油車了。不管是加速還是操控，都是一等一的好，再加上蔚來獨有的充電服務(wù)，簡直比加油還快，而且家里根本不需要安裝充電樁，尤其是在小區(qū)里，車位還沒固定好的情況下，充電樁是最好的選擇。開開城市還是綽綽有余的，沒必要再去買充電樁，而且電池的保值率應(yīng)該會更高，畢竟電池一直在更換，電池也不會隨著時間的推移而老化。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是車里的電腦開機慢了點，其他的都無話可說。
外觀：外觀自然不用多說，運動時尚，很符合大眾的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，選車的原因之一，就是因為內(nèi)飾漂亮，簡潔大方，充滿了科技感；
空間：后排空間很大，兒童安全座椅放上去也不會顯得擁擠，還有全景天窗。
配置：路費大概在30萬左右，除去電池，我選擇租電池，覺得性價比還不錯。
動力：開起來容易，有多種駕駛模式可供選擇，滿足不同路況的不同人群需要。
越野：
操控性很好，底盤很穩(wěn)，開起來一點都不飄。
舒適：座椅很舒服，包裹感也不錯，但路感很強，如果條件允許的話，可以選擇空氣懸架。
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